从现实角度来说，“好面子”实际上是一种遵守社会游戏规则的表现。如果不把面子事做好，就容易被周围的人______。在很多人看来，根本不必考虑“好面子”背后的原因和目的，只要跟大多数人的行为保持一致，______，就一定不会错，这就是社会心理学中经常提到的“羊群效应”。
依次填入画横线部分最恰当的一项是：
反感 亦步亦趋
排斥 随波逐流
鄙视 墨守成规
误解 人云亦云
在一场“请问谁在说谎”的游戏中，四位游戏参与者每人从一副没有大小王的扑克牌中抽取一张。
甲说：“我抽中的牌是黑桃。”
乙说：“我抽中的牌是红桃。”
丙说：“我抽中的牌不是红桃。”
丁说：“我抽中的牌是梅花。”
已知4人抽取的扑克牌花色各不相同，且只有一人说谎。
根据上述条件，下列说法正确的是：
甲、乙、丙、丁四人均有可能说谎
可以推知每个人抽取的扑克牌花色
丙有可能抽中方块
乙抽中的牌一定是红桃
甲乙丙分别骑摩托车、乘大巴、打的从A地去B地，甲的出发时间分别比乙丙早15分钟、20分钟，到达时间比乙丙都晚5分钟。已知甲乙的速度之比是2：3，丙的速度是60千米/小时，则AB两地间的距离是：
75千米
60千米
48千米
35千米
；
千米。已知某宾馆共有30个房间，一名清洁工拿着30把钥匙，她只知道一把钥匙开一把锁，但是不知道哪把钥匙开哪把锁，现在她要打扫每一间房子，需要将钥匙和房间一一匹配，她最多要试多少次？
365
385
435
465
（次）；杂技团表演小猴骑小车，3只小猴配3辆小车，要求每只小猴至少骑一次车但不能重复骑同一辆，最后3只小猴分别骑了2，2，x次，小车被骑了1，3，y次，则x+y的最大值为：
2
4
6
8
游戏“抢占阵地”的规则如下：有黑、白、蓝、粉、黄五个阵地，玩家抢占阵地后可以获得相应分数，分别为黑阵地1分、白阵地3分、蓝阵地5分、粉阵地7分、黄阵地9分。小张、小王、小李、小赵各自挑战了6次，每人在每次挑战中都成功占领了一个阵地。游戏结束交流成绩时，小张说：“我得了10分。”小王说：“我得了30分。”小李说：“我得了33分。”小赵说：“我得了58分。”
由此可知，（ ）说了假话。
至多三人
至多两人
至少一人
至少两人
菊花的种类繁多，形状各异，有绿牡丹、绿云、墨荷、凤凰振羽、帅旗、西湖柳月等。匙球型菊花是菊科草本植物的一种，西湖柳月属于匙球型菊花。菊科草本植物都具有很高的观赏价值，而牡丹花也有很高的观赏价值。
据此，可以推出：
墨荷属于匙球菊花
作者最喜欢西湖柳月
西湖柳月具有很高的观赏价值
牡丹花属菊科草本植物
微博实时、便捷，与旅游“在路上”的状态_______。微博提供“社会加媒体”平台，用户乐于在此交流信息，分享感受，也容易接受他人的推荐。旅游属于体验型服务，即时消费型产品，人们在消费前往往会_______别人的评价，两者再次找到契合点。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：
一拍即合 搜索
殊途同归 借鉴
不谋而合 参考
相辅相成 听取
2008年中国家庭居民的消费水平持续提高，与2006年社会状况综合调查结果比较，消费支出总额从17388元升高到22555元（未考虑价格变动因素），消费结构也进一步改善，作为家庭生活水平标志的恩格尔系数（家庭食品支出占消费总支出的比例）进一步降低。在2008年城乡家庭消费支出细项中，列前三位的消费类型是食品、教育和医疗，分别占总支出的34.0%、11.5%和10.6%。
调查还显示，城乡居民消费的总体结构及家庭生存型消费（包括食品与衣着类）与发展型消费（包括居住、交通、通讯、文教、娱乐用品、医疗保健、旅游等）所占比重，都发生了重要变化。从购买商品和服务的消费情况看，城乡居民消费层次有所提高。大众耐用消费品普及率提高较快，但家庭消费率总体仍偏低。
由“图一：城乡家庭居民的消费结构”可见：在城乡家庭消费支出中，发展型消费的比重占到消费总支出的：
40%以上
50%以上
60%以上
70%以上
据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。
在五类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76%。
与2011年上半年相比，2013年上半年基本型乘用车产量约增加了多少万辆：
30
60
90
120
。
陕公网安备 61010302000399号