2014年全国社会物流总额213.5万亿元，同比增长7.9%，比上年回落1.6个百分点。
2014年全国社会物流总费用10.6万亿元，同比增长6.9%，其中，运输费用5.6万亿元，同比增长6.6%；保管费用3.7万亿元，同比增长7.0%；管理费用1.3万亿元，同比增长7.9%。
2012年上半年全国社会物流总额约为多少万亿元：
75
86
93
102
万亿元
2005~2012年八年，全国福利彩票销售额年最大增长率与最小增长率相差：
36.4个百分点
27.6个百分点
77.2个百分点
86.0个百分点
中共中央、国务院于2019年11月印发了《国家积极应对人口老龄化中长期规划》，其中提及的积极应对人口老龄化的战略目标包括：
①制度基础持续巩固
②财富储备日益充沛
③人力资本不断提升
④科技支撑更加有力
⑤城乡区域协调发展
①③④⑤
①②③④
①②④⑤
②③④⑤
2013年12月下旬，教育部、国家统计局、财政部发布2012年全国教育经费执行情况统计公告，数据显示，2012年国家财政性教育经费22236.23亿元，占GDP比例为4.28%，比上年的3.93%增加了0.35个百分点，实现了教育规划纲要提出的4%目标。
另外，公告还显示，2012年全国普通小学生均公共财政预算教育事业费增长23.42%。其中农村增长26.30%，增长最快的是贵州省(47.35%)。经费上，农村增速超过全国增速，且增速最快的省份全部为中西部省份。
然而，在实现4%目标的同时，2013年5月6日湖北省洪湖市，12月28日黄冈市罗田县先后发生教师罢课，要求提高工资待遇，暴露出教育经费达标后深层次的问题。
2012年与2003年相比，国家财政性教育经费增长了：
5.8倍
6.8倍
7.8倍
4.8倍
2012年，建材工业增加值同比增长11.5%，增速回落8个百分点，占全国工业增加值的6.6%。全年水泥产量21.8亿吨、同比增长7.4%，陶瓷砖92亿平方米、同比增长9.4%，天然花岗岩石材4.1亿平方米、同比增长27.2%，平板玻璃7.1亿重量箱、同比下降3.2%，卫生陶瓷产量1.6亿件、同比下降13.1%。
2012年底规模以上企业3.4万家，全年完成主营业务收入5.3万亿元，同比增长13.4%。尽管水泥、平板玻璃等行业利润总额同比分别下降32.8%、66.6%，但由于水泥制品、轻质建筑材料、建筑陶瓷、耐火材料制品、金属门窗和玻纤增强塑料材料等行业利润总额同比分别增长22.5%、21.8%、33.8%、10.5%、26.9%和30.6%，全行业利润总额仍创3750亿元新高，同比增长3.5%。
大宗产品产销率呈下降态势，水泥产销率97.3%、同比下降0.6个百分点，平板玻璃产销率95.6%、同比下降0.1个百分点。截至12月份，水泥制造业存货790亿元，同比增加1.8%；砖瓦、石材等建筑材料制造业存货590亿元，同比增加15.7%；玻璃制品制造业存货319亿元，同比增加15.8%。
2012年行业出口交货值约2250亿元，同比增长7.9%，出口商品离岸价格上涨9.3%。其中，建筑卫生陶瓷、建筑和技术玻璃、玻璃纤维及制品出口额同比分别增长31.5%、10%、5.7%。
以下关于2012年建材行业产销状况的描述，与资料相符的是：
玻璃制品制造业存货同比增速低于水泥制造业
玻璃制品制造业存货比上年增长约30亿元
2012年全年水泥销量超过21亿吨
建材行业利润总额比上年增长约200亿元
亿元，所以B错。
，远不到200亿元，所以D错。上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
客观上，对小汽车进行“限购”，可以发挥的作用有：
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
美国著名的智囊公司—兰德公司花费了20年的时间跟踪世界500家大公司，发现百年长盛不衰的企业具有一个共同的特征，就是树立了超越利润的社会目标，不以利润为唯一追求目标。
从这段文字可以推出：
百年企业都不追求利润
百年企业不追求最大利润
企业价值观中最主要的、最核心的是企业的利润观
树立超越利润最大化的价值观是百年企业的精神文化基础
2012年，全国光缆线路长度净增268.6万公里，达到1480.6万公里；局用交换机容量净增478.1万门，达到43906.4万门；移动电话交换机容量净增11233.8万户，达到182869.8万户；全国互联网国际出口带宽达到1899792.0Mbps，同比增长36.7%。
2013年6月，全国互联网普及率为44.1%，同比增长2.0%；手机网民规模达46400万人，同比增加4379万人，网民中使用手机上网的人数占78.63%；农村网民占27.9%，规模达16500万人，同比增加908万人。韩国、日本互联网普及率分别为83.0%、79.0%。
2009年12月--2013年6月，全国网民增加最多的时期是：
2009年12月--2010年6月
2011年6月--2011年12月
2012年12月--2013年6月
2010年6月--2010年12月
2009年12月-2010年10月入境旅游外汇收入月增长额最多的是：
20.68亿美元
10.57亿美元
8.12亿美元
5.13亿美元
2015年保险公司原保险保费收入24282.52亿元，同比增长20.00%，比上一年高2.51个百分点。其中，产险业务原保险保费收入7994.97亿元，同比增长10.99%；寿险业务原保险保费收入13241.52亿元，同比增长21.46%；健康险业务原保险保费收入2410.47亿元，同比增长51.87%；意外险业务原保险保费收入635.56亿元，同比增长17.14%。
2015年保险公司赔款和给付支出8674.14亿元，同比增长20.20%。其中，产险业务赔款4194.17亿元，同比增长10.72%；寿险业务给付3565.17亿元，同比增长30.67%；健康险业务赔付和给付762.97亿元，同比增长33.58%；意外险业务赔款151.84亿元，同比增长18.24%。
截至2015年末，保险公司资金运用余额111795.49亿元，较年初增长19.81%。其中，银行存款24349.67亿元，占比21.78%；债券38446.42亿元，占比34.39%；股票和证券投资基金16968.99亿元，占比15.18%；其它投资32030.41亿元，占比28.65%。
截至2015年末，保险公司总资产123597.76亿元，较年初增长21.66%.其中，产险公司总资产18481.13亿元，较年初增长31.43%；寿险公司总资产99324.83亿元，较年初增长20.41%；再保险公司总资产5187.38亿元，较年初增长47.64%；资产管理公司总资产352.39亿元，较年初增长46.44%。
2013年保险公司原保险保费收入约为：
20667亿元
18232亿元
19426亿元
17223亿元
陕公网安备 61010302000399号