2015年,H市全社会用电量1405.55亿千瓦时,比上年增长2.67%。全年各产业和生活用电情况分别为:第一产业用电量7.35亿千瓦时,比上年增长1.30%;第二产业用电量800.37亿千瓦时,比上年增长0.14%;第三产业用电量412.34亿千瓦时,比上年增长6.09%;生活用电量由城镇居民用电量与乡村居民用电量构成,共计185.49亿千瓦时,比上年增长6.67%,其中,城镇居民用电量增长6.64%,乡村居民用电量增长8.91%。
以下关于2015年H市用电情况的说法,不正确的是:
第一产业用电量还不到全市用电量的百分之一
第三产业用电量增长主要源于房地产业用电量的增长
房地产业和公共事业及管理组织用电量占第三产业用电量一半以上
规模以上工业用电量微降主要源于非金属矿物制品业用电量大幅下降
根据第六次全国人口普查数据,农村16岁及以上劳动年龄人口数为5.12亿,其中,农业劳动力数为2.94亿。
农村16岁及以上劳动年龄人口中,16-20岁年龄组人口比重为9.1%,21-30岁为17.4%,31-40岁为18.4%,41-50岁为20.4%,50岁以上为34.7%。
农村农业劳动力中,16-20岁年龄人口比重为3.4%,21-30岁为16.7%,31-40岁为19.2%,41-50岁为26.3%,50岁以上为34.4%。
农村16岁及以上劳动年龄人口中,41岁及以上年龄组的人口数约为()亿。
1.04
1.78
2.39
2.82
假设该高校在2015年的教职工总数为2500人,其中女性占46%,则该校男博士人数为:
120
125
130
135
某有限责任公司有股东甲、乙、丙、丁、戊5人,注册资本为200万元,其中甲出资10万元、乙20万元、丙10万元、丁10万元、戊150万元。公司运行3年后,效益良好,甲、乙、丙、丁在戊出差期间自行商量后通过了进一步增加注册资本50万元的决议。
下列说法正确的是:
甲、乙、丙、丁通过的决议有效
该增资决议应由全体股东一致同意
戊可以自行决定是否增加注册资本,无需经过甲乙丙丁的同意
戊可以向人民法院起诉确认该增资决议无效
2018年H市粮食种植面积235.7千公顷,油料种植面积3.0千公顷,棉花种植面积0.02千公顷。在粮食种植面积中,玉米种植面积199.3千公顷,小麦种植面积4.7千公顷。全年粮食产量150.2万吨。其中,夏粮2.4万吨,秋粮147.9万吨。
2018年H市完成邮电业务总量108.2亿元。其中,邮政业务总量40.8亿元,同比增长26.5%;电信业务总量67.4亿元,同比增长56.7%。年末移动电话用户达到341万户,其中,3G移动电话用户达到25.7万户,4G移动电话用户达到241.4万户。全市互联网接入用户89.9万户,其中,新增互联网用户23.8万户。
2018年全年全市保费收入65.4亿元,增长0.7%。其中,寿险业务保费收入39.5亿元,下降5.1%;健康和意外险业务保费收入9.1亿元,增长21.6%,增速同比增加5个百分点;财产险业务保费收入3.4亿元,增长25.2%;车险业务保费收入13.3亿元,增长1.8%。全年支付各类赔款及给付21.2亿元,增长5.3%。其中,寿险业务保费赔付11.0亿元,增长1.4%;健康和意外险业务保费赔付3.0亿元,增长68.7%;财产险业务保费赔付0.9亿元,增长5.7%;车险业务保费赔付6.4亿元,下降5.0%。
2018年H市平均每公顷的粮食产量约是:
5.34吨
5.87吨
6.12吨
6.37吨
2020年,H省秋粮玉米和稻谷的市场平均交易价格分别为2.34元/公斤和2.74元/公斤,分别比上年上涨28.6%和8.7%。按此价格测算,2020年全省农户种植玉米、稻谷扣除成本前的产值分别为957.1元/亩、1520.7元/亩,分别比上年增长33.4%、8.9%。
2020年,H省秋粮玉米和稻谷的亩产与上年相比:
仅稻谷亩产高于上年水平
仅玉米亩产高于上年水平
两者亩产均高于上年水平
两者亩产均低于上年水平
2011年前5个月,江苏13个市用电量的月平均增量为负值的市有:
0个
3个
4个
5个
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
客观上,对小汽车进行“限购”,可以发挥的作用有:
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
城市规模是_______城市发展程度的重要指标,_______城市规模的大小可从人口、占地范围、经济发展的水平等多方面来_______。
依次填入划横线部分最恰当的一项是:
衡量 判断 考察
衡量 考察 判断
考察 衡量 判断
考察 判断 衡量
所谓控制是指为了实现企业的计划目标而对企业的生产经营活动进行纠偏校正的行为。控制的目的在于保证企业的实际生产经营活动成效与预期目标相一致。
下列关于控制的说法,不正确的一项是:
控制的对象应具有一定范围发展变化的可能性空间
所确定的控制目标必须包含在事物发展变化的可能性空间中
控制的对象也可能只有一种发展变化的可能性
实施控制者必须具备一定的控制能力