下列选项中最符合所给图形规律的是：【2022广东县级045】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2014年3月11日，《中国文字博物馆藏文物展》在吉林省博物馆开展，其中的商代卜骨、卜甲为国家一级文物。卜骨和卜甲是古代占卜器具，用来推测凶吉的主要依据是：
甲骨上面钻出孔洞的形状
甲骨被水浸泡后的表面条纹形状
甲骨被敲碎后的碎片形状
甲骨上面灼烧出的裂纹形状
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
从行政行为角度看，各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。
行政手段
政府主导
休克疗法
计划与市场手段相结合
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中，都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言，其效果有呈现“边际收益递减”的可能，主要原因有：
汽车保有量的积累
现有道路资源承载力没有相应提高
部分公众出行需求没有兼顾
影响汽车生产与销售商的利益
多数汽车的前窗都是倾斜的，最主要是为了：
避免因反光而影响驾驶员视线
减少空气阻力
结构合理，视野开阔，承受冲击力强
便于雨水流走
甲的汽车达到报废标准拟报废，乙介绍甲以五千元价格将汽车直接转交给丙使用。后丙酒后驾车撞人造成损害，谁承担赔偿责任？
由甲和丙承担连带责任
甲、乙、丙承担连带责任
丙违章驾驶独立承担责任
汽车所有人甲独立承担责任
江苏省面积最大的市是：
宿迁
淮安
盐城
徐州
据统计，全球讲英语的人口达17亿，说英语的国家国内生产总值占全球的40%，全世界半数以上的科技书刊和译著都用英语，全球开设国际广播电台的86个国家中，只有8个没有使用英语，互联网上80%以上的网页使用英文；而开设汉语广播的只有20个国家，中文网页只占12%。
现在全球80%以上的网上信息和95%以上的服务信息，由美国提供。中国具有代表性的16家上市互联网企业，有14家在美国上市，仅有2家在香港上市。外资在国内互联网形成了完整的产业链。
2001年以来，中央重点新闻网站的访问量，以平均每月递增12%的速度上升。目前中国互联网产业对GDP的贡献达到7%，而未来三年有可能达到15%。营造与中国发展相称的一流互联网迫在眉睫。
2009年9月全球主要地区互联网普及情况见下表：
据统计，互联网上中文网页数量是英文网数量的：
16%以上
不到15%
16%
15%
2016年江苏规模以上光伏产业总产值2846.2亿元，比上年增长10.8%，增速较上年回落3.5个百分点；主营业务收入2720.5亿元，增长9.9%，增速回落2.5个百分点；利润总额153.6亿元，增长11.6%，增速回落8.8个百分点。苏南、苏中、苏北地区规模以上光伏产业产值分别比上年增长10.2%、9.0%、39.0%。2016年江苏光伏发电新增装机容量123万千瓦，年末累计装机容量546万千瓦。
2015年苏中地区规模以上光伏产业产值占全省的比重为：
19.0%
23.5%
28.3%
33.1%
CNNIC于2008年7月发布的《第22次中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网民数达2.53亿，超过美国居世界首位。尽管如此，我国互联网普及率只有19.1%，仍然低于21.1%的全球平均水平。与上年同期相比，我国网民人数增加了9100万，是历年来增长最快的一年，同比增长56.2%。仅2008年上半年，我国网民数净增量就达4300万。统计表明，我国网站数量持续增长，截至2008年7月共有网站191.9万个，同比增长率为46.39%；其中CＮ域名下的网站数为136.9万个。
2008年上半年的新增网民中，30岁以上所占的比重约为：
28%
30%
33%
35%
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