英国车,汽车工艺的代表,处处_______出高贵、优雅、灵动、恒久的艺术气质。而这一切,源自于英国人一直_______的传统造车技艺——始终以手工进行装嵌。
依次填入划横线部分最恰当的一项是:
彰显 迷恋
展示 擅长
流露 秉承
体现 坚守
现代经济学作为市场经济制度的基本理论基础,非常注重引入自然科学的研究方法分析框架来研究社会经济行为和现象,强调从假设到推理到结论的内在逻辑,强调用数学和数理模型作为基本逻辑分析工具,强调以数理统计和计量经济学为基础的实证,具有很强的应用性、实证性和自然科学性,与其他人文社会科学有很大的不同。
这段文字主要说明的是:
现代经济学的研究方法与其他人文社会科学有很大不同
现代经济学是一门以实证研究为基础的社会科学
数学方法数理模型在研究经济问题时有重要作用
自然科学的很多研究方法可以用于人文社会科学研究中
某货运公司承运一批工艺品,每件运费20元。如果运输途中出现破损,那么每件破损的工艺品不仅收不到运费,还要赔偿30元。运输完成后发现,工艺品的破损率为6.4%,最终货运公司收到了16800元运费,则运输途中破损的工艺品有( )件。
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天气预报一般要考虑气温、气压、温度、风力等因素,这些都是大气层本身变化的结果,只要掌握这些因素,通过计算机的计算就能准确地预报天气变化的趋势。沙尘暴作为一种特殊的天气现象,同样要考虑上述气象因素。据气象学家分析,强冷空气带来的大风天气、前期干旱少雨、气温回升是形成沙尘暴的必要天气条件。但是,除此之外,“沙尘”恶魔的现身还需要一些其他特殊条件。悬浮在空气中的沙尘来自地表,地表的情况直接影响沙尘暴的发生。
这段文字主要说明的内容是:
天气预报要考虑的各种因素
沙尘暴的形成原因复杂且特殊
沙尘暴形成的必要天气条件
沙尘暴是一种特殊的天气现象
故宫是中华民族文化遗产的重要载体,也是中国传统文化的典型象征。近年来,在继承发扬传统文化所承载的历史内涵、发挥应有的社会文化担当的基础上,故宫综合运用市场化手段进行创造性转化与创新性发展:通过自营、合作经营和品牌授权等多元化合作方式,将故宫文化元素进行多样化的产品转化,创造出多种实用有趣,又与馆藏文物的历史渊源、文化寓意以及背后的故事相互关联的文创产品。同时,积极寻求与多品牌多行业的跨界合作,为故宫文创提供了更加现代化的表达。目前,相关衍生品数量已经突破一万种,此外,故宫还推出了具有教育娱乐功能的APP,开放数字馆等,使故宫文创不仅仅限于产品的设计和制造,而是从文化形象的塑造到创意衍生品的打造,从实体产品的创作到影游内容的开发,从线上营销到线上线下体验购买,以及从行业内到行业之间的跨界融合,对故宫文化进行全方位宣传和多角度渗透。
由于我国博物馆机构存在层级、藏品资源、地域等方面的差异,多数博物馆机构在文创产品开发过程中仍然存在较多问题。博物馆文创产品的开发应在坚守文物历史事实及本真性的前提下,加强对文物资源的历史内涵、文化价值和艺术审美的传播再创造。围绕更好地诠释优秀传统文化、讲好“中国故事”,发挥好博物馆满足公众获取知识、实现自我提升功能等目标,来做好文创产品的创作设计,以及品质和内涵提升。我国博物馆进行文创产品开发,关键是要找到博物馆所拥有的资源与市场资源的嫁接点。实践中,在如何使用、谁来使用藏品元素开发文化产品这些问题上,国内不少文化单位和企业还有不同的认识,亟需规范。
实际上,提供公共文化服务是博物馆的基本职能,但非全部职能。在保证发挥好基本公共文化服务职能的前提下,博物馆完全可以通过市场化的方式提供非基本、个性化或更高层次的文化服务。未来需优化分配机制,将博物馆文创销售所得的部分收入,作为博物馆文创研发、绩效奖励和市场运营的支出。同时,应该将博物馆文创产品的发展业绩纳入博物馆评估定级和绩效考核之中。
材料中所提“实践中,在如何使用、谁来使用藏品元素开发文化产品这些问题上,国内不少文化单位和企业还有不同的认识,亟需规范”,这主要指向市场化建设机制中的( )环节。
产权建设
授权方式
审查方式
营销手段
在众多色彩中,人们往往对红色“情有独钟”,常采用红灯做指示,比如指挥交通的红灯,汽车尾部的红灯,公共场所安全门的红灯。这是因为,红色光在可见光中:
波长最长,且不容易被散射
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波长最长,且容易被散射
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在众多色彩中,人们往往对红色“情有独钟”,常采用红灯做指示,比如指挥交通的红灯,汽车尾部的红灯,公共场所安全门的红灯。这是因为,红色光在可见光中:
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2011年底,全国拥有水上运输船舶17.92万艘,比上年末增长0.5%;净载重量21264.32万吨,增长17.9%;平均净载重量增长17.3%;集装箱箱位147.52万TEU,增长11.4%;船舶功率5949.66万千瓦,增长11.6%。
截至2010年底,全国水上运输船舶平均净载重量约为:
9295吨/艘
10903吨/艘
1011吨/艘
1186吨/艘
2011年1~9月,全国造船完工5101万载重吨,同比增长18.3%,9月当月完工786万载重吨,环比增长67.2%,新承接船舶订单规模2902万载重吨,同比下降42.8%,手持船舶订单规模16886万载重吨,同比下降13.8%,比2010年底下降14.5%。
1~9月,全国规模以上船舶工业企业1526家,完成工业总产值5734亿元,同比增长24.6%。1~8月,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元,同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响,船舶工业利润增幅出现回落。1~8月,船舶企业实现利润总额328亿元,同比增长24.5%,增幅下降8.2个百分点。
1~8月,船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%,同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。
1~9月,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元,同比增长16%,增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨,占全国造船总量的84.4%;新承接出口船舶订单规模2162万载重吨,占新接订单的74.5%;手持出口船舶订单规模13863万载重吨,占全部手持订单的82.1%。
9月当月,我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨,是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底,全国约有30%的船厂没有接到订单,部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境,一些中小船厂已开始停产、转产。
2011年1~9月,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值占全国规模以上船舶企业工业总产值中的比重与2010年该比重相比,下降了约_______个百分点:
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树根∶根雕∶工艺品
纸张∶风筝∶春天
粘土∶唐三彩∶古董
消费∶借贷∶信用
泥沙∶混凝土∶建筑