2006-2011年六年，江苏省煤炭消费增长量最小的年份是：
2007年
2008年
2009年
2010年
2008年9月8日山西省襄汾县发生了重大事故，造成重大人员伤亡，山西省省长为此引咎辞职，该事故是：
煤矿瓦斯爆炸事故
水库决口事故
尾矿库溃坝事故
火灾事故
据统计，2012年1-10月我国农产品进出口总额1414.48亿美元，较上年同期增长16.27%。其中，出口500.52亿美元，增长4.49%，进口913.96亿美元，增长23.92%。
2011年1-10月我国小麦产品的出口量约比大豆：
少0.5万吨
少3.5万吨
多3.5万吨
多9.5万吨
万吨；
万吨；在我国民间常用十二生肖进行纪年，十二生肖的排列顺序是：鼠、牛、虎、兔、龙、蛇、马、羊、猴、鸡、狗、猪。2011年是兔年，那么2050年是：
虎年
龙年
马年
狗年
2016年8月12日执行我国海洋科考史上第一次万米集深渊科考作业的无人潜水器被称作：
探索一号
蛟龙一号
蛟龙二号
海斗号
2006-2011年六年，江苏省原油消费年平均增长量是：
102万吨
113万吨
119万吨
137万吨
万吨从银行结售汇数据看，2014年，银行累计结汇116422亿元人民币（等值18958亿美元），剔除汇率因素影响（下同），较上年增长1%，累计售汇108707亿元人民币（等值17702亿美元），增长10%，累计结售汇顺差7715亿元人民币（等值1256亿美元），下降53%。其中，银行代客累计结汇113339亿元人民币，累计售汇103742亿元人民币，累计结售汇顺差9597亿元人民币；银行自身累计结汇3084亿元人民币，累计售汇4965亿元人民币，累计结售汇逆差1882亿元人民币。一季度银行结售汇顺差1592亿美元，二季度降至290亿美元，三季度转为逆差160亿美元，四季度扩大为466亿美元。同期，银行代客累计远期结汇签约18442亿元人民币，累计远期售汇签约15015亿元人民币，累计远期净结汇3427亿元人民币，较上年下降58%。
从银行代客涉外收付款数据看，2014年，银行代客累计涉外收入203855亿元人民币（等值33201亿美元），较上年增长12%，累计对外付款201375亿元人民币（等值32797亿美元），增长18%，累计涉外收付款顺差2480亿元人民币（等值404亿美元），下降79%。一、二季度累计涉外收付款顺差分别为455亿和407亿美元，三、四季度转为逆差200亿和258亿美元。衡量企业和个人结汇意愿的银行代客结汇占涉外外汇收入的比重（即结汇率）总体下降，由一季度的77%降至二、三季度的68%，四季度略有回升至71%，全年平均为71%，结汇率比上年回落了1个百分点；衡量购汇动机的银行代客售汇占涉外外汇支付的比重（即售汇率）逐季上升，由一季度的61%升至四季度的73%，全年为69%，售汇率比上年上升了6个百分点。
注：上述资料统计时，不同币种间价格换算采用当年平均汇率。
2013年，银行代客结汇率比售汇率：
低3个百分点
高2个百分点
高7个百分点
高9个百分点
2003~2011年九年，江苏高新技术产业产值年增加量最多的年份是：
2007年
2008年
2010年
2011年
我国2015年全年全社会固定资产投资562000亿元，固定资产投资（不含农户）551590亿元，增长10.0%。从各区域看，东部地区投资232107亿元，比上年增长12.4%；中部地区投资143118亿元，增长15.2%；西部地区投资140416亿元，增长8.7%；东北地区投资40806亿元，下降11.1%。
2011-2015年，我国社会固定资产投资同比增长量最大的年份是：
2012年
2014年
2013年
2015年
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分比。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分比。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长11.6%和20.0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。
全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比提高0.1个百分点，公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点，其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为：
3%
5%
7%
9%
陕公网安备 61010302000399号