生态整体主义的核心思想是：把生态系统的整体利益作为最高价值而不是把人类的利益作为最高价值，把是否有利于维持和保护生态系统的完整、和谐、稳定、平衡和持续存在作为衡量一切事物的根本尺度，作为评判人类生活方式、科技进步、经济增长和社会发展的终极标准。
生态整体观古已有之，古希腊的“万物是一”“存在的东西整个连续不断”等可谓生态整体主义的最早发端。作为一种系统理论，生态整体主义形成于20世纪，主要代表人物是利奥波德和罗尔斯顿。利奥波德提出了“和谐、稳定和美丽”三原则；罗尔斯顿对生态整体主义进行了系统论证，并补充了“完整”和“动态平衡”两个原则；深层生态学代表人物奈斯又补充了“生态的可持续性原则”。国内外有一些学者把生态整体主义称为“生态中心主义”，这并不准确，甚至可以说是用传统的人类中心主义的思维方式来误解生态整体观。生态整体主义的基本前提就是非中心化，它的核心特征是对整体及其整体内部联系的强调，绝不把整体内部的某一部分看作整体的中心。中心都没有，又何来中心主义？
生态整体超越了以人类利益为根本尺度的人类中心主义，超越了以人类个体的尊严、权利、自由和发展为核心思想的人本主义和自由主义，颠覆了长期以来被人类普遍认同的一些基本的价值观；它要求人们不再仅仅从人的角度认识世界，不再仅仅关注和谋求人类自身的利益，要求人们为了生态整体的利益而不只是人类自身的利益自觉主动地限制超越生态系统承载能力的物质欲求、经济增长和生活消费。
从生态危机和生态整体观的角度来看，人类几千年来所犯的最致命的错误，就是以自己为中心、以自己的利益为尺度，没有清楚而深刻地认识到与人类的长久存在密切相关的生态系统的整体利益和整体价值。这个错误导致了无数可怕的、难以挽救的灾难。今后，如果人类还要继续以自己的意愿为【】判断标准，则必将犯更多、更可怕的错误，直至自己走向灭亡。生态整体主义倡导人类跳出数千年来的旧思路，努力去认识生态系统，进而将认识到的生态系统的整体利益作为衡量人类的一切观念、行为、生活方式和发展模式的基本标准，为防止人类重蹈覆辙、为人类缓解乃至最终消除生态危机提供了一个重要的思维方式和思想根源。
下列对“生态整体主义超越了以人类利益为根本尺度的人类中心主义”这句话的理解不正确的一项是：
生态整体主义和以往的生态观不同，它不是以人类利益为出发点，而是从整个生态系统出发考虑问题
生态整体主义要求人们不再从人的角度认识世界，不再关注和谋求人类自身的利益
生态整体主义不再和以前的人本主义和自由主义一样，完全以人类个体的尊严、权利、自由和发展为核心思想
生态整体主义要求人们为了生态整体的利益而不是人类自身的利益自觉主动地限制超越生态系统承受能力的物质欲求、经济增长和生活消费
2015年1～11月，北京市20个文化创意产业功能区实现收入7019.8亿元，同比增长7.5%，高于全市文化创意产业收入平均增速1.2个百分点，占全市文化创意产业收入的比重为68.8%。其中文化科技融合示范功能区实现收入3772.5亿元，同比增长7.8%，占20个功能区总收入的53,7%；文化金融融合功能区实现收入436.5亿元，同比增长10%，占20个功能区总收入的6.2%。
传媒影视板块中，CBD-定福庄国际传媒产业走廊功能区、新媒体产业功能区、影视产业功能区分别增长8.9%、69.4%和27.9%，三个功能区收入合计占20个功能区总收入的17.1%；文化休闲板块中，北京老字号品牌文化推广功能区、主题公园功能区分别增长18%和1.5倍，两个功能区收入合计占20个功能区总收入的3%。
2015年1～11月，规模以上互联网信息服务行业实现收入856.5亿元，同比增长21.5%，高于全市文化创意产业平均增速15.2个百分点；数字内容服务和其他互联网服务行业分别实现收入17.8亿元和6.3亿元，同比分别增长25.3%和53%；全市重点互联网出版单位实现收入373.2亿元，同比增长5.9%。
关于2015年1～11月北京市文化创意产业收入，能够从上述资料中推出的是：
20个文化创意产业功能区之外的文化创意产业收入增速为5.1%
北京老字号品牌文化推广功能区、主题公园功能区总收入为300多亿元
上年同期文化科技融合示范功能区收入占20个功能区比重低于53.7%
其他互联网服务行业同比收入增量多于数字内容服务行业
可知，部分增长率（7.8%）>整体增长率（7.5%），则比重上升，所以上年同期的比重低于53.7%。所以选C。
亿元，数字内容服务行业增量=
亿元，所以D错。
新能源发电量快速增长。7月份，新能源发电量同比增长19.9%,增速比6月份提高6.3个百分点。根据国家统计局披露，2016年1～7月份，新能源发电量增长19.1%，高于全部发电量增速17.2个百分点。1～7月份，新能源发电量占全部发电量的比重8.8%。核电、风电和太阳能发电占全部发电量比重分别为3.45%、3.74%、0.64%。其中，风电比上年同期提高0.4个百分点。
风力发电量仍占新能源发电量首位，1～7月份风力发电量1209.5亿千瓦时，同比增长14.8%。核能发电量1115.2亿千瓦时，增长24.5%，太阳能发电量206.9亿千瓦时，增长27.5%，生物质发电量190.7亿千瓦时，增长10.3%，垃圾焚烧发电量122.8亿千瓦时，增长17.8%。
2016年1～7月全国新能源发电量增长约为（ ）亿千瓦时：
540
480
460
370
亿千瓦时（结果偏大）
亿千瓦时（结果偏大），C选项小于且接近于477。2016年8月份，全国一般公共预算收入9894亿元，同比增长1.7%。其中，中央一般公共预算收入4797亿元，同比增长2.5%。同口径下降2.6%；地方一般公共预算本级收入5097亿元，同比增长1%，同口径增长6.1%。全国一般公共预算收入中的税收收入7680亿元，同比增长1.9%，非税收入2214亿元，同比增长1.2%。
2016年1-8月累计，全国一般公共预算收入110178亿元，同比增长6%。其中，中央一般公共预算收入49711亿元，同比增长4.2%，同口径增长1.5%；地方一般公共预算本级收入60467亿元，同比增长7.6%，同口径增长10.1%。全国一般公共预算收入中的税收收入92637亿元，同比增长7.3%。
2016年1-8月累计，全国一般公共预算收入中非税收入同比：
增长0.4%
下降4%
下降0.4%
增长4%
国际收支平衡表是在一定时期内，一国居民对其他国家的居民所进行的全部经济贸易的系统记录。国际收支平衡表最基本的项目是：
资本项目
经常项目
关税项目
金融项目
某学校2012年5月份有在校生15000人，6月份毕业的学生中男女比例为1：X，剩下的学生中男女比例为1：X。9月份新生入校时发现新生的男女比例也是1：X，最终发现9月份在校生总人数比5月份多3000人，其中男生6000人。问5月份在校生中的男生人数为多少人？
5000人
6000人
9000人
3000人
人。上级视察小康村，了解到以下实情：如果宅基地没有管理良好，那么村民活动中心不会建成；除非乡村道路铺设完成，否则生态旅游产业无法发展；村民活动中心建成或者乡村道路没有铺设完成。
由此可推知：
宅基地没有建设良好且生态旅游无法发展
宅基地管理良好且乡村道路铺设完成
宅基地没有管理良好或者生态旅游产业发展
宅基地管理良好或者生态旅游产业无法发展
西汉末巧工丁缓发明的“被中香炉”是世界上已知最早的常平支架，其构造精巧，使用时把燃烧的炭火放入香炉中心的火盆中，无论香炉如何滚动，香炉中心的火盆都能保持水平，炭火始终不会掉出来。下列装置的物理原理与之相同的是：
指南针
陀螺仪
水平仪
高度计
玛雅遗址挖掘出一些珠宝作坊，这些作坊位于从遗址中心向外辐射的马路边上，且离中心有一定的距离。由于贵族仅居住在中心地区，考古学家因此得出结论，认为这些作坊制作的珠宝不是供给贵族的，而是供给一个中等阶级，他们一定已足够富有，可以购买珠宝。
对在这些作坊工作的手工艺人，考古学家在论断时做的假设是：
他们住在作坊附近
他们不提供送货上门的服务
他们自己本身就是富有的中等阶级的成员
他们的产品原料与供贵族享用的珠宝所用的原料不同
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
客观上，对小汽车进行“限购”，可以发挥的作用有：
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
陕公网安备 61010302000399号