上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
客观上,对小汽车进行“限购”,可以发挥的作用有:
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
2015年10月8日,上海市政府常务会议审议通过《上海市清理取缔涉渔“三无”船舶专项行动工作方案》,决定自今年10月至2016年底,在全市范围内统一展开清理取缔涉渔“三无”船舶专项行动,关于这一行政决策行为,下列说法正确的是:
集体讨论决定是重大行政决策的法定程序
在提交市政府常务会议讨论前,要对该方案进行合法性审查
该方案属于上海市政府规章
公民、法人和其他组织对该方案不服,可以直接提起行政诉讼
超级计算,也被称为高性能计算。从算力资源的需求看,高性能计算可以分为尖端超算、通用超算、业务超算和人工智能超算四大类。
2020—2021年,中国超算服务市场累计规模约为多少亿元?
354
328
396
371
2020年12月17日凌晨,( )返回器搭载着珍贵的月球样品成功返回,标志着我国探月工程“绕、落、回”三步走规划顺利完成。
神舟九号
天宫一号
玉兔二号
嫦娥五号
2020年12月,C市天然气用量为9.67亿立方米,同比增长11.66%。从供应结构看:中石油供应7.22亿立方米,同比增长7.44%;中石化供应2.45亿立方米,同比增长26.29%。从用气结构看:民用气为3.98亿立方米,同比增长16.72%;CNG用气0.64亿立方米,同比下降7.25%;工业用气5.05亿立方米,同比增长10.75%。
2020年,C市天然气用量为107.47亿立方米,同比增长3.83%。其中,中石油供应73.96亿立方米,同比增长1.72%;中石化供应33.51亿立方米,同比增长8.8%。从用气结构看:民用气为33.75亿立方米,同比増长5.4%;CNG用气6.99亿立方米,同比下降13.92%;工业用气66.73亿立方米,同比增长5.3%。
2021年2月,C市天然气用量为9.31亿立方米,同比增长21.38%。从供应结构看:中石油供应6.7亿立方米,同比增长25.23%;中石化供应2.61亿立方米,同比增长12.5%。从用气结构看:民用气为3.56亿立方米,同比增长16.34%;CNG用气0.52亿立方米,同比增长205.88%;工业用气5.23亿立方米,同比增长17.79%。
2021年1—2月,C市天然气用量为19.21亿立方米,同比增长12.8%。其中,中石油供应14.23亿立方米,同比增长18.88%;中石化供应4.98亿立方米,同比下降1.58%。从用气结构看:民用气为7.78亿立方米,同比增长12.75%;CNG用气1.14亿立方米,同比增长44.3%;工业用气10.29亿立方米,同比增长10.17%。
2020年,中石化供气量占C市天然气用量的比重比上年:
减少了不到3个百分点
增加了不到3个百分点
减少了3个百分点以上
增加了3个百分点以上
2014年党中央站在国家发展全局的高度,作出了实施京津冀协同发展战略这一重大决策。七年来,三省市和有关部门狠抓落实,《京津冀协同发展规划纲要》确定的到2020年的目标任务已全面顺利完成。有序推进北京非首都功能疏解,空间布局和经济结构得到优化提升;高标准高质量推进雄安新区建设,新区呈现塔吊林立、热火朝天的新面貌;加快推进重点地区发展,引领带动周边地区协同发展;大力推进重点领域协同发展,交通、生态、产业等不断取得新突破;谋划推进一批重大改革创新举措落地,协同发展体制机制日趋完善;积极推进民生领域补短板强弱项,基本公共服务均等化水平持续提高。
“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心”。七年来的实践充分证明:实现京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要,是探索生态文明建设有效路径、促进人口经济资源环境相协调的需要,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要。京津冀协同发展重大战略给京畿大地带来广阔的发展前景。
2021年8月北京市政府印发的《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》指出,2035年京津冀产业协同发展新格局将全面形成。下列哪项不可能是该文件提出的相关措施?
完善以智能网联汽车为核心的京津冀汽车产业生态圈,加快有条件自动驾驶的智能网联汽车研发生产和示范应用
支持北京工业互联网和智能制造头部企业对接津冀生产制造资源,加速赋能津冀传统产业
抓紧抓好协同发展重点任务落实,促进养老、教育、医疗等公共服务的跨区域协同
推动京津冀规模化、协同化布局氢能产业,重点布局制备、运输、存储、加注和氢燃料电池产业链环节
执行中国首次火星探测任务的“天问一号”探测器于2020年7月23日在文昌航天发射场发射升空,并于2021年2月24日成功实施第三次近火制动,进入火星停泊轨道。选择在去年7月发射,是因为此时( )。
恰好是最佳窗口期
发射探测器能最快飞抵火星
发射场有最好的气象条件
地球与火星的距离最近
2020年,受新冠肺炎疫情影响,我国民航全行业完成旅客运输量41777.82万人次,比上年下降36.7%。国内航线完成旅客运输量40821.30万人次,比上年下降30.3%,其中港澳台航线完成旅客运输量96.13万人次,比上年下降91.3%,国际航线完成旅客运输量956.51万人次,比上年下降87.1%。尽管如此,我国国内航空运输市场在全球范围内恢复最快、运行最好。
2020年,全行业运输航空公司完成运输飞行时长876.22万小时,比上年下降28.8%。国内航线完成运输飞行时长788.22万小时,比上年下降20.5%,其中港澳台航线完成运输飞行时长3.55万小时,比上年下降82.3%,国际航线完成运输飞行时长87.99万小时,比上年下降63.3%。
2020年,全行业运输航空公司完成运输起飞371.09万架次,比上年下降25.3%。国内航线完成运输起飞357.29万架次,比上年下降20.2%,其中港澳台航线完成运输起飞1.65万架次,比上年下降80.3%,国际航线完成运输起飞13.79万架次,比上年下降71.8%。
相比2019年、2020年我国民航全行业完成旅客运输中,国内航线完成旅客运输总量占比约( )。
降低了9%
降低了15%
提高了9%
提高了15%
2018年H市粮食种植面积235.7千公顷,油料种植面积3.0千公顷,棉花种植面积0.02千公顷。在粮食种植面积中,玉米种植面积199.3千公顷,小麦种植面积4.7千公顷。全年粮食产量150.2万吨。其中,夏粮2.4万吨,秋粮147.9万吨。
2018年H市完成邮电业务总量108.2亿元。其中,邮政业务总量40.8亿元,同比增长26.5%;电信业务总量67.4亿元,同比增长56.7%。年末移动电话用户达到341万户,其中,3G移动电话用户达到25.7万户,4G移动电话用户达到241.4万户。全市互联网接入用户89.9万户,其中,新增互联网用户23.8万户。
2018年全年全市保费收入65.4亿元,增长0.7%。其中,寿险业务保费收入39.5亿元,下降5.1%;健康和意外险业务保费收入9.1亿元,增长21.6%,增速同比增加5个百分点;财产险业务保费收入3.4亿元,增长25.2%;车险业务保费收入13.3亿元,增长1.8%。全年支付各类赔款及给付21.2亿元,增长5.3%。其中,寿险业务保费赔付11.0亿元,增长1.4%;健康和意外险业务保费赔付3.0亿元,增长68.7%;财产险业务保费赔付0.9亿元,增长5.7%;车险业务保费赔付6.4亿元,下降5.0%。
2018年H市邮电业务总量同比增速在下列哪一个范围内?
23%-41%
41%-57%
57%-71%
高于71%
2011年12月举行的中央经济工作会议认为,推动2012年经济社会发展,要突出把握好________的工作总基调。
调整结构
加速转型
稳中求进
平稳较快发展