在英国的教育中,要求孩子尊重的对象不仅局限于家人和朋友,还包括对所有生命都有爱心和责任感。喜爱小动物是孩子的天性,把珍惜和爱护小动物作为切入口,教导孩子珍爱生命是英国幼儿园、小学普遍采取的方式。此外,英国一些野生动物园组织或者救护中心也跟中小学有合作,经常组织学生参观他们收容救治的受伤动物和遭到遗弃的宠物。在这种教育背景下,家长也会刻意教育孩子理解生命的意义,把理性和温情代代相传。
这段文字主要讨论的是:
尊重生命可以传递理性和温情
关爱生命可以从爱护小动物开始
生命教育依赖于家庭和社会的配合
生命教育的方式方法
某航运公司年初用120万元购进一艘运输船。投入运输后,每一年的总收入为72万元,需要支出的各种费用为40万元。若该船运输满15年要报废,报废时旧船卖出可收回20万元,则这15年的平均盈利额约为多少万元:
19.4
24.1
25.3
33.3
企业某次培训的员工中有369名来自A部门,412名来自B部门。现分批对所有人进行培训,要求每批人数相同且批次尽可能少。如果有且仅有一批培训对象同时包含来自A和B部门的员工,那么该批中有多少人来自B部门?
14
32
57
65
2010年江苏各种运输方式运输量统计
2010年江苏省旅客周转量与客运量之比最大的运输方式是:
铁路
公路
水路
民航
新冠肺炎疫情已成为一种全球性现象,它迅速席卷各个国家,是全世界共同面临的重大问题。被波及的各国需要彼此汲取经验,其中包括关于病毒的性质、彻底消灭或遏制病毒所必需的社会措施以及抗疫所需的医疗和防护设备等等。由此看来它会让世界各国变得更加紧密。
以下哪项如果为真,最能质疑上述推断?
东亚地区应对新冠肺炎疫情好于其他国家的原因之一是他们有应对“非典”时合作的经验
新冠肺炎疫情带来的威胁如此之大,引发了社会所有阶层的担忧和恐惧,大家开始抱团取暖
自从新冠肺炎疫情发生以来,中国就遭到少数西方媒体及政客恶意并令人惊讶的无端攻击
新冠肺炎疫情给国际文化、经济等方面交流带来了巨大冲击,短期内很难恢复到疫情前水平
2005年我国滨海旅游业继续保持强劲的增长态势,全年滨海旅游收入5052亿元;增加值2031亿元,比上年增长32.4%。全国滨海国内旅游收入3887亿元,比上年增加1391亿元。
海洋交通运输业继续保持良好的发展态势,2005年营运收入达2940亿元,占全国主要海洋产业总产值的12.6%,增加值1145亿元,比上年增长5.0%,完成港口吞吐量49亿吨。
2005年我国海洋电力生产逐步形成规模,全年总产值1090亿元,占全国主要海洋产业总产值的6.4%,增加值606亿元,比上年增长6.7%。
2005年海洋造船完工量首次突破1000万综合吨,海洋船舶工业总产值817亿元,海洋船舶工业增加值176亿元,比上年增长11.8%。
2005年,海洋原油产量3000吨,比上年增长11.5%;海洋天然气产量达6277721万立方米,比上年增长2.3%。海洋油气业总产值739亿元,增加值467亿元,比上年增长17.9%。
2004年,海洋交通运输业增加值约为:
1255.66亿元
1348.65亿元
1090.48亿元
1146.89亿元
2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。
2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。
2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。
2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元:
227
396
528
640
中国人对虚拟现实技术及设备的兴趣也远远超过了西方人。这是为什么呢?我的体验是:中国人似乎更容易适应原有逻辑被破坏掉的新生活方式,也似乎更容易义无反顾、毫无惋惜地与原有的生活方式决裂。这仿佛是全球化与逆全球化两种趋势相互博弈的情境下,中国独有的一种文化心态。所以,就如虚拟现实技术“虚拟”出来的那个“现实”一样,虚拟现实给人的心态带来的冲击,也成了一种被塑造和建构出来的幻象。面对那些或许将改写生命与生活的本质的东西,人类一味以审美的方式去享受其带来的眩晕感和魔幻感,这恐怕是比技术本身更令人惊惧的现象吧。
对中国人在面对虚拟现实技术时的表现,作者的态度是:
欢欣鼓舞
不置可否
忧心忡忡
嗤之以鼻
运输危险品货物的列车发生泄漏、火灾、爆炸时,车上人员应:
迅速向下风方向或高坡地段转移
迅速向上风方向或低坡地段转移
迅速向下风方向或低坡地段转移
迅速向上风方面或高坡地段转移
各国央行对发展数字货币动机存在异同。一方面,各国对数字货币及其背后金融科技技术可能引发金融变革感兴趣,并希望抢占数字货币尖端技术先机,避免货币主权旁落于缺乏必要约束的私营部门。另一方面,各国央行也存在差异,有的希望通过研究和利用数字货币技术提升金融交易效率;有的希望通过发展数字货币降低美元霸权对其经济的负面影响;而有的更倾向于实用主义,希望推动国际合作与跨境支付。
根据上文,发展数字货币的功用不包括:
引领金融科技技术
提升金融交易效率
降低美元霸权影响
推动国际合作与跨境支付