明星数据造假早已不是新鲜事，明星为了维持热度，获得更多商业价值，不惜买流量撑场面。流量明星依靠传播数据造假，看似能够营造出“炙手可热”“流量小生”的幻象，或许在一段时间内会收获一定的名利，但终究如“梦幻泡影”。这种短视行为不仅不利于自身成长，还会不断透支自己的信誉，最终被观众和时代抛弃。
根据文段，最符合作者观点的是：
明星依靠数据造假，暂时收获名利，却最终输掉事业
数据造假是明星为了维持自己的商业价值，情有可原
明星利用传播数据造假，间接促进了影视产业的繁荣
陶醉在名利泡影之中的明星，忽略了自身能力的提高
我国奶业发展已经得到政府的高度重视，国务院办公厅《“十五”营养发展纲要》提出了中国奶品消费的目标：到2005年，人均年消费量达到10公斤；到2010年，人均年消费量达到16公斤；到2015年，人均年消费量达到23公斤。
资料显示，1975年到1990年，是日本乳品消费高速增长的15年，人均消费量从9公斤增长到54公斤，年增长率近13%。在韩国，乳品消费从1975年至1990年也高速增长了15年，人均年消费量从4.6公斤增长到43.8公斤，年均增幅达16%。由此推断，未来10年，我国乳品行业将保持每年12%－14%的稳定增长。
巨大的潜在市场吸引着国内外的资本纷纷进入。巨大的资本介入在加速国内乳业发展的同时，也将促进国内乳业市场的全面洗牌。
按照中国奶业协会的估计，我国现有乳品企业1500家，但日加工能力超过百吨的企业只占5%，50吨－100吨的占40%，其余绝大部分日加工能力在20吨以下。大部分企业处于低产量、低质量、低效益的“三低”状态。根据中国加入WTO的有关协议，乳制品的进口关税减让幅度从目前的平均50%左右下降到12%，将对我国乳品行业造成一定的冲击。
日本乳品消费高速增长时期的年增长速度比韩国乳品消费高速增长时期的年增长速度低约多少个百分点：
1
4
5
3
从地区分布情况看，东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在较明显的差异。
东部地区共有高速公路10878千米，占全国高速公路总里程的56％；中部地区5014千米，占25．8％；西部地区3545千米，仅占全国高速公路总里程的18．2％。在各地区的公路总里程中，东部地区高速公路所占比重为2．0％，中部地区为0．9％，西部地区仅为0．6％，中部地区所占比重不到东部地区的一半，西部地区不足东部地区的三分之一。在全国高速公路超过1000千米的7个省中，东部地区有5个，其中山东超过2000千米，达2077千米，河北、广东分别超过和达到1500千米，而中、西部地区高速公路超过1000千米的省各只有1个，分别是河南1077千米和四川1144千米。
全国共有高速公路里程约为( )。
17600千米
18600千米
19500千米
20000千米
，与C最接近。2016年，我国境内民用航空（颁证）机场共218个（不含香港、澳门和台湾地区，以下简称境内机场）。
2016年我国境内机场全年完成旅客吞吐量101635.7万人次，比上年增长11.1%。分航线看，国内航线完成91401.7万人次，增长10.3%；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成2764.5 万人次，下降1.4%。国际航线完成10234.0万人次，增长19.3%。
全年完成货邮吞吐量1510.4 万吨，比上年增长7.2%。分航线看，国内航线完成974.0 万吨，增长6.1%；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成93.6万吨，增长4.2%。国际航线完成536.4万吨，增长9.1%。
全年完成飞机起降923.8万架次，比上年增长7.9%；其中运输架次为793.5万架次，增长8.8%。分航线看，国内航线完成842.8万架次，增长7.1%；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成20.3万架次，下降2.8%。国际航线完成81.0万架次，增长16.9%。
2016年，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有28个，较上年净增2个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的79.1%。年旅客吞吐量200～1000万人次的机场有21个，较上年净减1个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的12.8%。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有169个，较上年净增7个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%。
2016年我国平均每个境内民用航空机场日均完成国内航线飞机起降约多少架次：
75
91
106
124
。从2005年7月开始，敦煌研究院对莫高窟采用了预约参观办法。这一措施合理有效地调控和平衡了游客流量，一方面加强了对洞窟的保护，另一方面给游客提供了更加优质的服务。实施预约参观办法以来，来莫高窟参观的人数逐年递增，年游客接待量由2004年的45万人次增加到2006年的55万人次。
由此可以推出：
莫高窟预约参观的办法为游客提供了便利
合理配置人力、物力资源可以实现利益最大化
预约参观办法实施前莫高窟的游客流量不均衡
科学合理地利用自然和人文资源能创造更大价值
A、B两条流水线每小时均能装配1辆汽车。A流水线每装配3辆汽车要用1小时维护，B流水线每装配4辆汽车要用1.5小时维护。问两条流水线同时开始工作，装配200辆汽车需用多少个小时：
134
135
136
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去冬今春，我国南方部分地区天降大雪。
如果高速公路管理者不及时采取扫雪等多项措施，则积雪会在严寒中结冰。
如果高速公路结冰，则会存在重大行车安全隐患。
如果存在重大行车安全隐患，则高速公路就要关闭。
如果高速公路关闭，则会给人民群众的工作和生活带来很大不便。
事实上，我国南方有多条高速公路一度被迫关闭。
据此，下列哪项判断是上述最可能的推断：
高速公路结冰是普遍现象
只有存在重大安全隐患，高速公路才要关闭
如果不想给人民群众的工作和生活带来很大不便，高速公路管理者就需要及时采取扫雪等多项措施
普通公路更具有抗灾害能力，因为在高速公路关闭时，普通公路的通车量剧增
小李开车从甲市到乙市，需要走一段高速公路和一段国道。已知在高速公路上汽车油耗为0.05升/公里，在国道上油耗比在高速公路上多0.03升/公里。小李在高速公路上行驶了200公里，是在国道上行驶路程的4倍，则从甲市到乙市，小李汽车的油耗为（ ）升。
15
14
12
10
在小李等车期间，有豪华型、舒适型、标准型三辆旅游车随机开过。小李不知道豪华型的标准，只能通过前后两辆车进行对比。为此，小李采取的策略是：不乘坐第一辆，如果发现第二辆比第一辆车更豪华就乘坐；如果不是，就乘坐最后一辆。那么，他能乘坐豪华型旅游车的概率是：
1/2
1/3
1/4
1/5
种情况；
。下列关于高速铁路说法正确的是：
沪昆高铁横跨第一、二、三级阶梯
徐兰高铁经过安徽和湖北
京广高铁连接了我国两大工业基地
京哈高铁穿过温带大陆性气候区
陕公网安备 61010302000399号