促进中部地区崛起计划中所指的“中部六省”是:
山西省、江西省、河南省、河北省、湖北省、湖南省
山西省、河北省、江西省、河南省、湖南省、四川省
山西省、安徽省、江西省、湖北省、河南省、河北省
山西省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省
2019年9月底,国内首批智能网联汽车载人试运营许可证在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区颁发。百度、海梁科技、深兰科技3家企业获得湖北省武汉市交通运输局颁发的首批智能网联汽车载人试运营许可证。这标志着智能网联汽车从测试走向商业化运营开启了破冰之旅,国内首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD中央商务区,逐渐驶入市民的生活。
下文最有可能介绍的是:
智能网联汽车的定义和技术特点
国内首条自动驾驶商用运营线路的车辆情况
国内智能网联汽车的发展现状
市政府对于智能网联汽车研发的激励措施
在我国,公务员职务分为领导职务和非领导职务。领导职务层次的分类中不包括:
国家级正职
巡视员
厅局级副职
乡科级副职
2011年的数据显示,我国65周岁及以上人口12288万人,占总人口的9.1%,比上年提高0.2个百分点,而15~59周岁劳动年龄人口100283万人,占总人口的74.7%,比上年末下降0.1个百分点,老年人口抚养比达到12.3%,较2001年提高2.2个百分点。
从地方数据看,2011年全国共计有24个地区已经达到老龄化社会的标准(65周岁及以上的人口占总人口比重超过7%),重庆、四川、江苏等8个地区65周岁及以上的老年人占总人口比重超过10%,其中重庆老年人占比最高达12.42%,其抚养权比达到17.36%,相当于近6个劳动力养一位老人。
2011年福建省抚养一位老人需要近:
10个劳动力
12个劳动力
14个劳动力
16个劳动力
1949-2008年江苏省城镇人口变化经历了以下五个阶段。
第一阶段:1949-1957年。全省城镇人口由437万人增加到782万人,年均增长7.5%,是总人口年均增长速度(2.2%)的3.43倍;城镇人口占总人口的比重也由1949年的12.4%迅速上升到1957年的18.7%。
第二阶段:1958-1978年。1958年城镇人口占总人口的比重为19.5%,1960年城镇人口占总人口比重最高,达到20.62%。1961年起城镇人口总数开始减少,1970年降至最低,城镇人口比重仅相当于1949年的水平,为12.5%。此后开始缓慢回升,1978年城镇人口比重达到13.7%,乡村人口总数为5033.55万人,占总人口的86.3%。20年间,全省城镇人口减少了28万人,城镇人口比重下降5.8个百分点。
第三阶段:1979-1989年。这期间,建制镇由1979年的115个增加到1989年的392个;城镇人口由874万人增加到1366万人,增长了56.1%,年均增长4.55%,城镇人口比重上升6.1个百分点,平均每年上升0.61个百分点。
第四阶段:1990-1997年。这期间,全省省辖市(地级市)由11个增加到13个,县级市由14个增加到31个,建制镇由522个增加到1018个;城镇人口增长46.2%,年均增长5.58%,城镇人口比重由21.56%提高到29.85%,上升8.29个百分点,平均每年上升1.18个百分点。1997年全省城镇人口达到2133.65万人。
第五阶段:1998-2008年。这一阶段,城镇人口由2262.47万人增加到4168.48万人,年均增加190.60万人,增长84.24%;年均增长6.30%,2008年,城镇人口比重比1998年的31.5%多22.8个百分点,平均每年上升2.28个百分点。
1997年江苏省建制镇数量比1979年多:
3.18倍
5.42倍
7.85倍
8.85倍
近五年吉林省规模以上工业企业:
增加值增长速度逐年上升
增加值增长速度逐年下降
增加值逐年减少
增加值逐年增加
《大气污染防治行动计划》践行一年以来,京津冀地区治“霾”战果如何?数据显示,2014年,京津冀区域13个城市空气质量平均达标天数为156天,与2013年相比平均达标天数比例上升5.3个百分点。
2014年,北京市达标天数比例为47.1%,与2013年相比下降1.1个百分点,PM2.5年均浓度与2013年相比下降4.0%。从PM2.5来源解析最新研究成果看,北京全年PM2.5主要来源于本地污染排放(占64%~72%),其中,机动车排放占比达31%成为主导因素。
2014年,河北省城市空气优良天数平均为152天,同比增加23天。全省PM2.5平均浓度同比下降12%。当年河北省完成大气减排项目2151个,压减炼铁产能1500万吨、炼钢产能1500万吨、水泥产能3918万吨、平板玻璃产能2533.5万重量箱。煤炭消费总量减少1500万吨,首次实现负增长。此外,河北省淘汰黄标车和老旧机动车81.24万辆,超额完成国家下达任务。
2014年,天津市达标天数为175天,同比增加30天,全年PM2.5浓度下降13.5%。从PM2.5、PM10来源解析最新研究成果看,天津市全年PM2.5、PM10主要来源于本地污染排放(分别占66%-78%和85%-90%),其中,扬尘为首要因素(占比分别为30%和42%),其次是燃煤(占比分别为27%和23%)和机动车(占比分别为20%和14%)。
2014年天津市与北京市相比,NO2年平均浓度值:
前者高于后者84.7%
前者低于后者84.7%
前者高于后者15.3%
前者低于后者15.3%
下图最符合A市所有行政区各项文化事业财政支出总额情况的是:
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2017年1~4月,S市对欧盟进出口总值为802.6亿元人民币,比去年同期(下同)增长7.7%,占我国对欧盟进出口总值的6.5%。其中,对欧盟出口621.2亿元,增长5.9%,占我国对欧盟出口总值的8.3%;自欧盟进口181.4亿元,增长14.5%。
1~4月,S市对欧盟以一般贸易方式进出口总值增长4.5%,占同期全市对欧盟进出口总值的53.2%;以加工贸易方式进出口总值下降5.3%,占同期全市对欧盟进出口总值的22.6%;以海关特殊监管方式进出口总值为139.3亿元,下降0.3%。
1~4月,在欧盟前5大贸易国中,S市对德国进出口164.3亿元,增长7.6%;对英国进出口123亿元,增长3.1%;对荷兰进出口108.1亿元,增长12.1%;对意大利进出口61.4亿元,增长10.3%;对法国进出口81.1亿元,下降4.3%。同期,对“一带一路”沿线欧盟国家进出口113.5亿元,增长11.3%。
2017年1~4月,S市对下列国家进出口同比增长最快的是:
德国
英国
荷兰
意大利
2017年上半年,S市出口手机1.9亿台,比去年同期减少22.7%;价值513.1亿元人民币,下降23.7%。6月份当月出口3217.5万台,减少23.7%;价值86亿元,下降27.8%。
上半年,S市以一般贸易方式出口手机1.8亿台,减少22.1%;以加工贸易方式出口699.9万台,减少30.7%;以海关特殊监管方式出口手机245.2万台,减少36.6%。
上半年,S市民营企业出口手机1.6亿台,减少20.8%;外商投资企业出口2043.9万台,减少42.9%;同期,国有企业出口1859.3万台,减少4.5%。
上半年,S市对香港地区出口手机1.5亿台,减少28.4%;对印度、美国、阿联酋分别出口1151万台、978.2万台和511.3万台,增加94.8%、45.6%和11.4%。此外,对东盟、欧盟分别出口251.2万台、210.4万台,减少68.6%、60.6%。
上半年,S市出口GSM数字式手机8910.5万台,减少20.5%;出口含4G手机在内的其他手机7480.6万台,减少26.1%;出口CDMA数字式手机307.3万台,减少19.2%。
2017年上半年,S市平均每台出口手机的价值比去年同期约:
上升0.8%
上升1.3%
下降0.8%
下降1.3%