2013年,山东省营业收入超过百亿的企业数量是黑龙江的:
6.0倍
5.9倍
5.8倍
6.1倍
调查显示,2010年,有41.6%的城镇居民对文化消费持谨慎态度,有24%的居民家庭没有订报纸和杂志,有75%的居民很少去或没有去过电影院。
这段文字意在说明:
城镇居民对文化消费没有兴趣
报纸、杂志、电影票价格偏高
城镇居民的文化消费水平偏低
文化产品不重视城镇消费群体
新冠肺炎疫情已成为一种全球性现象,它迅速席卷各个国家,是全世界共同面临的重大问题。被波及的各国需要彼此汲取经验,其中包括关于病毒的性质、彻底消灭或遏制病毒所必需的社会措施以及抗疫所需的医疗和防护设备等等。由此看来它会让世界各国变得更加紧密。
以下哪项如果为真,最能质疑上述推断?
东亚地区应对新冠肺炎疫情好于其他国家的原因之一是他们有应对“非典”时合作的经验
新冠肺炎疫情带来的威胁如此之大,引发了社会所有阶层的担忧和恐惧,大家开始抱团取暖
自从新冠肺炎疫情发生以来,中国就遭到少数西方媒体及政客恶意并令人惊讶的无端攻击
新冠肺炎疫情给国际文化、经济等方面交流带来了巨大冲击,短期内很难恢复到疫情前水平
2013年1~11月,全国汽车商品累计进出口总额为1458.72亿美元,比上年同期增长4.1%。其中:进口金额745.63亿美元,比上年同期增长3.2%;出口金额713.09亿美元,比上年同期增长5.2%。
1~11月,汽车整车共进口107.34万辆,比上年同期增长1.8%。在汽车主要进口品种中,越野车进口45.50万辆,比上年同期增长8.7%;轿车进口38.39万辆,比上年同期下降8.5%;小型客车进口20.25万辆,比上年同期增长23%。1~11月,上述三大类汽车品种共进口104.14万辆,占汽车进口总量的97%。
1~11月,汽车整车共出口87.24万辆,比上年同期下降6.4%。在汽车主要出口品种中,轿车出口38.76万辆,比上年同期下降14.7%;载货车出口26.58万辆,比上年同期下降9.7%;客车出口15.32万辆,比上年同期增长32.3%。1~11月,上述三大类汽车品种共出口80.66万辆,占汽车出口总量的92.5%。
1~11月,汽车整车进口来源国前五位国家依次是:德国、日本、美国、英国和韩国,分别进口22.29万辆、21.09万辆、20.01万辆、10.81万辆和8.02万辆。
下列关于2013年1~11月全国汽车整车进出口状况的描述,与资料相符的是:
轿车占汽车整车进出口总量的比重高于上年水平
越野车进出口贸易总量低于载货车
进口英国整车数量超过汽车整车进口总量的一成
平均每月自德国进口汽车数量不到2万辆
2013年,山东省有电子商务活动的企业个数较广东省:
约少2140个
约少3070个
约多2140个
约多3070个
2013年,有电子商务活动的企业占所在行业企业数比重最大的是:
租赁服务业
文化产业
餐饮业
交通运输业
2013年中国货物进出口总额41600亿美元,比上年增长7.6%,成为世界第一贸易大国。其中,出口22096亿美元,增长7.9%;进口19504亿美元,增长7.3%;贸易顺差2592亿美元。2012年中国货物进口18178亿美元,比上年增长4.3%。
2013年中国货物出口增长速度比进口增长速度提高:
0.3个百分点
0.6个百分点
7.3个百分点
7.6个百分点
以下数据是对于上海市2008年1~8月三大价格指数运行的统计结果,根据图表内容回答23~25题。
2008年1~8月居民消费价格指数的涨幅比1~5月:
高出了0.3个百分点
高出了0.8个百分点
下降了0.2个百分点
下降了1.6个百分点
2020年全国城乡居民人均可支配收入差额约为:
19251元
26725元
39273元
43856元
《大气污染防治行动计划》践行一年以来,京津冀地区治“霾”战果如何?数据显示,2014年,京津冀区域13个城市空气质量平均达标天数为156天,与2013年相比平均达标天数比例上升5.3个百分点。
2014年,北京市达标天数比例为47.1%,与2013年相比下降1.1个百分点,PM2.5年均浓度与2013年相比下降4.0%。从PM2.5来源解析最新研究成果看,北京全年PM2.5主要来源于本地污染排放(占64%~72%),其中,机动车排放占比达31%成为主导因素。
2014年,河北省城市空气优良天数平均为152天,同比增加23天。全省PM2.5平均浓度同比下降12%。当年河北省完成大气减排项目2151个,压减炼铁产能1500万吨、炼钢产能1500万吨、水泥产能3918万吨、平板玻璃产能2533.5万重量箱。煤炭消费总量减少1500万吨,首次实现负增长。此外,河北省淘汰黄标车和老旧机动车81.24万辆,超额完成国家下达任务。
2014年,天津市达标天数为175天,同比增加30天,全年PM2.5浓度下降13.5%。从PM2.5、PM10来源解析最新研究成果看,天津市全年PM2.5、PM10主要来源于本地污染排放(分别占66%-78%和85%-90%),其中,扬尘为首要因素(占比分别为30%和42%),其次是燃煤(占比分别为27%和23%)和机动车(占比分别为20%和14%)。
资料显示,2013年河北省城市空气优良天数平均为:
152天
23天
129天
175天