在汇率贬值期间，除非借入货币的利率和其他成本足够高，卖空贬值货币的投机活动不可避免。如果货币当局有足够的外汇储备坚持到最后，投机者就只能铩羽而归。但是，如果外汇储备不足，投机者最终就将“饱食远扬”，无论是在升值还是在贬值的压力下，如果汇率不能迅速反映市场的供求关系，将损害宏观经济稳定，不利于经济结构的调整。
如果以上论述为真，不能推出下列哪个结论：
或者货币当局有足够的外汇储备坚持到最后，或者投机者“饱食远扬”
如果汇率能够迅速反映市场的供求关系，那么就不会损害宏观经济稳定
除非汇率迅速反映市场供求关系，否则会损害宏观经济稳定，不利于经济结构调整
如果借入货币的利率和其他成本不够高，那么卖空贬值货币的投机活动就不可避免
一项调查结果显示，那些态度最积极乐观的被调查者在研究持续期间膳食结构的改善幅度最大，而最消极悲观的被调查者不仅从一开始便更倾向于选择较不健康的饮食，而且在运用各种手段加以干预后，改善的情况也不理想。研究者指出，自控能力是令乐观者更易成功戒除抽烟、喝酒和暴饮暴食等坏习惯的关键。
对这段文字理解准确的一项是：
饮食结构取决于人的情绪的好坏
不健康的饮食习惯很难通过干预而改善
积极乐观的人更容易改善不良饮食习惯
悲观者的自控能力无法通过干预而改善
金砖国家的经济活力和发展前景令国际社会刮目相看，但现阶段这些国家自身经济发展仍面临一些困难，如经济结构不尽合理，基础设施相对落后，金融市场功能尚不完善，地区发展差异明显等。解决好这些问题，就要充分发挥金融的核心作用，通过加强金融合作、探索合作机制、丰富合作内容、完善合作方式，有效提高资源配置效率。
这段文字意在说明金砖国家：
迫切需要深化金融合作
自身经济发展面临困境
具有带动全球经济发展的潜力
目前以金融业为工作重点
近几年来，政府通过各类手段，促使产业结构升级，促进经济的可持续发展。但是，经济转型政策在短期内对经济增长带来的负面影响显而易见。受限制的行业在较短时期内会因政策的压力而放慢增长。同时，受扶植政策不到位、市场培育滞后、技术开发存在瓶颈等因素影响，新的产业成长将较为缓慢，无法对冲前者带来的负面影响。
这段文字结尾处的“前者”是指：
政府各种促使产业结构升级的政策
政策在短期内对经济增长的负面影响
受限制的行业在短时期内增长缓慢
政策、市场、技术开发瓶颈等因素
县域是一个相对独立的社会，不只是属于整体社会的一部分。每个县域有自己的社会结构、社会关系、社会行为规范以及独特的生活方式、文化和语言传统，因此是一个亚社会。而且县域社会是一个复杂的社会体系，由各种村落、乡镇和城镇等子体系构成，各个子体系之间以不同方式和机制形成关系，从而构筑成县域社会。
这段文字主要讲了：
县域的现实意义
县域的相对独立性
县域的社会学概念
县域的子体系构成
2008年3月5日，十一届全国人大会议开幕，温家宝总理在《政府工作报告》中提出，今年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，国民经济和社会发展的预期目标是：在优化结构、提高利益、降低消耗、保护环境的基础上，国内生产总值增长8%左右；居民消费价格总水平涨幅控制在：
3.8%左右
4.8%左右
5.8%左右
6.8%左右
庭院经济是指农户充分利用家庭院落的空间、周围非承包的空坪隙地和各种资源，从事高度集约化商品生产的一种经营形式，主要有种植业、养殖业、加工业。
根据上述定义，下列属于庭院经济的是：
在阳台上种植花草美化居住环境
在承包的池塘养殖鲤鱼
在自家后院加盖瓦房建立手工艺编织厂
在草原上放牧羊群
在2013—2016年，我国乡村人口增幅最大的年份是：
2013年
2014年
2015年
2016年
；
；2013年全国水稻种植面积达4.55亿亩，比上年增加260多万亩。但由于强降雨及洪涝灾害，总产量较上年减少62万吨，总产量为20361万吨。下图反映的是2008年至2012年我国水稻每亩的产值情况及水稻生产的主要成本构成情况。
注：产值合计等于总成本与净利润之和。
2013年我国水稻种植面积比2012年增长约：
5.75%
5.75‰
2.75%
2.75‰
2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势；出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。
进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%；进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%，降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%；轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%；小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%；出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%；载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%；客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。
此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%；累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。
2013年1—10月，汽车整车出口的平均单价约为：
1.34万美元
2.29万美元
3.61万美元
4.1万美元
陕公网安备 61010302000399号