2020年7月23日，“天问一号”深空探测器在海南文昌发射成功，大约9个月后，“天问一号”将在（ ）表面着陆，标志着我国正式开启行星探测时代。
月球
火星
金星
木星
（注：顺差是指在国际收支上，一定时期内收入大于支出的差额；逆差指的是在国际收支上，一定时期内支出大于收入的差额；表中同比数据为正的代表同比增长，同比数据为负的代表同比下降）
下列关于2016年进口额大小排序错误的是：
旅行>运输>其他商业服务
知识产权使用费>建筑>运输
运输>金融服务>加工服务
建筑>金融服务>加工服务
>17210，运输进口额=
>3000（小于6278），其他商业服务进口额=
<2895，显然2016年旅行>运输>其他商业服务，排序正确，排除。
<1930 <2016年运输进口额，排序错误，所以选B。
>109（小于200）亿元，加工服务进口额=
<12亿元，显然2016年运输>金融服务>加工服务，排序正确，排除。
>500亿元；2016年金融服务进口额、加工服务进口额C项已经估算出范围。显然2016年建筑>金融服务>加工服务，排序正确，排除。
2013年7月24日晚，一列高速火车在西班牙北部加西利亚地区脱轨，导致数十人死亡。而导致脱轨的直接原因是列车在弯道处严重超速，因为列车转弯速度过快，以致_____发生侧翻。
向心力太小
离心力太小
向心力太大
离心力太大
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次，比上年增长10.0%，其中，国内航线完成82895万人次，增长9.0%；国际航线完成8582万人次，增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个，比上年增长6个，完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%；旅客吞吐量1000万人次以上的有26个，比上年增长2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占15.8%，比上年降低0.5个百分点；东北地区占6.0%，降低0.1个百分点；华东地区占29.0%，提高0.2个百分点；中南地区占23.7%，降低0.6个百分点；西南地区占16.8%，提高0.6个百分点；西北地区占5.9%，提高0.2个百分点；新疆地区占2.8%，提高0.2个百分点。
2015年北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量是：
19978万人次
20173万人次
24973万人次
27012万人次
2016年“一带一路”沿线64个国家GDP之和约为12.0万亿美元，占全球GDP的16.0%；人口总数约为32.1亿人，占全球总人口的43.4%；对外贸易总额（进口额+出口额）约为71885.6亿美元，占全球贸易总额的21.7%。
2016年全球贸易总额约为多少万亿美元？
28
33
40
75
。2015年3月，国家发改委、外交部、商务部亚洲博鳌论坛2015年年会上联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。共建“共建丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，即“一路一带”，是习近平主席2013年出访东亚和东南亚期间提出的倡议，之后正式写入十八届三中通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。
“一路一带”将充分依靠中国与有关国家既有的多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，继承古丝绸之路的开放传统，吸纳东亚国家开放的区域主义。“一路一带”秉承开放包容精神，不会搞封闭、固定、排外的机制。它不是从零开始，而是现有合作的延续和升级。有关各方可以将现有的、计划中的合作项目串联起来，形成一揽子合作，争取产生“一加一大于二”的整合效应。与此同时，“一路一带”倡议的地域和国别范围也是开放的，古代陆、海丝绸之路上的国家、中国的友好邻国都可以参与进来。未来“一路一带”中的很多项目，涉及的国家和实体可能很多，开放性也更强。
历史上的丝绸之路主要是商品互通有无，而今天“一路一带”交流合作的范畴要大得多，可以是基础设施互联互通，也可以是贸易投资便利化和产业合作，当然也少不了人文交流和人员往来。各类合作项目和合作方式，都旨在将政治互信、地缘毗邻、经济互补转化为务实合作、持续增长的优势，目标是物畅其流、政通人和、互利互惠、共同发展。在共建“一路一带”过程中，中国将坚持正确的义利观，道义为先、义利并举，向发展中国家和友好邻国提供力所能及的帮助，真心实意帮助发展中国家加快发展。中国不仅要打造中国经济的升级版，也要通过“一路一带”等途径打造中国对外开放的升级版，不断拓展同世界各国特别是周边国家的互利合作。
“一带一路”依赖“丝绸之路”经济、人文、商贸的千年传承，并赋予其新的合作意义。这一合作的重点是：
政策沟通
道路联通
贸易畅通
民心相通
2016～2018年，全国茶叶产量之和比2013～2015年产量之和增加了：
不到100万吨
100～150万吨之间
150～200万吨之间
超过200万吨
近年来，广东全省医疗卫生资源总量继续增加，医疗服务能力不断增强。截止2016年底，全省医疗卫生机构4.91万个，医疗卫生机构拥有床位46.5万张，其中：医院37.2万张，卫生院5.7万张。医疗卫生机构卫生技术人员66.8万人，其中：执业（助理）医师24.4万人，注册护士28.4万人，医护比1：1.16。
2016年全省医疗卫生机构的平均床位数约是2012年的（ ）倍。
1.2
1.5
2
2.3
；
。近年来，A省大力发展绿色无公害农业。2017年，A省农药使用总量5.80万吨，与2016年相比减少5.69%；单位耕地面积农药使用量为1.47千克/亩。
全省新增申报无公害农产品产地认定221个，产品362个，新增绿色食品33个，认证有机食品60个。全省“三品一标”总数达2570个，其中：无公害农产品1710个，绿色食品745个，有机农产品87个，农产品地理标志28个，无公害农产品种植面积总计达1050万亩，生产总量970多万吨。
2017年，A省农药使用总量比2016年减少了（ ）万吨。
0.25
0.3
0.35
0.4
我国的交强险于2006年7月正式实行，于2007年7月开始普遍推行。作为第一项法定强制险种，交强险经营的总体要求是不亏不盈。而事实上，自2007年开办以来，除了2008年实现盈利7.6亿元外，其余年份均为亏损，交强险累计承保利润为-508亿元，承保利润率为-3.7%，直到2018年才扭转了12年半的亏损局面。但在66家经营交强险的公司中，40家盈利，仍有26家亏损。对一些保险公司来说，交强险是一种非但不赚钱，还多年连续亏损，却始终坚持不能放弃的业务。
以下哪项如果为真，最有助于解释这些保险公司的行为：
现在多数公司都已盈利，相信自己的公司未来在这个险种上也会盈利
交强险具有公益性、广泛性、强制性，保险公司必须承保，不能拒保
虽有很多车辆在交强险的赔付中赔付的数额远超过车主缴纳交强险时缴纳的金额，但也有很多车辆保险未用到赔付
通常车主为避免日后不必要的麻烦，不会将交强险和商业车险分开投保两家公司，而商业险的利润非常丰厚
陕公网安备 61010302000399号