2002~2011年十年,江苏第三产业增加值占地区国内生产总值比重的最大值是:
39.6%
41.4%
40.1%
42.4%
2009年以来,在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下,四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1-4月,全省交通运输业投资255.74亿元,同比增长131.3%,增速较同期全社会投资高52.4个百分点,迎来了高速发展时期。
进入2009年后,全省交通运输业投资就一直保持高速增长,2月完成投资73.25亿,增长87.54%;一季度完成投资169.2亿元,增长130.93%;到4月投资达255.74亿元,同比增长131.3%,较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快,全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升,1-4月份占全社会投资比重达到8%,创造了新高。
2008年1—4月,四川省交通运输业投资额为:
110.57亿元
128.5亿元
133.68亿元
169.2亿元
世界报业协会在2003年度总报告中说,在全球报业表现低迷的形势下,中国报业发行量却增长了8.5%,从1997年到2002年5年累计增长30.3%。
根据世界报业协会2003年6月13日发表的全球日报发行量排行榜,中国有3份报纸进入前20名:《参考消息》以日发行量270万份排在第9名,《人民日报》以日发行量186万份排在第18名,《羊城晚报》以日发行量150万份排在第20名。中国已成为世界最大的报纸消费国,日销量达8200万份。仅次于中国的是日本,日销量是7080万份。
按照日销量8200万份、13亿人口计算,中国平均每千人拥有日报数量为63份,比1999年增长了7份,但数量仍然偏少。日本平均每千人拥有日报的数量为545份,美国平均每千人拥有日报的数量为198份。据联合国教科文组织公布,早在1996年,世界平均每千人拥有日报的数量就已经达到96份,发展中国家平均每千人拥有日报的数量为60份,发达国家平均每千人拥有日报的数量为226份。1999年,按平均每个人拥有日报的数量算,挪威排第一,每千人583份。
美国是报业最发达的国家,根据E&P提供的数据,美国拥有日报1468种(2001年的数据),非日报7689种(2000年的数据)。人口远多于美国的中国报纸数量应该相应多于美国。美国的报业发达是建立在经济高度发达基础上的,因此目前两国还不具有可比性,但这至少说明2002年2137种报纸的数量远非中国报业规模的极限。
然而,目前中国城乡人口比例悬殊,人口总体教育水平较低,人民生活水平及全国经济水平都处于较低阶段,对报纸的需求必然只能保持在一个有限的水平上。目前总体状况是:就数量而言,乡村人口报纸拥有量极度稀少,而城市人口拥有量相对饱和;就质量而言,前几年报业成长主要都是规模扩张、数量膨胀,在质量方面提高很小,优秀报纸的种数远未能满足读者的需求。因此,中国报业距离成熟尚需时日,还要允许有大量新产品进入市场。
1992—2002年,全国报纸广告11年来以平均约32%的增长率迅速发展(见下表)。报纸广告的快速增长、占广告总市场超过20%的份额以及不断增长的占GDP的比重,说明报纸作为主流媒体的位置仍将持续相当长的一个时期。报纸广告业必将随着总体广告市场的扩张而同步扩张。
近年来,以都市居民为主要读者的综合都市报(包括晚报、早报、时报、都市报)的广告得到了快速发展。据慧聪国际媒体研究中心统计的数据,2001年都市类报纸的广告刊登额达到205.92亿元,占全部报纸广告刊登额的66.18%,比2000年增长了15.72%,在各类报纸中增长率最高,市场占有率提高了将近6个百分点。2002年1—10月,综合都市报广告规模达到233.54亿元人民币,与2001年同期相比增长40.08%,占据了68.20%的报纸广告市场份额(见下图)。
这些数据表明,都市类报纸已经成为广告投放者最重要的广告媒体,都市报的广告规模在很大程度上决定着整个报业的广告规模。
从表格可以看出1992-2002年报纸广告总收入不断增长。根据文意,其原因之一是:
报纸发行量日渐增长
报纸广告投放量上升
报纸长期保持着作为主流媒体的地位
报纸办得越来越好
如果Nipoocar公司4月1日同意以英镑标注的铣床订单价格,在9月1日付款,那么9月1日付款与4月1日付款费用上大约:
多付4242455日元
多付4546015日元
少付4242455日元
少付4546015日元
中国汽车工业协会发布的2009年4月份中国汽车产销数据显示,在其他国家汽车销售进一步疲软的情况下,国内乘用车销量却持续上升,当月销量已达83.1万辆,比3月份增长7.59%,同比增长37.37%。
乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)和交叉型乘用车。其中,轿车销量比三月份增长8.3%,同比增长33.04%;MPV销量比3月份下降3.54%,同比下降4.05%;SUV销量比3月份增长19.27%,同比增长22.55%;交叉型乘用车销量比3月份增长3.62%,同比增长70.66%。轿车、MPV、SUV、和交叉型乘用车销量占4月份乘用车总销量的比重分别为71%、2%、6%和21%。
与上年同期相比,2009年4月份乘用车销量约增长了多少万辆:
13.2
22.6
31.1
40.4
2007年4-12月间港口集装箱吞吐量同比增长率最高的月份是:
5月
6月
7月
8月
高校的科研经费按来源分为纵向科研经费和横向科研经费,某高校机械学院2015年前4个月的纵向科研经费和横向科研经费的数字从小到大排列为20、26、27、28、31、38、44和50万元。如果前4个月纵向科研经费是前3个月横向科研经费的2倍,则该校机械学院2015年第4个月的横向科研经费是多少万元:
26
27
28
31
2015年上半年A区完成规模以上工业总产值289.9亿元,同比下降9.4%,降幅比1-5月扩大0.7个百分点,比1-4月扩大2.2个百分点,比一季度扩大7.5个百分点。
其中,上半年A区两大主导行业汽车制造业完成产值51.6亿元,同比增长4.6%,医药制造业完成产值17亿元,同比增长11.1%。
上半年A区六大高耗能行业七成企业生产产值低于上年同期,上半年共完成规模以上工业总产值55.6亿元,同比下降10.0%,降幅较上年同期扩大0.1个百分点。
2015年1-4月A区完成规模以上工业总产值同比增速约为:
11.6%
7.2%
-7.2%
-11.6%
据2006年4月6日《新闻晚报》报道,3月份人民币汇率双向波动加剧,上周人民币汇率上下波动更加明显,到上周五,一下升值100点,创下汇改以来8.0170新高。而本周人民币兑美元稍有下跌后又开始步步走高。周一,1美元兑人民币中间价8.0210元,周二,1美元兑人民币中间价8.0194元。而昨日(4月5日星期三)人民币兑美元汇率收盘价一举突破8.01关口,达到8.0073:1,首度升至8.0000平台,再创汇改以来新高。
根据中国外汇交易中心公布,2006年4月5日银行间外汇市场美元等交易货币兑人民币汇率的中间价为1美元兑人民币8.0116元,1欧元兑人民币9.8133元,100日元兑人民币为6.8242元,1港元兑人民币1.03252元。
数据显示,2005年中国的外汇储备猛增了2100亿美元,总额达到8120亿美元。美国的对华贸易逆差激起了美国人对巨额贸易赤字的焦虑感,因此一直要求人民币升值,希望以此来缓解巨大的贸易逆差。
2006年4月5日人民币兑美元外汇的收盘价是( )创汇改以来的新高。
8.0000
8.0073
8.0116
8.0194
2009年1~4月我国完成城镇固定资产投资为37082.30亿元,比去年同期增长30.5%,其中第一产业比去年同期增长82.1%,投资比重见下图。
与去年同期相比,2009年1~4月我国新增城镇固定资产投资多少亿元:
8666.74
9002.43
10000.01
12003.26