美国研究人员的一项研究显示，非洲最高峰乞力马扎罗山山峰的积雪正在快速融化，20年后乞力马扎罗山山峰的积雪可能消失殆尽。自2000年以来，乞力马扎罗山山峰的积雪减少了26%，2007年时，山峰积雪覆盖的面积比1912年时缩小了85%。造成山峰积雪减少的最主要原因可能是气候变暖，而云的变化和降雪量的变化则是次要因素。
最能反映这段文字原意的是：
2007年乞力马扎罗山山峰的积雪覆盖面积是1912年的15%
进入21世纪，乞力马扎罗山山峰积雪的融化速度越来越快
如果不能改变气候变暖趋势，乞力马扎罗山山峰的积雪可能在20年后消失殆尽
进入20世纪，乞力马扎罗山山峰积雪开始融化
已知数据23、25、26、22、21、27、28、24、30、33，用这10个数分别减去其平均数，所得10个数值的和为：
3
2
0
-3
互联网新闻业颠覆了新闻媒介和职业记者是公众与消息来源和信息准确可靠性之间权威通道的传统理念。以往优秀的职业记者和强大公信力的媒介机构在获取消息来源、验证信息准确度方面具有得天独厚的资源和优势，这也是职业与非职业新闻业之间的分野所在。然而今天，除了各类消息来源都可以直接面对公众之外，遍布全球、专业高效的互联网用户，也使得信息的交叉验证变得比以往更为便捷。简而言之，媒介机构不再是新闻事件的权威阐释主体，新闻报道的价值和意义________________。
填入画横线处最恰当的是：
已然掌握在互联网各类新媒体手中
不再由传统的权威新闻媒体所定义
由互联网用户的广泛参与而消解
经由公众的集体参与而被重塑
已知A股票上涨了0.16元，相当于该股票原价的16%。B股票上涨了1.68元，也相当于原价的16%。则两种股票原价相差：
8元
9.5元
10元
10.5元
元行星生态学：指由于人工空间的不断扩大，人们对自然协调的关心在增强，认识到资源有限、自然净化能力有限等问题，开始认真研究包含人类社会在内的生态系统循环机制，将地球这颗行星的总体生态系统作为研究对象。
下列属于行星生态学的是：
科学家研究在火星上实行大气改造工程，希望藉此改良火星地表环境，为人类移居火星做准备
由于全球气候变暖导致了全球生物群落的变换，世界各国呼吁共同行动起来，实行节能减排
某研究小组试图通过分析综合海洋中发生的碳循环过程中的正、负反馈作用，探讨海洋碳循环系统的复杂性
整个宇宙是一个行星生态系统，每时每刻都有行星在诞生、在成长、在衰老、在死亡
某电视综艺节目播出后，节目导演声称该节目达到了当前同类节目的最高水准，因为该节目收视率比同类节目高2%。
以下哪项如果为真，最能削弱上述论证？（ ）
参与该节目的嘉宾对节目评价不一
观众本身就非常喜欢看电视综艺节目
该导演的微博有几十万条批评此节目的评论
节目的水准和收视率并无必然关联
甲、乙、丙、丁4位中学同学毕业30年后相聚。现在，他们已成为企业家、大学教师、歌手和会计师，且每人只有一种身份，并不重复。他们在中学时代就各人的未来职业有过如下预言：
甲：乙不会成为歌手；
乙：丙会成为会计师；
丙：丁不会成为企业家；
丁：乙不会成为大学教师。
现在看来，他们当中只有会计师的预言是正确的。
根据上述信息可以推断，甲、乙、丙、丁的职业分别是：
企业家、大学教师、歌手、会计师
大学教师、歌手、企业家、会计师
企业家、歌手、会计师、大学教师
会计师、大学教师、歌手、企业家
2014年，全国粗钢产量8.2亿吨，同比增长0.9%，增幅同比下降6.6个百分点，中国粗钢产量占全球比重为49.4%，同比提高0.9个百分点。分地区看，产量增速排名前五的省市分别为宁夏、浙江、江苏、陕西和辽宁，增速分别为17.3%、8.8%、7.6%、6.4%和5%；黑龙江、重庆、云南、北京、山西等14个省市产量同比有所回落，其中黑龙江、重庆、云南分别回落37.6%、11.6%、10.4%。分企业类型看，重点大中型钢铁企业粗钢产量同比增长1.7%；中小钢铁企业粗钢产量同比降低1.8%，占全国粗钢产量比重为20%。
2014年末，我国钢材价格综合指数跌至83.1点，同比下降16.2%。
2014年钢铁原燃料价格下降，62%品位的进口铁矿石到岸价由年初的133.1美元/吨降至年末的68.7美元/吨；焦炭由1425元/吨降至893元/吨。废钢由2445元/吨降至1928元/吨。
2014年，重点统计钢铁企业2014年实现利税1091元，增长12.2%；实现利润304亿元，增长40.4%。但行业销售利润率只有0.9%，仍处于工业行业最低水平。
2014年，我国钢铁行业固定资产投资6479亿元，同比下降3.8%。其中黑色金属冶炼及压延业投资4789亿元，下降5.9%；黑色金属矿采选业投资1690亿元，增长2.6%。
2014年，各省份粗钢产量同比增速由高到低排列的是：
黑龙江、重庆、云南
黑龙江、浙江、云南
宁夏、北京、辽宁
江苏、陕西、辽宁
2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日平均行驶量为148742万车公里；普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆，日平均行驶量为204717万车公里。（注：交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值，反映交通的繁忙程度。）
以下关于2012年日平均行驶量由高到低排序正确的是：
国家高速公路—全国高速公路—普通国道
全国高速公路—国家高速公路—全国国道网
全国国道网—普通国道—国家高速公路
全国国道网—国家高速公路—普通国道
2009年全国海洋生产总值31964亿元，比上年增长8.6%。全国海洋生产总值占国内生产总值的9.53%，占沿海地区生产总值的15.5%。海洋第一产业增加值1879亿元，海洋第二产业增加值15062亿元，海洋第三产业增加值15023亿元。
2001—2009年全国海洋生产总值占国内生产总值比重
2009年全国主要海洋产业增加值
将2009年各海洋产业增加值从大到小排列，以下正确的是：
海洋渔业 海水利用业 海洋矿业
滨海旅游业 海洋化工业 海洋电力业
海洋交通运输业 海洋盐业 海洋船舶工业
海洋工程建筑业 海洋油气业 海洋生物医药业
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