国土资源部、住房和城乡建设部联合印发《利用集体建设用地建设租赁住房试点方案》，正式允许城中村、城郊村、城边村集体建设用地建设租赁住房，引起各方关注。有观点认为，集体建设用地建设租赁住房入市后，将使大量有购房意愿和购房能力的人去租房，进而平抑房价。
以下哪项如果为真，将最能质疑上述观点：
集体建设用地建设租赁住房试点会导致商品房建设用地供应量减少
允许集体建设用地建设租赁住房会使农民农业生产收入受损，试点方案的推进会受到阻碍
该试点方案的出台赋予了城中村、城郊村、城边村的出租房合法地位
该试点方案出台前就有大量集体建设用地偷偷入市，租房市场需求已经得到满足
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。
2014年铁路旅客平均每人次周转距离比2013年多约多少公里：
15
25
34
44
有关发展的早期文献几乎都认定，发展中国家由于贫穷无力建立社会保障制度。这一论断，在很大程度上成为众多发展中国家在普及社会医疗保险方面无所作为的理由。时至今日，在绝大多数发展中国家，占人口大多数的非正规就业者及其家庭成员一般都被排斥在保险计划之外。然而事实证明，即使是最穷的国家，也能通过对本国人口中的脆弱群体提供公共支持而创造出丰富多样的社会保障形式来。
这段文字的主旨是：
社会保障制度与经济社会发展阶段有关
贫穷不能成为发展中国家对社会保障无所作为的理由
发展中国家的社会保障制度很不健全
弱势群体应是发展中国家社会保障制度关注的重点
如果说“家电下乡”给了家电企业开拓农村消费市场的机遇，那么，“进城”则更能为企业创造更好的销售业绩。因为在城市里，居民更容易接受新的生活和消费方式。假如“家电进城”也得到政府的相关政策支持和补贴的话，企业应当有理由在城镇市场上发掘出新的消费潜力，客观上让城市低收入和失业居民也得到家电产品消费的实惠。
下列符合作者观点的一项是：
“家电下乡”有可能给企业带来良好的销售业绩
城市低收入和失业居民更需要政策支持和补贴
政府应该支持企业的“家电进城”，大力推广新产品
和农村市场比较，城镇消费市场同样具有挖掘的潜力
2013年全国水稻种植面积达4.55亿亩，比上年增加260多万亩。但由于强降雨及洪涝灾害，总产量较上年减少62万吨，总产量为20361万吨。下图反映的是2008年至2012年我国水稻每亩的产值情况及水稻生产的主要成本构成情况。
注：产值合计等于总成本与净利润之和。
2013年我国水稻的亩产约为（ ）千克：
448
455
433
463
截至2017年末，全国农村贫困人口从2012年末的9899万人减少至3046万人，比上年末减少1289万人；贫困发生率从2012年的10.2%下降至3.1%，比上年末下降1.4个百分点。
分三大区域看，2017年东、中、西部地区农村贫困人口全面减少。东部地区农村贫困人口300万人，比上年减少190万人；中部地区农村贫困人口1112万人，比上年减少482万人；西部地区农村贫困人口1634万人，比上年减少617万人。
分省看，2017年各省农村贫困发生率普遍下降至10%以下。其中，农村贫困发生率降至3%及以下的省份有17个，包括北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北、广东、重庆。
全国农村贫困监测调查显示，2017年，贫困地区农村居民人均可支配收入9377元，比上年增加894元。
2017年贫困地区农村居民收入增速快于上年。其主要特点：一是粮食丰收，贫困地区农村居民出售农产品数量增加，粮食、肉羊等部分大宗农产品市场价格回升。农民家庭一产经营净收入人均2826元，增长3.2%，增速比上年提高0.5个百分点。二是随着产业扶贫、旅游扶贫、电商扶贫等深入推进，贫困地区二三产业加快发展，一二三产业融合发展取得可喜进展。农民家庭二三产业经营净收入人均897元，增长20.4%，增速比上年提高6.5个百分点。
2017年贫困地区农村居民分项收入增速全面快于全国农村居民。贫困地区农村居民人均工资性收入3210元，比上年增长11.8%，增速比全国农村平均水平高2.3个百分点；人均经营净收入3723元，增长6.9%，增速比全国农村平均水平高0.9个百分点；人均财产净收入119元，增长11.9%，增速比全国农村平均水平高0.5个百分点；人均转移净收入2325元，增长14.8%，增速比全国农村平均水平高3.0个百分点。
以下省份，2017年农村贫困发生率全部在3%及以下的是：
吉林、安徽、海南
黑龙江、江西、贵州
内蒙古、湖北、河北
湖北、辽宁、宁夏
我国环境保护和治理污染的重心在城市，特别是中心城市，而相对忽视了广大的农村。其实，我国农村最需要环境保护、环境治理和生态建设。
这段文字主要说明了：
环境保护和治理污染的重心在城市
环境保护和治理污染需要城市与农村联动
环境保护和治理污染的重心要向农村转移
环境保护和治理污染的难点在农村
党的十八大以来，我国居民收入水平持续较快增长，消费水平稳步提高，消费结构优化升级，生活质量明显提升，人民生活正阔步迈向全面小康。
2019年，全国居民人均可支配收入30733元，比2000年增长4.4倍。全国居民人均消费支出21559元，比2012年增长78.9%，年均增长8.7%。其中，城镇居民人均消费支出28063元，比2012年增长64.0%；农村居民人均消费支出13328元，比2012年增长99.9%。
2019年全国居民恩格尔系数（人均食品支出占人均消费支出的比重）为28.2%，比2000年下降14.0个百分点。其中，城镇居民恩格尔系数为27.6%，农村居民恩格尔系数为30.0%，分别比2000年下降11.0和18.3个百分点。
2019年，全国居民平均每百户拥有彩色电视机120.6台、洗衣机96.0台、电冰箱100.9台、空调115.6台、汽车35.3辆。城镇居民人均住房建筑面积为39.8平方米，比2002年增长62.1%；农村居民人均住房建筑面积为48.9平方米，比2000年增长97.2%。全国居民人均交通通信支出2862元，比2000年年均增长14.7%，占人均消费支出的比重较2000年提高6.1个百分点。全国居民人均医疗保健支出1902元，比2000年年均增长13.4%，占人均消费支出的比重较2000年提高2.9个百分点。
下列饼图表示2000年全国居民人均消费支出结构（食品消费支出、交通通信支出、医疗保健支出、其他支出）的是：
；
；
在2013—2016年，我国乡村人口增幅最大的年份是：
2013年
2014年
2015年
2016年
；
；2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势；出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。
进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%；进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%，降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%；轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%；小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%；出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%；载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%；客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。
此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%；累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。
2013年1—10月，汽车整车出口的平均单价约为：
1.34万美元
2.29万美元
3.61万美元
4.1万美元
陕公网安备 61010302000399号