2013年1～4月，该市电影院线票房收入同比增量从高到低排序正确的是：
3月—2月—1月—4月
4月—2月—1月—3月
3月—4月—2月—1月
4月—3月—1月—2月
1.厂家验收
2.图纸设计
3.土地勘测
4产品出厂
5.监理施工
2-3-5-4-1
2-1-3-5-4
3-2-5-1-4
3-1-2-4-5
若电影票房按“观影人次×平均票价”计算，则2019年电影平均票价比2015年：
高2.2元
高3.9元
低2.2元
低3.9元
；
元，即高2.2元。
2010年11月份，全国餐饮业实现零售额823.1亿元，比2004年同期增长14.5%，占全社会消费品零售总额的13.9%，其增幅高出社会消费品零售总额4个百分点。预计2011年全年餐饮业零售额将达到8800亿元，2011年将突破万亿元大关。
从2006年起，我国餐饮业零售额连续4年实现每年一个千亿元台阶的跨越，由2005年的3000亿元已增加到2009年的7486亿元，餐饮网点已达400多万个，零售额和网点数分别为1978年的136倍和34倍。2009年我国餐饮业零售额相当于全国GDP的5.84%、第三产业增加值的17.62%。我国餐饮业已连续14年保持两位数增长，增长幅度不仅高于我国GDP的增长速度，而且也高于我国社会消费品零售总额的增长速度，一直领先于消费品市场中的各个行业。餐饮业还成为我国吸纳就业的重要渠道。2009年我国餐饮业从业人员与1978年104.4万人相比，增长了16倍。
下列判断正确的是：
（1）2009年我国第三产业增加值约占国内生产总值的三分之一
（2）我国餐饮业零售额占社会消费品零售总额的比重已连续14年不断增大
（3）2009年我国餐饮业从业人员比1978年增加了1566万人
（1）、（3）
（2）、（3）
（1）、（2）
（1）、（2）、（3）
在某企业，40%的员工有至少3年的工龄，16个员工有至少8年的工龄。如果90%的员工的工龄不足8年，则工龄至少3年但不足8年的员工有多少人：
48
64
80
144
2000—2005年中国污染治理资金来源中，“财政预算内资金”比重最大的年份是：
2000年
2001年
2002年
2003年
；
；从陆地到天空，从恐龙到鸟类，生物的生态习性发生了巨大改变，身体结构也有了天壤之别。若非有一系列介于两者之间的过渡物种让人________，即便熟读《物种起源》，笃信达尔文的演化理论，也仍然会对“恐龙是鸟类的祖先”的说法________。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：
不置可否 不以为然
心服口服 置之不理
无可辩驳 充耳不闻
眼见为实 将信将疑
2012年1-3月份，我国规模以上工业企业资料如下：
全国规模以上工业企业实现利润10449亿元，同比下降 1.3%。其中：国有及国有控股企业实现利润3172亿元，同比下降12.4%；集体企业实现利润178亿元，同比增长16.8%； 股份制企业实现利润5959亿元，同比增长0.4%；外商及港澳台商投资企业实现利润2515 亿元，同比下降12.6%；私营企业实现利润3264亿元，同比增长22.4% 。
在41个工业大类行业中，27个行业利润同比增长，11个行业同比下降。主要行业中：石油和天然气开采业利润同比增长10.6%，农副食品加工业增长7.7%，汽车制造业增长 6.3%， 电力、热力生产和供应业增长28.3%，化学原料和化学制品制造业下降23.1%，黑色金属冶炼和压延加工业下降83.5%，通用设备制造业下降0.5%，电气机械和器材制造业下降 2.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降12.2%，石油加工、炼焦和核燃料加工业由同期盈利转为亏损。
规模以上工业企业实现主营业务收入197823亿元，同比增长14.1%。其中：国有及国有控股企业实现主营业务收入56164亿元，同比增长7.6%，集体企业实现主营业务收入2711 亿元，同比增长13.2%，主营业务收入利润率为6.57%；股份制企业实现主营业务收入112260 亿元，同比增长16.6%，主营业务收入利润率为5. 31%；外商及港澳台商投资企业实现主营 业务收入50191亿元，同比增长7.2%，主营业务收入利润率为5.01%；私营企业实现主营业务收入60020亿元，同比增长23.9%，主营业务收入利润率为5.44%。
2011年1-3月份，按实现利润比重排名前三位的经济类型依次是：
国有及国有控股企业、私营企业、股份制企业
股份制企业、国有及国有控股企业、外商及港澳台商投资企业
股份制企业、私营企业、国有及国有控股企业
私营企业、国有及国有控股企业、股份制企业
亿元；
亿元；
≈5959亿元，且略小于5959亿元；
亿元；
亿元。2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%。其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次；台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下：
2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下：
“小三通”客运自2011年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄洲金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。
2008年1至3月份，大陆船舶公司和台湾船舶公司的运营航次比例为：
49︰51
45︰55
51︰49
55︰45
2015年3月，国家发改委、外交部、商务部亚洲博鳌论坛2015年年会上联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。共建“共建丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，即“一路一带”，是习近平主席2013年出访东亚和东南亚期间提出的倡议，之后正式写入十八届三中通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。
“一路一带”将充分依靠中国与有关国家既有的多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，继承古丝绸之路的开放传统，吸纳东亚国家开放的区域主义。“一路一带”秉承开放包容精神，不会搞封闭、固定、排外的机制。它不是从零开始，而是现有合作的延续和升级。有关各方可以将现有的、计划中的合作项目串联起来，形成一揽子合作，争取产生“一加一大于二”的整合效应。与此同时，“一路一带”倡议的地域和国别范围也是开放的，古代陆、海丝绸之路上的国家、中国的友好邻国都可以参与进来。未来“一路一带”中的很多项目，涉及的国家和实体可能很多，开放性也更强。
历史上的丝绸之路主要是商品互通有无，而今天“一路一带”交流合作的范畴要大得多，可以是基础设施互联互通，也可以是贸易投资便利化和产业合作，当然也少不了人文交流和人员往来。各类合作项目和合作方式，都旨在将政治互信、地缘毗邻、经济互补转化为务实合作、持续增长的优势，目标是物畅其流、政通人和、互利互惠、共同发展。在共建“一路一带”过程中，中国将坚持正确的义利观，道义为先、义利并举，向发展中国家和友好邻国提供力所能及的帮助，真心实意帮助发展中国家加快发展。中国不仅要打造中国经济的升级版，也要通过“一路一带”等途径打造中国对外开放的升级版，不断拓展同世界各国特别是周边国家的互利合作。
“一路一带”作为中国首倡、高层推动的国家战略，它的提出：
适应世界经济发展新形式，实行更加积极主动的开放战略
使我国在欧亚非整体经济架构的过程中掌握了主动权
为各国产品、技术、劳务、资本的流动提供了新的通道
有效建立了互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系
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