2021年中国雨季特征为华南前汛期于4月26日开始,7月2日结束,雨季长度为67天,总雨量494.6毫米。与正常年份相比,开始偏晚20天,结束偏早4天,雨季长度偏短24天,雨量偏少31%。
西南雨季于6月4日开始,10月4日结束,雨季长度为122天,总雨量634.5毫米。与正常年份相比,开始偏晚9天,结束偏早10天,雨季长度偏短19天,雨量偏少15%。
华北雨季于7月12日开始,9月9日结束,雨季长度为59天,总雨量276.4毫米。与正常年份相比,开始偏早6天,结束偏晚22天,雨季长度偏长28天,为1961年以来第二长;雨量偏多103%,为1961年以来第三多。
东北雨季于6月5日开始,8月29日结束,雨季长度为85天,总雨量364.3毫米。与正常年份相比,开始偏早17天,结束偏晚4天,雨季长度偏长21天,雨量偏多23%。
华西秋雨于8月23日开始,雨季长度为77天,总雨量379.9毫米。与正常年份相比,开始偏早8天,结束偏晚7天,雨季长度偏长15天,雨量偏多87%,为1961年以来最多。
梅雨于6月9日开始,7月11日出梅,梅雨期32天,梅雨量267.2毫米;与正常年份相比,入梅时间偏晚1天,出梅时间偏早7天,梅雨期偏短8天,梅雨量偏少22%,与2020年梅雨量780.9毫米相比差距明显。江南入梅时间偏晚1天,出梅偏晚3天,雨量偏少15%;长江中下游入梅偏早4天,出梅偏早2天,雨量偏少8%;江淮区入梅时间偏早8天,出梅时间偏早4天,梅雨量偏少14%。
华西2021年雨季降水量与正常年份雨季降水量相比增加了约:
153.4毫米
176.7毫米
203.2毫米
232.5毫米
2020年4月29日,中共中央政治局常务委员会会议强调,在常态化疫情防控前提下,加快恢复生产生活秩序,扎实做好“六稳”工作,落实“六保”任务。其中“六保”包括:
保外贸、保外资
保居民就业、保基本民生
保市场主体、保粮食能源安全
保产业链供应链稳定、保基层运转
2021年7月1日,习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会的讲话中提出,为了实现中华民族伟大复兴,中国共产党团结带领中国人民,实现了“四个伟大成就”,下列选项正确的是:
①创造了新民主主义革命的伟大成就
②创造了社会主义革命和建设的伟大成就
③创造了新时代中国特色社会主义的伟大成就
④创造了全面建成社会主义现代化强国的伟大成就
⑤创造了改革开放和社会主义现代化建设的伟大成就
②③④⑤
①②③⑤
①②④⑤
①③④⑤
1999年至2004年期间,地质灾害造成的直接经济损失高于该期间年平均直接经济损失的年份有:
1个
2个
3个
4个
2010年10月入境旅游总人数比2009年10月多:
61.29万人
52.36万人
50.11万人
42.77万人
2021年1—7月、某市累计客运量97638万人,同比增长40.8%。其中,公共汽电车客运量37465万人、增长33.4%;轨道交通客运量55863万人,增长46.7%;出租车客运量4175万、增长36.5%;轮渡客运量135万人,增长42.1%。2021年1—6月,出租车客运量分别为576万人、472万人、659万人、666万人、651万人和630万人。
2021年上半年,该市轨道交通客运量占全市客运量比重最大的月份是:
3月
4月
5月
6月
根据预测,2021年该地区云计算整体市场规模最接近以下哪个数字?
1300亿元
1700亿元
2300亿元
2900亿元
2012年,全国光缆线路长度净增268.6万公里,达到1480.6万公里;局用交换机容量净增478.1万门,达到43906.4万门;移动电话交换机容量净增11233.8万户,达到182869.8万户;全国互联网国际出口带宽达到1899792.0Mbps,同比增长36.7%。
2013年6月,全国互联网普及率为44.1%,同比增长2.0%;手机网民规模达46400万人,同比增加4379万人,网民中使用手机上网的人数占78.63%;农村网民占27.9%,规模达16500万人,同比增加908万人。韩国、日本互联网普及率分别为83.0%、79.0%。
2012年6月--2013年6月,全国网民及手机网民分别增加:
5296万人,3641万人
2656万人,4379万人
5296万人,4379万人
2656万人,3641万人
从表中得知2014年1—5月该省城乡建设项目中平均项目规模为41266万元,其中,本年新开工18205万元,较上年同期的增长速度为20.6%,按照这样的增长速度计算,2015年同期开工:
20819.52万元
21955.23万元
22631.81万元
23097.65万元
《2021年第2季度中国城市交通报告》选取我国100个主要城市,通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况。报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作日的早晚高峰时段(7∶00—9∶00,17∶00—19∶00),在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。采用“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标,即周末8∶00—20∶00,在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。
根据材料判断下列四对指标的相关关系:①“2021Q2通勤高峰拥堵指数”和“2021Q2通勤高峰实际速度”;②“2021Q2通勤高峰拥堵指数”和“2021Q2平均通勤时耗”;③“2021Q2周末拥堵指数”和“2021Q2周末实际速度”;④“2021Q2通勤高峰拥堵指数”和“2021Q2周末拥堵指数”,表述正确的是:
第①对具有正相关关系
第②对具有正相关关系
第③对不具有正相关关系
第④对具有正相关关系