靠机制吸引人,而不是靠补贴吸引人,这是市场经济与计划经济在思维惯性上的_______,靠补贴的工程式的吸引人才的最大弊端是已经先入为主地假定谁是人才了,因此,你不能补贴所有人,不能给人们提供_______才能的社会氛围,梁文道在他所著的《常识》中写到,新加坡就很能够吸引人才了,但比起美国还是_______。
依次填入画横线部分最恰当的一项是:
鸿沟 激发 略逊一筹
差异 发挥 望尘莫及
差别 触发 稍逊一筹
区别 发挥 相去甚远
根据(1)和(2)的变化规律,(3)与图()对应。【2012-上海A-037】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
9月份,全国一般公共预算收入12963亿元,同比增长2%。其中,中央一般公共预算收入5919亿元,同比増长0.9%;地方一般公共预算本级收入7044亿元,同比增长29%。全国一般公共预算收入中的税收收入10269亿元,同比増长6%;非税收入2694亿元,同比下降10.9%。
1-9月累计,全国一般公共预算收入145831亿元,同比增长8.7%。其中,中央一般公共预算收入69582亿元,同比増长9.8%;地方一般公共预算本级收入76249亿元,同比增长7.8%。全国一般公共预算收入中的税收收入127486亿元,同比增长12.7%;非税收入18345亿元,同比下降12.8%。
9月份,全国一般公共预算支出22616亿元,同比增长11.7%。其中,中央一般公共预算本级支出2533亿元,同比増长10.9%;地方一般公共预算支出20083亿元,同比増长11.8%。
1-9月累计,全国一般公共预算支出163289亿元,同比增长7.5%,为年初预算的77.8%,比序时进度快2.8个百分点。其中,中央一般公共预算本级支出22959亿元,同比增长8.8%;地方一般公共预算支出140330亿元,同比增长7.3%。
1-9月主要收入项目中,同比增长率最大的是:
耕地占用税
个人所得税
国内增值税
资源税
数列1,3,7,15,31,63,……中的第8个数是:
255
257
127
129
下图为2000—2006年我国两种层次货币供应量M1和M2的增长率,根据此图回答111—115题。(注:该图中M1和M2的增长率都为百分数)
下列关于M1和M2增长率的表述正确的是:
2000年到2006年中有3年M2的增长率高于M1
2006年M2的增长率要高于2005年的增长率
在2000年到2006年的所有年份中,M2增长率都要高于M1的增长率
2002年的M1的增长率和M2的增长率相等
据海关统计,2011年1—9月,某省实现进出口总额293.8亿美元,比上年同期增长59.4%,增速比上年同期提升5.5个百分点,高出全国进出口增速34.8个百分点。其中,出口150.5亿美元,增长28.8%,高出全国出口增速6.1个百分点;进口143.3亿美元,增长1.1倍,高出全国进口增速85.8个百分点。
1—9月,全省超亿美元贸易伙伴达36个,比上年同期增加6个,其中,德国、印度等国后来居上,超过日本、韩国成为该省主要贸易伙伴。该省对美国实现进出口30.3亿美元,增长93.1%,位居次席。而其对韩国、马来西亚和日本分别实现进出口7.0亿美元、6.0亿美元和5.4亿美元,分别增长41.5%、2.9%和7.4%,分列五、六、七位。
受上年基数较大影响,全省对东盟双边贸易进出口呈现下降趋势。1—9月,全省对东盟实现进出口15.1亿美元,下降24.9%。
2011年1—9月,该省进出口贸易状况为:
顺差7.2亿美元
逆差7.2亿美元
顺差8.2亿美元
逆差8.2亿美元
据海关统计,2011年1—9月,某省实现进出口总额293.8亿美元,比上年同期增长59.4%,增速比上年同期提升5.5个百分点,高出全国进出口增速34.8个百分点。其中,出口150.5亿美元,增长28.8%,高出全国出口增速6.1个百分点;进口143.3亿美元,增长1.1倍,高出全国进口增速85.8个百分点。
1—9月,全省超亿美元贸易伙伴达36个,比上年同期增加6个,其中,德国、印度等国后来居上,超过日本、韩国成为该省主要贸易伙伴。该省对美国实现进出口30.3亿美元,增长93.1%,位居次席。而其对韩国、马来西亚和日本分别实现进出口7.0亿美元、6.0亿美元和5.4亿美元,分别增长41.5%、2.9%和7.4%,分列五、六、七位。
受上年基数较大影响,全省对东盟双边贸易进出口呈现下降趋势。1—9月,全省对东盟实现进出口15.1亿美元,下降24.9%。
2009年1—9月,该省进出口总额约为多少亿美元:
100
120
150
180
2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.16%,同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%,降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
2012年1—10月,全国汽车商品累计进口额约为:
616亿美元
664亿美元
666亿美元
1280亿美元
2013年全年,我国出口苹果数量为994664.1吨,同比增长1.9%,金额为10.3亿美元,同比增长7.3%。
2013年12月,我国出口苹果数量为117478.4吨,比11月下降8.0%,金额为1.2亿美元,比11月下降7.7%,同比出口数量增长2.6%,金额增长12.5%。
2013年1-11月,我国对亚洲出口苹果数量为764096.4吨,同比增长6.8%;对非洲出口苹果数量为1943.9吨,同比下降56.6%;对欧洲出口苹果数量为106279.0吨;对南美洲出口苹果数量为711.3吨,同比增长7.6%;对北美洲出口苹果数量为3843.3吨,同比增长25.0%;对大洋洲出口苹果数量为311.8吨,同比增长48.3%。
2013年1-11月我国出口苹果金额约占2013年全年的:
66%
79%
88%
93%
由(1)得到(2)的方式选择合适的图形填在问号处:【2009河南065】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示