下列哪个折线图能够反映2014~2017年成人高中在校生人数增长率的情况?
2012年末我国总人口为135404万人。其中,城镇人口为71182万人,占总人口比重为52.6%,比上年末提高1.3个百分点。全年出生人口为1635万人,出生率为12.10‰;死亡人口为966万人,死亡率为7.15‰;自然增长率为4.95‰。出生人口性别比为117.70(女性=100)。
1991~2012年二十二年,我国人口出生率比上年有所回升的年数有:
3个
4个
5个
6个
一次校友聚会共有50人参加,在参加聚会的同学中,每个男生认识的女生的人数各不相同,而且恰好构成一串连续的自然数,已知认识女生最少的一个男生认识15名女生,并有一名男生认识所有的女生,则参加这次聚会的男生一共有:
16名
17名
18名
19名
观察,是对现象在自然条件下进行考察,是搜集科学事实获取感性知识的基本途径,也是发展和检验科学理论的基础。什么叫在“自然条件”下呢?这是指人对自然现象不加任何控制,比如考察自然界的动物,而不是动物园中的动物。但这种考察不是盲目的行为,而是把视觉积极调动起来“观”,让思维积极活动起来“察”,观其特点,察其同异,目的是发现其中具普遍性的现象以及现象间的联系,最后为理论研究提供有关的事实基础。
这段文字的主要意思是解释:
“观察”的含义
“考察”的含义
“自然条件”的含义
“观察”与“考察”的区别
研究小组利用超级计算机模拟宇宙,并结合多种其他计算,证明了在我们这个加速膨胀的宇宙中,描述大尺度时空结构的因果关系网络曲线图,是一个具有显著聚类特征的幂函数曲线,和许多复杂网络如互联网、社交网、生物网络等惊人地相似。
由此可以推出:
人脑研究有助于了解宇宙的结构
宇宙就是一个大脑或一台计算机
复杂系统演化存在某种相似法则
宇宙万物的演化遵循同样的规律
定义:
①友情:指朋友间的感情、友谊。
②亲情:指亲人之间的情义。
③爱情:指男女之间相恋、相爱的感情。
典型例证:
(1)丈夫有泪不轻弹,只因未到伤心处。
(2)人面不知何处去,桃花依旧笑春风。
(3)今人不见古时月,今月曾经照古人。
对上述典型例证与定义的关系判断正确的是:
例证(1)(2)分别与定义①②相符
例证(1)(2)分别与定义②①不相符
例证(1)(3)分别与定义③①相符
例证(2)(3)分别与定义②③相符
上海市生活垃圾分类工作实施以来,在居民分类、垃圾分类处置、全过程分类体系、配套制度规范以及社会宣传等方面都取得了显著成效。下图为上海市垃圾分类年度日均完成量及2020年目标,下表为上海市垃圾分类回收处理量。
2019年6-9月,日均干垃圾处理量月增长率的绝对值:
一直减小
一直增大
先增大后减小
先减小后增大
2013年1—3月,全国规模以上工业企业实现利润11740.1亿元,比上年同期增长12.1%,增幅比1—2月回落5.1个百分点。3月当月实现利润4649亿元,比上年同期增长5.3%。
2013年1—2月规模以上工业企业实现利润同比增长率为:
7%
12.1%
17.2%
17.4%
下列四个城市2008年国内生产总值的同比增长率最高的是:
上海市
扬州市
杭州市
宁波市
交通基础设施建设常被国内外学者用来解释城乡收入差距问题,而关于交通基础设施建设对城乡收入差距的影响方向则倍受关注。以京津城际高速铁路的开通为标志,中国交通基础设施建设正在迅速变化。那么,高铁开通将会对城乡收入差距产生怎样的影响?
高铁开通对城乡收入差距的影响机理主要表现为:对于部分需要兼顾父母与子女照料的高技能劳动力而言,其在选择劳动区位时往往会产生父母与子女因高房价不能同自己一起进入发达地区的顾虑,___________________。在交通效率不高的时代,部分高技能劳动力由于无法解决家庭照料和异地就业之间的矛盾而放弃在发达地区的异地就业行为。但是,高铁的出现将缓解这一矛盾,相对于传统的交通运输方式,高铁最大的特点就是缩短了区域之间的时间距离。这一“时空压缩”效应意味着高技能劳动力可以通过随时来往于发达地区与欠发达地区之间兼顾家庭照料与异地就业。
对于低技能劳动力而言,由于高铁的高价特征,其与高技能劳动力对高铁的需求弹性有所差异。对于收入水平相对较低的低技能劳动力而言,其在出行时选择高铁出行的概率要远低于收入较高的高技能劳动力。低技能劳动力与高技能劳动力对高铁的需求弹性差异使得越来越多的高技能劳动力流向发达地区。
人力资本在发达地区的集聚不仅促进了发达地区产业升级,也加速了传统产业从发达地区向欠发达地区转移。欠发达地区在承接了由部分发达地区转移的传统产业后,对低技能劳动力的用工需求大幅增加。这为低技能劳动力提供了部分就业机会,低技能劳动力由农业部门转移至工业部门将提高欠发达地区低技能劳动力的整体收入水平,缩小城乡收入差距。
此外,高技能劳动力与低技能劳动力存在一定的技能互补性。当高技能劳动力受到高铁开通影响加速向发达地区集聚时,低技能劳动力相对受到高铁开通的影响较小。这会使得发达地区出现低技能劳动力供给相对短缺的情况。低技能劳动力的短缺也将相对提升低技能劳动力工资水平,有利于缩小城乡收入差距。
文中提到的出行“需求弹性差异”,不包括:
交通费用支付能力
就业选择和出行意愿
选择高铁出行的概率
对居住条件的要求