近年来，广东全省医疗卫生资源总量继续增加，医疗服务能力不断增强。截止2016年底，全省医疗卫生机构4.91万个，医疗卫生机构拥有床位46.5万张，其中：医院37.2万张，卫生院5.7万张。医疗卫生机构卫生技术人员66.8万人，其中：执业（助理）医师24.4万人，注册护士28.4万人，医护比1：1.16。

2014年我国经济在转型升级中步入中高速发展的“新常态”，战略性新兴产业和生产性服务业逆势上行，渐成拉动经济增长的两大“新引擎”。

以发展速度论，新业态快速进入百姓生活，新型服务业攻城略地，势如破竹。2014年，金融业增加值增速较快，比第三产业增加值增速8.1%快2.1个百分点。电子商务全国网上零售额增长赢得最佳绩，比全社会消费品零售总额增速12.0%快37.7个百分点，并拉动快递业务量较上年增长61.6%之后再创51.9%的高增速。工业高技术产业超越传统产业，增加值同比增长12.3%，较规模以上工业增速快4.0个百分点。科技含量高、新兴产业比重大的制造业不少实现了两位数增长。新能源产业沐浴政策春风茁壮成长，涨势惊人：核电增长36.1%，并网风电增长25.6%，增速分别提升19.9个和1.1个百分点。并网太阳能发电在上年增长3.4倍的基础上，继续保持67.0%的高增长。

以影响和贡献论，新产业、新业态助推经济增长功不可没。据对持续走强的服务业测算，2014年，金融业增加值占第三产业增加值的比重达到15.3%，金融业增加值占GDP的比重从上年的5.89%跃升至7.37%，一举突破十二五以来在5%左右徘徊的格局。考量新产业、新业态对经济增长的牵引力，经济大省可见一斑：广东规模以上租赁和商务服务业实现营业收入增长12.6%，对全省规模以上服务业营业收入增长的贡献率超过30%；山东高端装备制造业增加值增长12.1%，对全省工业增长的贡献率为34.4%；江苏仅快递业务收入就增长40.6%，拉动邮政业务收入增长24.9%，贡献率高达87.5%。

2015年，某市非公有制经济实现增加值348.12亿元，比上年净增加23.69亿元，非公有制经济增加值占GDP的比重为57.5%。其中，民营经济增加值335.24亿元，外商经济增加值11.84亿元，港澳台经济增加值1.04亿元，分别比“十一五”末（2010年）增长104.3%，162.9%和147.4%。

2015年，非公有制经济第一、二、三产业结构之比由上年的9.5：57.7：32.8调整为9.4：57.9：32.7，与“十一五”末相比，第一、三产业比重下降了3.9和3.5个百分点，第二产业比重上升了7.4个百分点。在第二产业中，工业增加值占非公有制经济增加值比重为47.3%，比“十一五”末提高了7.8个百分点。

2016年4月份我国全社会用电量4569亿千瓦时，同比增长1.9%。其中，第一产业用电量86亿千瓦时，同比增长12.5%；第二产业用电量3316亿千瓦时，同比增长0.6%；第三产业用电量569亿千瓦时，同比增长5.8%；城乡居民生活用电量598亿千瓦时，同比增长4.1%。

1～4月份，我国全社会用电量18093亿千瓦时，同比增长2.9%。从不同产业看，第一产业用电量270亿千瓦时，同比增长9.1%；第二产业用电量12595亿千瓦时，同比增长0.2%；第三产业用电量2516亿千瓦时，同比增长10.0%，增速比上年同期提高2.1个百分点；城乡居民生活用电量2711亿千瓦时，同比增长9.5%，增速比上年同期提高5.4个百分点。

从不同省份看，1～4月份全社会用电量增速前十位的省份依次为：西藏（17.1%）、新疆（12.5%）、江西（8.3%）、陕西（7.4%）、安徽（7.1%）、北京（6.6%）、浙江（5.7%）、广东（4.8%）、海南（4.8%）、湖北（4.7%）。

根据海关统计，2014年，我国共出口铁路设备267.7亿元，比上年（下同）增长22.6%。统计显示，2014年我国铁路设备出口呈现5个特点：

一是出口呈现快速增长态势。2014年，我国铁路设备出口整体呈现快速增长态势，其中，有9个月同比增速保持在20%以上。12月当月出口铁路设备28.1亿元，同比增长42.3%，环比增长22%。

二是主要出口东盟、阿根廷、澳大利亚和美国。2014年，我国对东盟出口铁路设备38.4亿元，增长1.2倍；对阿根廷出口34.5亿元，增长45.9%；对澳大利亚出口33.5亿元，减少40%；对美国出口31.7亿元，增长47.2%；对上述四者出口合计占同期我国铁路设备出口总值的（下同）51.6%。此外，在其他前10大市场中，对巴西、南非和埃塞俄比亚出口倍增。

三是主要出口品种为铁道及电车道机车、车辆。2014年，我国出口铁道及电车道机车、车辆154.5亿元，增长13.3%，占57.7%，其中，出口铁道及电车道机动客、货、敞车77.7亿元，增长47%。同期，出口铁道及电车道机车、车辆零件66.8亿元，增长34.2%，占24.9%；出口钢轨25.8亿元，增长61.8%；出口轨道固定装置和机械交通管理等设备及零附件8.3亿元，增长13.3%。

四是加工贸易方式出口占比过半，一般贸易方式出口大幅增长。2014年，加工贸易方式出口铁路设备146.2亿元，增长12.9%，占54.6%；以一般贸易方式出口111.3亿元，增长35.8%，占41.6%。此外，以对外承包工程出口货物方式出口8.1亿元，增长30.4%。

五是以国有企业出口为主，外商投资企业出口大幅增长。2014年，我国国有企业出口铁路设备187.5亿元，增长18.2%，占70.1%；外商投资企业出口41亿元，增长46.6%，占15.3%；民营企业出口39.2亿元，增长23.3%，占14.6%。

2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。