2015年快递业务量约是2010年的多少倍?
5.6
5.1
8.3
4.2
2015年3月,国家发改委、外交部、商务部亚洲博鳌论坛2015年年会上联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。共建“共建丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,即“一路一带”,是习近平主席2013年出访东亚和东南亚期间提出的倡议,之后正式写入十八届三中通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。
“一路一带”将充分依靠中国与有关国家既有的多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,继承古丝绸之路的开放传统,吸纳东亚国家开放的区域主义。“一路一带”秉承开放包容精神,不会搞封闭、固定、排外的机制。它不是从零开始,而是现有合作的延续和升级。有关各方可以将现有的、计划中的合作项目串联起来,形成一揽子合作,争取产生“一加一大于二”的整合效应。与此同时,“一路一带”倡议的地域和国别范围也是开放的,古代陆、海丝绸之路上的国家、中国的友好邻国都可以参与进来。未来“一路一带”中的很多项目,涉及的国家和实体可能很多,开放性也更强。
历史上的丝绸之路主要是商品互通有无,而今天“一路一带”交流合作的范畴要大得多,可以是基础设施互联互通,也可以是贸易投资便利化和产业合作,当然也少不了人文交流和人员往来。各类合作项目和合作方式,都旨在将政治互信、地缘毗邻、经济互补转化为务实合作、持续增长的优势,目标是物畅其流、政通人和、互利互惠、共同发展。在共建“一路一带”过程中,中国将坚持正确的义利观,道义为先、义利并举,向发展中国家和友好邻国提供力所能及的帮助,真心实意帮助发展中国家加快发展。中国不仅要打造中国经济的升级版,也要通过“一路一带”等途径打造中国对外开放的升级版,不断拓展同世界各国特别是周边国家的互利合作。
“一路一带”作为中国首倡、高层推动的国家战略,它的提出:
适应世界经济发展新形式,实行更加积极主动的开放战略
使我国在欧亚非整体经济架构的过程中掌握了主动权
为各国产品、技术、劳务、资本的流动提供了新的通道
有效建立了互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%。
2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为642.8万人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比下降2.0%。
2014年河北省铁路旅客运输周转量占河北省旅客运输周转量:
38.69%
42.69%
45.56%
77.22%
2015年J省S市全社会研发经费投入占地区生产总值的比重为2.7%,比2010年提高0.3个百分点。其中,规模以上工业企业研发经费投入占全社会研发经费投入的89%。规模以上工业企业中,建有独立研发机构的占38%,80%以上的大型企业建有独立研发机构。
2015年末该市拥有技术企业3478家,人才总数由2010年末的146万人增加到2015年末的227万人。其中,高层次人才由2010年末的8万人增加到2015年末的18万人。每万名劳动者中研发人员由158人增加到175人。
2015年该市发明专利拥有量的90%来自于企业,2010~2015年S市发明专利申请量、授权量占全省专利申请量、授权量的比重,以及万人发明专利拥有量情况见下表。
设2015年J省发明专利授权率(授权量占申请量之比)为a,则2015年S市发明专利授权率是:
0.38a
0.63a
0.78a
1.05a
2009年末,我国广义货币供应量余额为60.6万亿元,比上年末增长27.7%;狭义货币供应量余额为22.0万亿元,比上年末增长32.4%;流通中现金余额为3.8万亿元,比上年末增长11.8%。
2009年末,全部金融机构本外币各项存款余额61.2万亿元,比上年末增加13.2万亿元。其中,人民币各项存款余额59.8万亿元,比上年末增加19.2万亿元。全部金融机构本外币各项贷款余额42.6万亿元,比上年末增加10.5万亿元。其中,人民币各项贷款余额40.0万亿元,比上年末增加9.6万亿元。
2009年末,全部金融机构人民币消费贷款余额8.5万亿元,比上年末增加17978亿元。其中,个人短期消费贷款余额0.6万亿元,比上年末增加2455亿元;个人中长期消费贷款余额4.9万亿元,比上年末增加15511亿元。
2009年,全年上市公司通过境内市场累计筹资6658亿元,比上年增加1355亿元。其中,首次公开发行A股99只,筹资2060亿元,比上年末增加995亿元;A股再融资筹资1591亿元,比上年末增加260亿元。
2009年,全年保险公司原保险保费收入11132亿元,比上年末增长18.8%。其中,寿险业务原保险保费收入7457亿元,健康险和意外伤害险原保险保费收入804亿元,财产险业务原保险保费收入2376亿元。支付各类赔款及给付3126亿元。其中,寿险业务赔款及给付1259亿元,健康险和意外伤害险赔款及给付281亿元,财产险业务赔款及给付1576亿元。
2008年末我国流通中的现金、狭义货币供应量和广义货币供应量余额分别是:
3.8万亿元、22.0万亿元和60.6万亿元
47.5万亿元、16.6万亿元和3.4万亿元
60.6万亿元、22.0万亿元和3.8万亿元
3.4万亿元、16.6万亿元和47.8万亿元
我们习惯了出门要先看看天气预报。其实在太空中也是如此——空间环境预报对保证航天员的工作、保障载人空间站的安全非常重要。
中科院空间环境预报中心承担着空间环境预报的任务,不仅要为发射任务提供空间环境保障服务,还将开启________的空间环境保障模式,不间断地为我国载人空间站的在轨安全运行保驾护航。
影响载人空间站发射和运行安全的轨道空间环境主要是大气环境、高能辐射环境和流星体环境等。这些环境的变化主要受太阳活动和地磁活动的制约。太阳活动是近地空间环境的扰动源,大的太阳爆发活动直接影响近地空间环境,如产生太阳质子事件引起高能辐射环境的变化。地磁暴期间,高层大气密度会迅速上升,导致低轨道上航天器的阻力增加,从而改变航天器的正常运行轨道,增大航天器定轨和轨道预测的误差。
载人空间站各个舱段的发射期(2021-2022年)处于第25太阳活动周的开始和上升阶段,太阳爆发活动的强度和频次相对低一些。但是这并不意味着空间环境就可以平静无虞了。太阳上的冕洞经常连续几个太阳自转周(27天)引起地磁扰动,偶发的日冕物质抛射也会时不时引起地磁暴。
最重要的是,载人空间站的运行期为10余年,将横跨第25太阳活动周,甚至延长至第26太阳活动周。长期的在轨运行,工程任务将越来越复杂,也将面临更加复杂多变的空间环境要素威胁。
首先,空间站是一个大型航天器,更容易遭受空间粒子辐射、原子氧腐蚀、碎片撞击等效应影响。它在轨时间很长,这就使得空间环境影响的累计效应非常突出。其次,空间站要正常运行,必备一个高压供电系统,太空中的等离子体环境会导致弧光放电、电流泄露等效应突出。再次,空间站将一直运行在低轨道区域,大气环境和碎片环境恶劣,轨道衰变、机械碰撞效应更为显著。对于航天员而言,需要常驻在空间站,并开展出舱、交会对接等航天活动,遭受空间辐射的概率大大增加。空间站长期运行任务中,将包括核心舱、货运飞船、载人飞船、实验舱1、实验舱2、光学舱等频繁的发射和回收,航天任务重。要保障这些飞行任务的空间安全,需要的空间环境安全窗口更多。
预报中心早在天和核心舱发射前一年就进入保障状态,对空间站任务期的整体空间环境态势及其对任务的可能影响进行了全面的分析,为后续预报任务的制定和实行奠定了基础。
自2020年6月以来,预报中心对现有的空间环境预报保障系统进行了全面的升级和改造,重点增加了针对空间站轨道预报的支持产品和针对航天员辐射安全的预警评估产品,并于2021年1月完成了整个系统的建设和改造任务。
从核心舱发射前三个月开始,预报中心持续不断地向工程有关部门提供空间环境预报报告,对发射窗口的空间环境状况进行精密的分析和预测,并分析空间环境可能对核心舱的影响,给出了精确的短期预报结论:太阳不会发生强爆发活动,地磁不会发生强扰动,预计发射窗口的空间环境是安全的。从4月29日核心舱入轨开始,预报中心进入空间站在轨飞行空间环境保障任务状态。空间环境预报员24小时值班,时刻监视空间环境的变化,及时报告空间环境态势,评估空间环境变化对载人空间站可能带来的威胁,协助空间站系统和航天员及时规避未知的空间环境危害,保障载人空间站的安全稳定运行。
根据文意,载人空间站的发射期定于2021—2022年的原因主要是:
第25太阳活动周尚在开始阶段
空间环境处于相对的平静时期
方便航天器进入正常轨道运行
减少航天器定轨时产生的误差
中国古代史籍把黄帝和炎帝时期作为中国历史的_______,但是古代文献中对黄帝、炎帝乃至尧舜禹时期的记述均为后代文献的_______,一般认为都属古史传说的范畴,不能作为信史来_______中华文明五千年。
依次填入画横线部分最恰当的一项是:
起源 追忆 验证
发端 补记 考证
肇始 追述 证明
滥觞 补充 考据
2014年我国经济在转型升级中步入中高速发展的“新常态”,战略性新兴产业和生产性服务业逆势上行,渐成拉动经济增长的两大“新引擎”。
以发展速度论,新业态快速进入百姓生活,新型服务业攻城略地,势如破竹。2014年,金融业增加值增速较快,比第三产业增加值增速8.1%快2.1个百分点。电子商务全国网上零售额增长赢得最佳绩,比全社会消费品零售总额增速12.0%快37.7个百分点,并拉动快递业务量较上年增长61.6%之后再创51.9%的高增速。工业高技术产业超越传统产业,增加值同比增长12.3%,较规模以上工业增速快4.0个百分点。科技含量高、新兴产业比重大的制造业不少实现了两位数增长。新能源产业沐浴政策春风茁壮成长,涨势惊人:核电增长36.1%,并网风电增长25.6%,增速分别提升19.9个和1.1个百分点。并网太阳能发电在上年增长3.4倍的基础上,继续保持67.0%的高增长。
以影响和贡献论,新产业、新业态助推经济增长功不可没。据对持续走强的服务业测算,2014年,金融业增加值占第三产业增加值的比重达到15.3%,金融业增加值占GDP的比重从上年的5.89%跃升至7.37%,一举突破十二五以来在5%左右徘徊的格局。考量新产业、新业态对经济增长的牵引力,经济大省可见一斑:广东规模以上租赁和商务服务业实现营业收入增长12.6%,对全省规模以上服务业营业收入增长的贡献率超过30%;山东高端装备制造业增加值增长12.1%,对全省工业增长的贡献率为34.4%;江苏仅快递业务收入就增长40.6%,拉动邮政业务收入增长24.9%,贡献率高达87.5%。
2014年我国的快递业务量约是2012年的:
1.8倍
2.1倍
2.5倍
3.3倍
一般来说,恩格尔系数可以衡量家庭生活水平状况,但在调查中发现了低收入家庭恩格尔系数比中低和中等收入家庭恩格尔系数较低的特殊情况。调查结果显示,家庭消费率明显偏低。
我国家庭的消费率长期低于发达国家和其他同等水平的发展中国家,其原因主要是:
与长期形成的勤俭持家传统有关
与中国家庭文化和消费观念有关
为了应对住房、医疗、教育等大宗消费支出的不确定性
消费品零售价格偏高
2013年1-5月,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成31.2亿件,同比增长61%;业务收入累计完成514.1亿元,同比增长34.3%。其中,同城业务收入累计完成57.7亿元,同比增长58.6%;异地业务收入累计完成292.6亿元,同比增长27.1%;国际及港澳台业务收入累计106.3亿元,同比增长31%;其他快递业务收入57.4亿元,同比增长63.7%。
2013年1-5月,东、中、西部地区规模以上快递业务收入的比重分别为82.3%、9.4%和8.3%,业务量比重分别为80.6%、11.5%和7.9%。与上年同期相比,东部地区快递业务收入比重上升了0.5个百分点,快递业务量比重下降了0.4个百分点;中部地区快递业务收入比重下降了0.2个百分点,快递业务量比重上升了0.7个百分点;西部地区快递业务收入比重下降了0.3个百分点,快递业务量比重下降了0.3个百分点。
2013年5月,规模以上快递业务量完成7.4亿件,同比增长51.4%;业务收入完成120.8亿元,同比增长35.4%。
2013年1-5月,规模以上快递业务量超过全国总业务量10%以上的城市有几个?
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