罗斯镇修缮其所有的道路需花费100万美元，但是在这些道路修缮完成之后的1年内，罗斯镇可以因此而避免承担300万美元的损失，因为这个数目是现在罗斯镇每年对没有修缮的道路造成的汽车损害的赔偿额。
下列哪项如果正确，对以上结论提供了最强有力的支持：
与罗斯镇毗邻的地区同样对他们的道路所造成的汽车损害给予赔偿
罗斯镇所有的道路都得到修缮后，几年内不会出现道路损害汽车的情况
如果罗斯镇要在1年内花费100万美元用于道路修缮，它就需要提高附加税
恶劣的气候给罗斯镇的道路带来的损害程度隔年之间相差很大
某单位组织员工参加业务培训，小王和小李所在部门员工10人在同一排就坐，一排正好10个座位，假设座位是随机安排的。问小王和小李之间相隔人数小于等于3人的概率为多少？
种情况。
。
在相同的收入水平上，农村居民家庭比城市或城郊居民家庭有更大的购买力，因为城市或城郊居民家庭中用在食品或居住的一部分收入可以被农村居民家庭用在其他的消费上。
根据以上的论述，最能推出以下哪项结论：
农村居民家庭在食品和居住上的支出比城市或城郊居民家庭的支出少
城郊居民家庭的购买力更高于城市居民家庭
一般来说，农村居民家庭比城市居民家庭的人口数量要多
三种类型的居民家庭在食品上的支出都超过了在居住上的支出
某单位重视对年轻工作人员的职业培训，在一次培训计划中，单位负责人决定在赵、钱、孙、李、周、吴六人中挑几名参加培训，参加培训的人选需满足下列要求：
赵、李两人中只挑一人参加；
李、孙两人中也只挑一人参加；
赵、钱两人中至少挑一人参加；
赵、周、吴三人中需有两人参加；
对钱和孙的安排要相同；
如果周参加，那李也必须参加。
根据以上要求，可以推知肯定不参加培训的人为：
赵、钱
周、吴
孙、李
李、周
2011年甲省高新技术产业实现工业总产值6622.2亿元，同比增长37.4%，是2006年的4.9倍。高新技术产业总产值占全部规模以上工业总产值的比重达到21.3%，较上年提高0.4个百分点，比2006年提高4.3个百分点。2011年末全省拥有规模以上高新技术企业1325户，比2006年增加360户。从业人员75.2万人，同比增长23.1%，是2006年的2.3倍。
2011年，高新技术产业实现出口交货值1180.3亿元，同比增长98.3%，是2006年的8.5倍，同比增速高出规模以上工业19.2个百分点；高新技术产业出口交货值占规模以上工业的比重达到79.5%，较上年提高8.2个百分点。
2011年，甲省高新技术产业六大领域实现工业总产值4238.8亿元，是2007年的2.8倍。其中，先进制造领域实现工业总产值1306.7亿元，是2007年的2.2倍；新材料领域实现工业总产值1097.8亿元，是2007年的4.0倍；生物工程领域实现工业总产值822.9亿元，是2007年的4.4倍；电子信息领域实现工业总产值762.7亿元，是2007年的2.0倍；航空航天领域实现工业总产值127.7亿元，是2007年的2.7倍；核技术和新能源领域实现工业总产值121.1亿元，是2007年的2.2倍。
2011年，高新技术产业六大领域中产值最高的领域，其工业总产值占高新技术产业工业总产值的比重约为：
8%
14%
20%
31%
要研发一款保险产品，要涉及精算、产品、风控、客服、核保、核赔、IT、法律、财务、资产、品宣、电话中心、物控，甚至关联的各个业务口，十多个部门，后续有一大堆繁杂的事项，足见一个保险产品的出台要涉及多少个部门的协同作战，是多少利益和战略的平衡，是多么复杂和专业的问题。所以，我非常理解各家保险公司的同行，想要出台一款产品是多么不容易，简直是“过五关斩六将”。
以下各项中，能质疑上述观点的有：
保险市场上，保险产品琳琅满目，让人应接不暇
研发保险产品的关键在于精算工作，其他业务并不复杂
一家新开张的保险公司，在短时间内出台了好几款设计合理的保险产品
保险产品的质量决定了销量
某城市共有A、B、C、D、E五个区，A区人口是全市人口的
，B区人口是A区人口的
，C区人口是D区和E区人口总数的
，A区比C区多3万人。全市共有多少万人？
20.4
30.6
34.5
44.2
万人，B区有
万人，C区有
万人。
，解得x=44.2。基层群众性自治组织是我国在城市和农村按居民的居住地区建立起来的居民委员会或村民委员会，是城市居民或农村村民自我管理、自我教育、自我服务的组织。
截止2020年底，全国基层群众性自治组织共计61.5万个，同比减少4.35%。其中，村委会50.2万个，占基层群众性自治组织的81.63%，村民小组376.1万个，村委会成员207.3万人；居委会11.3万个，占基层群众性自治组织的18.37%，居民小组123.6万个，居委会成员61.6万人。2016-2020年，我国村（居）委会完成选举数分别为9.7万个、18.2万个、27.6万个、8.8万个、6.1万个，其中，2020年村（居）委会登记选民数为1.1亿人，参与投票人数为0.65亿人。
相较2019年，2020年村委会占基层群众性自治组织的比重（ ）。
降低了约1.26个百分点
提高了约1.26个百分点
降低了约12.6个百分点
提高了约12.6个百分点
，与A选项最为接近。社会保险是指国家通过立法，多渠道筹集资金，在劳动者暂时或永久丧失劳动力以及其他原因中断工作，没有经济收入或劳动收入减少时，给予经济补助，使他们能够享有基本生活条件的一项社会保障制度。
根据以上定义，下列属于社会保险的是：
向老人、儿童、残疾人等人群提供的必要生活保障
养老、失业、医疗、工伤、生育等保险
对城市生活无着落的流浪乞讨人员救助
最低生活保障、农村五保供养、特困户救助、灾民救助
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
有人认为“限购”在法律规定之外，增加了相对人的负担，是对相对人合法权利的不合法限制，这种观点说明政府依法行政需要充分考虑：
行政主体是否有相应权力
内容是否与上位法相抵触
制定程序是否合法
增强行政过程的透明度
陕公网安备 61010302000399号