2013～2016年中国在亚洲承包工程当年派出人数超过其余5个洲派出总人数的年份个数有：
1个
2个
3个
4个
18世纪20年代发明的摄影机，112年之后才成为工业产品；19世纪60年代发明的无线电，花了35年时间，到20世纪初才付诸使用；而20世纪发明的电视只经过12年就被应用了，原子弹从设计到应用只花了6年时间，晶体管的发明到工业生产只有3年时间，激光器发明到应用只有不到1年的时间。
这段文字意在说明科技发明：
周期越来越短
水平越来越高
成果越来越多
应用越来越快
2019年，全国棉花产量588.9万吨，比上年减少21.3万吨。其中，新疆棉花产量500.2万吨，比上年减少10.8万吨；全国棉花种植面积为3339.2千公顷，比上年减少15.2千公顷。新疆的棉花种植面积比上年增加49.2千公顷。长江流域棉花种植面积比上年减少32.4千公顷，同比下降8.7%。黄河流域棉花种植面积比上年减少28.1千公顷，同比下降6.2%。
2018年除新疆外，全国其他地区棉花种植总面积在以下哪个范围内？
不到700千公顷
700-800千公顷之间
800-900千公顷之间
900千公顷以上
儿童学习语言主要依靠内隐的语言习得机制，需要长期大量的语言输入和练习才能取得好的效果。而年纪较大的外语学习者，因其认知能力方面的优势，表现往往优于年龄较小者。一项长达7年的研究发现了正规课堂中年龄因素对外语学习的影响：在接受了同样时间的语言教学之后，年龄较大的学习者成绩优于年龄较小者，特别是在语言的形态、句法特征掌握方面表现尤为突出。这就说明，在课堂学习环境下，儿童并不具备明显的低龄优势，如果没有大量的语料输入和练习，即使很早接触外语学习，也很难获得母语那样的水平。
这段文字最可能回答的问题是：
年龄因素对外语学习会产生哪些影响
是否应该让儿童尽早在课堂学习外语
成年人外语课堂学习表现为何优于儿童
学习者在外语学习中受哪些因素的影响
南京市农村劳动力最集中的年龄段是：
20岁以下
20-30岁
30-50岁
50岁以上
根据B市住户抽样调查显示，1985年户籍居民人均可支配收入为1915元，到1994年，户籍居民人均可支配收入首次突破万元大关，达10503元，九年间年均增长20.8%。随后又经过了六年时间，至2000年，户籍居民人均可支配收入为20906元，六年间年均增长12.2%。至2004年户籍居民人均可支配收入达到27596元，比1985年增长13.4倍，年均增长15.1%，扣除价格因素，实际年均增长7.0%。2009年该市户籍居民人均可支配收入达到29245元，比2005年增长了36.1%。
1985年到2005年，户籍居民人均可支配收入年均增速最快的五年是：
1985—1990年
1990—1995年
1995—2000年
2000—2005年
2013年11月15日，《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》发布，《决定》明确了什么是全面深化改革的重点：
政府职能改革
宏观调控体系改革
行政体制改革
经济体制改革
2006年某省全年进出口总额为1391.5亿美元，比上年增长29.6％，其中进口382.5亿美元，增长25.1％，出口1009亿美元，增长31.4％。对主要市场的出口均保持较快增长，韩国和台湾成为2006年该省进口增长较快的国家和地区。
2006年全省新批外商直接投资项目3583个，比上年增加187个，合同外资和实际到位外资分别为191亿元和88.9亿美元，分别增长18.5％和15.1％。第三产业利用外资继续保持良好势头，合同外资47.9亿美元，实际外资19.6亿美元，分别增长25.9％和33.6％，分别占外资总额的25.1％和22.1％，比重分别提高1.5和3.1个百分点。
2006年全年对外承包工程、对外劳务合作、对外设计咨询完成营业额20.3亿美元，比上年增长15.8％。批准境外投资项目425个，总投资3.9亿美元，其中中方投资3.0亿美元，总投资和中方投资分别增长99.6％和79.1％。
2006年该省对主要市场进口增长率最低与最高的国家和地区相差的百分点为：
32.8
35.2
46.2
48.4
2011年，Z省对8个主要市场的进口额增速最快的三个国家或地区的进口额之和为：
168亿美元
212亿美元
287亿美元
343亿美元
据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。
在五类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76%。
在五大类商用车品种中，2013年上半年产销比（单位时间内销量与产量的比值）高于上年同期的有几类：
1
2
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4
陕公网安备 61010302000399号