上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
有人认为“限购”在法律规定之外，增加了相对人的负担，是对相对人合法权利的不合法限制，这种观点说明政府依法行政需要充分考虑：
行政主体是否有相应权力
内容是否与上位法相抵触
制定程序是否合法
增强行政过程的透明度
2020年，我国规模以上互联网和相关服务企业（以下简称互联网企业）业务收入12838亿元，同比增长12.5%，增速低于上年同期8.9个百分点。
2020年，互联网企业实现营业利润1187亿元，同比增长13.2%，增速低于上年同期3.7个百分点；得益于成本控制较好，营业成本仅增长2.4%，行业营业利润高出同期收入增速0.7个百分点。
2020年，互联网企业信息服务收入共7068亿元，同比增长11.5%，增速低于上年同期11.2个百分点。互联网接入及相关服务收入447.5亿元，同比增长11.5%，增速低于上年同期20.8个百分点；互联网数据服务（包括云服务、大数据服务等）收入199.8亿元，同比增长29.5%，增速较上年同期提高3.9个百分点。
2020年，东部地区互联网业务收入11227亿元，同比增长14.8%，增速较上年同期回落9个百分点，中部地区互联网业务收入448.1亿元，同比增长3.4%，增速较上年同期回落53.1个百分点。西部地区互联网业务收入497.2亿元，同比增长6.9%，增速较上年同期回落15.2个百分点。东北地区互联网业务收入47.1亿元，同比增长9.1%。
2020年，互联网业务累计收入居前5名的广东（增长5.2%）、北京（增长21.5%）、上海（增长20.9%）、浙江（增长24.4%）和江苏（增长8.0%），共完成互联网业务收入10706亿元，同比增长15.1%。增速超过全国平均水平2.6个百分点，占全国（扣除跨地区企业）比重达87.6%，占比较上年同期提高0.8个百分点。
2020年，东部地区除广东、北京、上海、浙江和江苏之外的省市互联网业务收入约比2019年：
增长了9%
增长了19%
减少了9%
减少了19%
从目前销售情况来看，全球一个季度可卖出iPad约400万台，接近同期笔记本电脑全球销量的1/10。美国分析师估算，iPad上市以来已为苹果公司赚得数十亿美元的进账，而由于Windows设备市场份额缩减，所以微软市值损失了500亿美元。更可怕的是，iPad孤军奋战的日子就要过去，谷歌、三星、黑莓和微软等几乎所有IT巨鳄们，都排着队准备推出平板电脑。
这段文字要表达的主要意思是：
iPad已经成为苹果公司的重要利润源
目前全球笔记本电脑销量仍高于iPad
平板电脑将对笔记本电脑构成重大威胁
销量的背后体现科技之间的激烈竞争
某饰品店只有从厂家低于正常价格进货，才能以低于市场的价格销售饰品而获利；除非该饰品店的销售量很大，否则，其不能从厂家低于正常价格进货；要想有大的销售量，该饰品店就要满足消费者个人兴趣或者拥有特定款式的独家销售权。
如果上述断定为真，并且事实上该饰品店没有满足消费者的个人兴趣，则以下不可能为真的是：
如果该饰品店不拥有特定款式独家销售权，就不能从厂家购得低于正常价格的饰品
该饰品店通过满百包邮促销的方法获利
该饰品店虽然没有拥有特定款式独家销售权，但仍以低于市场的价格销售饰品而获利
即使该饰品店拥有特定款式独家销售权，也不能从厂家购得低于正常价格的饰品
北京城最早的基础是唐代的幽州城，在此后的一千年中，北京曾经有过四次大规模的发展，或扩建，或新修，分别为金代的中都、元代的大都、明代早期所修的内城及中叶以后所建的外城，北京的凸字形城墙就是这样完成的。清代继承了明朝的北京，对城市的整体布局系统未加改动，一直到了现代。
根据这段文字，下列表述正确的是：
北京城首次大规模发展是在元代
北京城在明代早期扩建了外城
北京城的凸字形城墙形成于明代
北京城的整体布局在历史上没有大的改动
一家早餐店只出售粥、馒头和包子。粥有三种：大米粥、小米粥和绿豆粥，每份1元；馒头有两种：红糖馒头和牛奶馒头，每个2元；包子只有一种三鲜大肉包，每个3元。陈某在这家店吃早餐，花了4元钱，假设陈某点的早餐不重样，问他吃到包子的概率是多少？
30%
35%
40%
45%
种情况。
种情况。下图为某大厦走火通道逃离路线。某大厦集中所有的人员开展火灾逃生演习，从入口A点出发，要沿某几条线段才到出口F点。逃离中，同一个点或同一线段只能经过1次。假设所有逃离路线都是安全的，则不同的逃离路线最多有（）种。
8
9
10
11
留得青山在，不怕没柴烧，已经成为一些人不思进取的借口。不要再有“留得青山在，不怕没柴烧”的侥幸，留得青山在，也怕没柴烧。青山不是资本，可能只是一线希望。吝惜“青山”会颓废你的心灵，吝惜“青山”会埋没你的斗志。
这段话是要告诉我们：
人生苦短，如白驹过隙
把握今天胜于等待明天
留得青山在，也许没柴烧
要苦心志，砺筋骨
2011年，公共图书馆平均图书藏量大于50万册的城市有几个：
1
2
9
11
2019年全国地铁运营线路长度达5181公里，占城轨交通运营线路总里程的76.8%。
2019年末，我国城轨交通配属地铁列车6178列，全年实现地铁客运量227.76亿人次。
注：除客运量为全年数值外，其余指标为年末时点值。
2019年，直辖市（北京、天津、上海、重庆）地铁客运量占全国地铁客运总量的比重在以下哪个范围内？
不到40%
40%~45%之间
45%~50%之间
超过50%
，即不到40%。
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