超级高铁与大众的出行密切相关，它最吸引人之处，就是其运行速度远超轮轨式高铁列车，时速可达600千米至1200千米，甚至有很多人断言能够达到4000千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点，就是列车须在密闭的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过抽取空气达到接近真空的低气压环境，采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术，让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪音模式下超高速运行。
以下各项如果为真，最能质疑超级高铁实现可能性的是：（ ）。
超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封
在超级高铁运行的真空管道中设备维护将异常艰难和昂贵
在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备将无法使用
超级高铁一旦出现失控将对乘客的人身安全带来可怕的后果
2007年我国农村居民的餐饮卫生安全感得分比城市居民高：
15.3%
12.1%
10.2%
9.7%
某蓄水池为长方体，其长是宽的2倍，高为3米。如果用每分钟可抽水1立方米的抽水机抽水，10小时可以将满池水抽空。则该蓄水池的宽是多少米：
10
15
20
25
小马从A地到B地自驾游，如果驾驶原来的燃油汽车所需油费为108元，驾驶新购买的纯电动汽车所需电费为27元。已知每行驶1千米，原来的燃油汽车所需的油费比新购买的纯电动汽车所需的电费多0.54元，从A地到B地的路程是多少千米：
100
150
180
200
中国人均实际可利用水资源量为900立方米，且分布极不均衡。全国每年缺水量为500多亿立方米。2010年，北京人均水资源降至107立方米，同期巴黎为490立方米，东京为398立方米。北方资源性缺水程度加剧，而南方水质型缺水现象突出，地下水污染状况严重。在200个城市的地下水监测中，水质较差的有40.3％，极差的有14.7％，珠三角等区域内主要城市及近郊地下水中普遍监测出有毒微量有机污染指标。
这段文字意在强调：
中国水资源的问题主要在于分布不均匀
中国当前全国范围水资源面临严重问题
中国北方缺水情况与南方缺水情况不同
中国一些经济发达城市地下水污染严重
“我们做孔子研究所的设计，就把其定位于在特殊地点的具有特殊功能的建筑，它必须是一座现代建筑，又屹立在这个文化之乡，必须具备特有的文化内涵。”在对战国时代的建筑文化以及对中国书院建筑发展的沿革、形式进行一番探讨之后，设计师又对建筑构图、总体布局、室内外造型包括装饰纹样等，做了一定的探索，然后再运用西方和中国建筑的技巧予以现代的形象表述，创造出一种“欢乐的圣地感”。
对孔子研究院的设计理念概括不恰当的一项是：
建筑的一般性与特殊性的统一
西方技巧与东方技巧的统一
古代文化与现代文化的统一
建筑功能与审美趣味的统一
古代的石桥拱形大多为半圆形，这种建筑形式尽管比较优美完整，但因为拱顶造成桥高坡陡，车马行人非常不便。作为一条贯通南北的枢纽，“学步桥”的建造者采用了圆弧拱形式，使石拱高度大为降低，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，达到了低桥面便于过往、大跨度便于行船的双重目的。而且相对于传统的建筑形式用料省、施工方便。
对这段文字的主旨概括最准确的是：
介绍圆形拱石桥设计方案的优越性
指出古石桥在建筑风格上的唯美性
突出学步桥在建筑形式上的创新性
比较传统石桥和圆弧拱桥的实用性
甲乙两地铁路线长1880千米，从甲地到乙地开出一辆动车，每小时行驶160千米，3小时后，从乙地到甲地开出一辆高铁，经4小时后与动车相遇，则高铁每小时行驶：
180千米
210千米
200千米
190千米
某城市准备在公园里建一个矩形的花园，长比宽多40米，同时在花园周围建一条等宽的环路。路的外周长为280米，路的面积为1300平方米，则路的宽度为多少米：
3
4
5
6
，解得y=5。航空公司规定旅客免费携带行李箱的长、宽、高之和不超过115厘米，某厂家生产符合该规定的行李箱，已知行李箱的高为20厘米，长与宽之比为11：8，则该行李箱长度的最大值是（）厘米。
50
55
60
65
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