2006年我国进口铜材109.3万吨，比上年下降2.3%，价值63.6亿美元，增长45.3%。进口平均价格达5821美元/吨。其主要特点有：
加工贸易占主导地位，保税区仓储转口货物大幅增长，2006年，以加工贸易方式进口钢材90.9万吨，下降2.5%，占进口钢材总量的83.2%；保税区仓储转口货物进口铜材10.5万吨，增长24.4%，此外，一般贸易进口7.2万吨，下降16.9%。
进口主要来自周边国家和地区，国货复进口小幅增长。2006年，大陆自台湾地区进口铜材38.7万吨，下降3.9%；自韩国进口18.8万吨，下降15.3%；自日本进口9.9万吨，增长19.3%；自东盟进口8.5万吨，下降5.8%。自上述4个市场合计占69.4%。此外，国货复进口17万吨，增长2.8%。
外商投资企业是进口的主力军。2006年，外商投资企业进口铜材78.2万吨，增长1.6%；国有企业进口25.7万吨，下降8.1%；私营企业进口4.5万吨，下降19.6%。
2006年我国进口铜材量减价的主要原因有：国内市场供给能力有所增强；国内铜材生产上游产品供给持续增加；铜材价格攀升遏制了部分需求。2006年我国进口铜材加工的上游原材料电解铜的平均价格为6254美元／吨，上升74.5%。值得关注的是，我国作为铜资源短缺的国家，2006年铜材出口却呈快速上升趋势。2006年，我国铜材出口达55.9万吨，增长20.6%，相当于当年铜材进口量的一半以上。铜材的冶炼和加工属于高耗能和高污染行业，大量出口铜材既扩大了国内的供需缺口，也使国内能源和环保承受更大的压力，所以，需要采取合适的政策措施促使铜材的进出口更加趋于合理。
资料中提到的4个铜材进口来源地中，在我国2006年进口铜材量所占份额最大的国家或地区比所占份额最小的国家或地区多：
31.2万吨
27.6个百分点
25.6个百分点
3.3倍
2014年3月1日至2日，北京市委召开十一届五次全会，市委书记郭金龙指出，学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，关键是要在事关首都发展的全局性、战略性问题上提高认识，要在首都城市战略定位上有新认识。北京的城市战略定位是：
全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心
全国政治中心、文化中心、国际商贸中心、科技创新中心
全国政治中心、经济中心、国际交往中心、医疗服务中心
全国政治中心、经济中心、国际商贸中心、医疗服务中心
2016年对华东地区出口额排名前5名的“一带一路”沿线国家中，有 个国家同年在华东地区进口额也排名“一带一路”沿线国家前5名：
1
2
3
4
①《国家通用语言文字法》_______了，我们要认真学习、宣传和贯彻、实施它。
②国家鼓励各民族互相学习语言文字，国家_______普通话，_______规范汉字。
③这是共同的道理，古今中外，_______。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：
颁布 推广 推行 未能免俗
公布 推行 推广 概莫能外
颁布 推广 推行 概莫能外
公布 推行 推广 未能免俗
2014年9月25日，北京市有关部门发布《北京市社会公益性就业组织管理试行办法》。自10月1日起，本市在部分街道、乡镇试点设立社会公益性就业组织，负责公益性岗位管理和困难人员安置，以充分开发利用公益性岗位，帮助_________就业困难人员实现就业。
郊区
社区
乡镇
城镇和农村
下列关于我国家庭用电的说法正确的是：
我国家庭使用的是220V的直流电
带金属外壳的用电器一般使用两孔插座
要使用电器之间互不影响，用电器应串联接入电路
家庭用电的保险丝可以由电阻率大、熔点低的合金制成
复杂的现代民族-国家体系提示每一个试图从弱到强崛起的落后国家：国家硬软实力的强化首先不是一个外部竞争的问题，而是一个内部理顺的问题。只要一个国家内部问题重重，既无视经济上基本机制的建构，又忽视政治上政体的严肃选择，更抹杀社会文化的价值认同，那这样的国家就会始终处于民族-国家间竞争的弱势位置，即使它偶尔获得机遇成为一时大国甚至强国，它的长期维持能力也严重不足。
这段话主要支持了这样一个观点：
国家的软实力要比硬实力更具决定性
国家的内部问题要比外部问题更重要
经济、政治、文化共同决定国家实力
任何国家都不可能长期保持强势状态
一个作家要成为著名作家、伟大作家，就不能做时代的旁观者。而是要以“在场者”的姿态切入当下，展现社会________，反映民生疾苦，讴歌人性光辉。即使写小人物，也可写出生活的幽微之处和时代的现实关照，给主人公________上时代光影，濡染上时代色彩。
依次填入画横线部分最恰当的一项是：
责任 描绘
全貌 描摹
现实 映射
变迁 投射
按照原油出口量占世界比重由高到低排位，2016年排位与2010年完全相同的地区有（）个。
0
1
2
3
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次，比上年增长10.0%，其中，国内航线完成82895万人次，增长9.0%；国际航线完成8582万人次，增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个，比上年增长6个，完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%；旅客吞吐量1000万人次以上的有26个，比上年增长2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占15.8%，比上年降低0.5个百分点；东北地区占6.0%，降低0.1个百分点；华东地区占29.0%，提高0.2个百分点；中南地区占23.7%，降低0.6个百分点；西南地区占16.8%，提高0.6个百分点；西北地区占5.9%，提高0.2个百分点；新疆地区占2.8%，提高0.2个百分点。
若2016~2017年与2014~2015年保持相同的年平均增速，则2017年中国机场国际航线旅客吞吐量将是：
10075万人次
10389万人次
11608万人次
13781万人次
=117**万人次
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