近年来，A省新登记市场主体保持较快增长势头。全省实有各类市场主体从2015年的775.95万户增长到2018年的1146.13万户。2018年，全省新登记市场主体229.74万户，日均新登记市场主体6294户，同比增长17.82%。
2018年，全省新登记企业最集中的三个行业分别是批发和零售业、租赁和商务服务业、制造业，新登记企业数分别为36.14万户、15.19万户、9.25万户，分别同比增长0.23%、增长22.98%、下降6.8%。
2018年，A省新登记市场主体中，数量较上年增幅最大的是：
第一产业新登记企业
第二产业新登记企业
第三产业新登记企业
新登记个体工商户
<10%；
>10%。
2013年末全国共有群众文化机构44260个，比上年末增加384个。其中乡镇文化站34343个，增加242个。年末群众文化机构从业人员164355人，比上年末增加8127人。群众文化机构实际使用房屋建筑面积3389.4万平方米，比上年末增长6.9%。年末群众文化机构共有馆办文艺团体6022个，演出15.13万场，观众6569万人次。
2013年末全国群众文化机构数量同比约增长了：
8%
3%
0.9%
0.4%
且很接近1%。习近平主席在一系列重要讲话和文章中引经据典，展现了独特的语言风格和人格魅力。他在博鳌亚洲论坛2018年年会中讲到“幸福和美好不会自己出现，成功属于勇敢而笃行的人”时，引用的经典名句是：
但愿苍生俱饱暖，不辞辛苦出山林
修其心治其身，而后可以为政于天下
积土而为山，积水而为海
其身正，不令而行；其身不正，虽令不从
2012年，社区卫生服务中心的次均门诊费比乡镇卫生院多：
14.3元
26.8元
35.4元
39.6元
2006-2012年，该市工业废水排放量比上年减排最少的年份是：
2006年
2009年
2010年
2012年
2012年国家火炬计划项目总立项数2108项，其中，产业化示范项目1834项，环境建设项目274项。2012年火炬计划重点支持项目445项。2012年，国家火炬计划项目中央财政安排经费3.2亿元支持重点项目。
关于2012年国家火炬计划重点支持项目，能够从上述资料中推出的是：
重点支持项目中产业化示范项目不到1/3
所有的环境建设项目都是重点支持项目
有5个领域的项目数少于重点支持项目总数的5%
产业化示范项目支持经费在重点支持项目中的比重约为40%
2012年政府工作报告指出：要完善和落实促进非公有制经济发展的各项政策措施，打破垄断，放宽准入，鼓励民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域，营造各类所有制经济公平竞争、共同发展的环境。
这种表述表明，我国对私营经济实行的方针是：
指导、帮助和监督
鼓励、支持、引导并依法监督和管理
指导、扶持和竞争
利用、限制和改造
2020年年底召开的中央经济工作会议提出解决好种子和耕地问题。作为世界第二大种子大国，下列哪些种源是我国能够做到完全自给自足且有竞争力的？
①水稻 ②小麦 ③玉米 ④大豆
①
①②
①②③
①②③④
2016年末，全国内河航道通航里程12.71万公里。等级航道6.64万公里，其中三级及以上航道1.21万公里，占总里程的9.5%，比上年提高0.4个百分点。各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1342公里，二级航道3681公里，三级航道7054公里，四级航道10862公里，五级航道7485公里，六级航道18150公里，七级航道17835公里。等外航道6.07万公里。各水系内河航道通航里程分别为：长江水系64883公里，珠江水系16450公里，黄河水系3533公里，黑龙江水系8211公里，京杭运河1438公里，闽江水系1973公里，淮河水系17507公里。
2016年末，全国港口拥有生产用码头泊位30388个，比上年减少871个。其中，沿海港口生产用码头泊位5887个，减少12个；内河港口生产用码头泊位24501个，减少859个。全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个，比上年增加96个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1894个，增加87个；内河港口万吨级及以上泊位423个，增加9个。全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1223个，比上年增加50个；通用散货泊位506个，增加33个；通用件杂货泊位381个，增加10个。
2012～2015年，全国内河航道通航里程增长幅度最大的是（ ）。
2012年
2013年
2014年
2015年
；
；
；
；据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。
在五类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76%。
2012年上半年，中国品牌乘用占乘用车销售总量的比例为：
40.23%
40.93%
41.16%
41.39%
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