从1981年到2005年,A省生产总值年均增长率最高的是:
“六五”时期
“八五”时期
“九五”时期
“十五”时期
某条公交线路上共有10个车站,一辆公交车在始发站上了12个人,在随后每一站上车的人数都比上一站少1人。到达终点站时,所有乘客均下了车。如果每个车站下车乘客数相同,那么有多少人在终点站下车:
7
9
10
8
2019年,通勤高峰最拥堵的城市是:
北京
上海
重庆
南京
时间 之于( )相当于 ( )之于密度
数量 质量
流水 磐石
速度 体积
日晷 天平
2020年全年,汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆,销量为2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年,新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。
2020年全年,汽车进口93.0万辆,同比下降11.4%,降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点;进口金额467.0亿美元,同比下降4.2%,降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。
2019年汽车产量约为:
2548万辆
2354万辆
2563万辆
2574万辆
下列判断正确有:
(1)2010年末江苏省人口最少的是镇江
(2)常州市面积约为3800平方公里
(3)2010年末江苏省人口密度最大的市是苏州
0个
1个
2个
3个
2021年,全国纺织品服装出口3155亿美元,同比增长8.4%。其中,纺织品出口1452.2亿美元,同比下降5.6%,较2019年增长22.0%;服装出口1702.8亿美元,同比增长24.0%,较2019年增长16.0%。其中,针织服装及衣着附件出口864.8亿美元,同比增长39.0%;梭织服装及衣着附件出口701.2亿美元,同比增长12.6%。
2021年,中国对美国、东盟、欧盟和日本的纺织品服装出口合计1724.9亿美元。其中,对美国出口额为563.5亿美元,同比增长4.0%;向东盟十国出口纺织品服装491.2亿美元,同比增长24.9%;对欧盟27国出口纺织品服装469.9亿美元,同比下降11.1%;对日本出口纺织品服装200.3亿美元,同比下降7.2%。
2021年,中国向全球出口纺织纱线138亿美元,出口织物667亿美元,分别同比增长41.5%和34.3%。纺织制品当中,防疫类口罩出口额为129.5亿美元,出口金额、数量同比分别下降76.0%和13.0%。除防疫类口罩外,其他纺织制品出口额为517.2亿美元,同比增长27.5%。
2021年,中国向“一带一路”沿线国家出口纺织品服装1137.9亿美元,同比增长24.5%,较2019年增长17.3%;同时,中国自“一带一路”沿线国家进口纺织品服装131.6亿美元,同比增长24.5%。
2020年,全国服装出口额比2019年:
下降了不到10%
下降了10%以上
增长了不到10%
增长了10%以上
2019年中国创新指数比2010年约增长:
69%
72%
75%
78%
2003年,浙江省谷物类粮食种植面积为113.62万公顷(注:1公顷=15亩),比上年减少22.79万公顷;谷物类粮食的总产量达700.60万吨,比上年减少141.68万吨。
以下粮食作物中,2003年的亩产量最高的是:
早稻
晚稻
小麦
玉米
2013年全国社会物流总额197.8万亿元,同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看,一季度增长9.4%,上半年增长9.1%,前三季度增长9.5%。其中,工业品物流总额181.5万亿元,同比增长9.7%,增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%,增幅比上年回落1.3个百分点。
2013年全国社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅比上年回落2.1个百分点。其中,运输费用5.4万亿元,同比增长9.2%;保管费用3.6万亿元,同比增长8.9%;管理费用1.3万亿元,同比增长10.8%。
2013年全国物流业增加值3.9万亿元,同比增长8.5%,增幅比上年回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%。其中,交通运输物流业增加值同比增长7.2%,增幅比上年回落1.5个百分点。贸易物流业增加值同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3个百分点。仓储物流业增加值同比增长9.2%,增幅比上年回升2.4个百分点。邮政物流业增加值同比增长33.8%,增幅比上年回升7.1个百分点。
2013年全国社会物流总额同比增速最高的季度是:
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度