已知一个长方体的长、宽、高分别为10分米、8分米和6分米，先从它上面切下一个最大的正方体，然后再从剩下的部分上切下一个最大的正方体。问切除这两个正方体后，最后剩下部分的体积是多少：
212立方分米
200立方分米
194立方分米
186立方分米
网络是大家熟知的东西，它为我国建设高效、透明、务实、廉洁的政府提供了物质技术条件，大大节约了行政成本，同时在一定程度上克服了信息传播的不对称性。我国各级政府积极利用网络技术，及时、准确发布政务信息以便于公众知情、参与和监督政府。
这段话意在强调：
我国政府积极利用各种条件，贯彻落实对人民负责的原则
我国政府积极创造各种条件，从经济活动中解放出来
网络技术的广泛利用，减轻了政府负担，但削弱了国家宏观调控能力
网络技术的广泛运用，提高了政府工作效率，其目的是吸引世界的目光
小王参加电视台的一个智力竞赛节目。节目共有20道快速问答，答对一题得10分，答错或不答均倒扣10分，每人开始有基础分100分。小王最后成绩为220分，问他有几道题没答对：
5
6
3
4
政府依据法律和法规，适应社会环境的变迁和公众意愿的改变，对政府及其官员的行为进行有效规范性约束的能力是：
组织控制能力
行政管理能力
社会服务能力
公共政策能力
2018年3月，国内手机市场出货量3018.5万部，同比下降27.9%，2018年1~3月，国内手机市场出货量8737.0万部，同比下降26.1%。3月，国内上市新机型80款，同比下降37.5%，2018年1~3月，上市新机型206款，同比下降8.4%。
2018年3月，国内4G手机出货量2808.5万部，同比下降28.7%，其中4G全网通手机占比94.0%；4G上市新机型67款，同比下降40.2%，其中4G全网通手机占比71.6%。1~3月，4G手机出货量8195.6万部，同比下降27.1%，其中4G全网通手机占比92.5%；4G上市新机型156款，同比下降17.5%，其中4G全网通手机占比75.6%。
2018年3月，国产品牌手机出货量2699.5万部，同比下降29.0%；上市新机型78款，同比下降36.6%。1~3月，国产品牌手机出货量7586.4万部，同比下降27.8%；上市新机型190款，同比下降10.8%。
2018年3月，智能手机出货量为2808.3万部，同比下降28.6%。1~3月，智能手机出货量为8187.0万部，同比下降27.0%。3月，上市智能手机新机型68款，同比下降37.0%，其中支持安卓操作系统的手机67款。2018年1~3月，上市智能手机新机型158款，同比下降15.1%，其中支持安卓操作系统的手机152款。
2018年1～2月，国产品牌手机出货量同比约下降了：
25.5%
26.6%
27.1%
28.4%
小张将带领三位专家到当地B单位调研，距离B单位1.44千米处设有地铁站出口。调研工作于上午9点开始，他们需提前10分钟到达B单位，则小张应通知专家最晚几点一起从地铁站出口出发，步行前往B单位：（假设小张和专家的步行速度均为1.2米/秒）
8点26分
8点30分
8点36分
8点40分
现有10张形状完全相同的卡片，上面分别标有1、2、3、4、5、6、7、8、9、10的数字，从中任取两张卡片，其上两数字之积为4的倍数的概率为：
4/9
2/5
16/45
19/45
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；
AI应用于医疗服务，已经有很长一段时间。机器医生的表现看起来神奇，但在AI专家眼里，这些医疗应用都属于计算机视觉中的图像识别范畴，而大数据支持的图像识别技术，机器的表现已经在很多方面超过了人类，在医学影像领域展现实力属于正常发挥。
这段文字意在说明：
AI在医学图像识别领域的进展
AI用于医学图像识别已趋成熟
AI在医学上的表现已超越人类
AI必将全面进入医疗服务领域
近几年来，我国开始对国内20个制造业行业中820家企业的采购经理进行月度问卷调查，加工汇总他们对所在行业的采购和供应等问题的判断结果，得到制造业采购经理指数（PMI）。
PMI是一个综合指数，由生产、新订单、主要原材料库存、从业人员、供应商配送时间5个分类指数乘以相应的权数后相加得到。PMI指数反映了当月制造业采购和供应状况相对于上月的变化。各类指数在50%以上，通常反映其对应的某一方面经济扩张；低于50%，通常反映其经济活动衰退。
2010年7月哪一分类指数比上月降低最多？
生产
新订单
主要原材料库存
从业人员
数据显示，2010年中国市场上自主品牌汽车的占有率曾经达到45％，自主品牌狭义乘用车曾经在市场上达到了32.2％。2011年在全行业下降2.45％的情况下，自主品牌市场占有率进一步下降，其中自主品牌狭义乘用车下降到30.7％，自主品牌广义乘用车从45％下降到42％。今年以来，这一下滑势头并没有得到根本扭转，一季度的数据显示，自主品牌汽车的市场占有率进一步降低。
这段文字意在说明：
自主品牌汽车市场占有率不断下降
自主品牌汽车面临严峻挑战
自主品牌汽车未来竞争将更加激烈
自主品牌汽车机遇与挑战并存
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