某招聘会在入场前若干分钟就开始排队,每分钟来的求职人数一样多,从开始入场到等候入场的队伍消失,同时开4个入口需30分钟,同时开5个入口需20分钟。如果同时打开6个入口,需多少分钟:
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超级高铁与大众的出行密切相关,它最吸引人之处,就是其运行速度远超轮轨式高铁列车,时速可达600千米至1200千米,甚至有很多人断言能够达到4000千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点,就是列车须在密闭的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术,让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪音模式下超高速运行。
以下各项如果为真,最能质疑超级高铁实现可能性的是:( )。
超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封
在超级高铁运行的真空管道中设备维护将异常艰难和昂贵
在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备将无法使用
超级高铁一旦出现失控将对乘客的人身安全带来可怕的后果
农技站为了贮存种子,拟采用以下做法,其中最可行的是:
将种子浸泡在含水的容器中
将种子置放在含氧量低于1%的干燥地窖中
将种子置于15摄氏度左右的低温环境中
将种子封闭在完全避光的黑暗环境中
今年以来,各地所报告的儿童手足口病病例数比去年同期平均上涨了20%。因此,有卫生组织担忧,儿童手足口病的疫情在全国有爆发的趋势。
以下选项如果为真,均有利于缓解该卫生组织的担忧,除了:
幼儿园是儿童传染手足口病的主要场所,而今年新入学幼儿园的儿童比上年增加了50%
随着人们对儿童手足口病认识的加深,父母更频繁地带孩子们到医院就诊,从而增加了轻微发病的记录
今年以来,全国各地规范了对儿童手足口病的登记与排查力度,很多以往未受关注的病例得到重视
今年儿童手足口病症状与去年相比变异较大,很多医生在初诊时无法确诊
孟子在《告子上》中曾说过这样一句话:“理义之悦我心,犹刍豢之悦我口。”这话讲得实在、精妙,颇启人心智。生活的实践也一再告诉我们,凡“悦心”的“理义”,总是深入浅出、如“刍豢”即牛羊肉之类的美食“悦口”那样,否则,很可能是言者谆谆,听者藐藐,或者是言者声嘶力竭,听者昏昏欲睡。毕竟,感染力不是靠高腔大嗓,更不是靠麦克风的威力,而应像孔雀开屏那样光彩夺目、抢人眼球,给人以美的享受、智的启迪。
这段文字强调的是:
理靠感染,感染要悦心
理的第一要义是真
只有真的理,才能让人真信
要讲艺术,使讲出的理让人容易接受
根据上图,下列说法正确的有( )个。
(1)原二线关口中,梅林关断面早晚高峰出关交通量均最大;
(2)东部二线关口的断面早高峰进关交通量均大于出关交通量;
(3)西部二线关口断面早高峰出关交通量之和与晚高峰相等。
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自动启停系统通过控制汽车的发动机,在车辆短时间停止时熄火、需要继续前进时再自动启动,从而达到省油的目的。随着自动启停系统的快速发展,但是自动启停系统也提高了车辆的制造和维护成本。另外也有许多消费者因为不喜欢车辆反复启动的震动而选择关闭自动启停系统。
由此可以推出:
消费者购买带有自动启停系统的车辆是为了省油
若其他配置相同,则带有自动启停系统的车辆更昂贵
车辆的自动启停系统是因为油耗规定而被强制安装的
许多安装自动启停系统的车辆在现实中并没有更省油
2017年,我国发明专利申请量为138.2万件,同比增长14.2%。共授权发明专利42.0万件,同比增长9.2%。其中,国内发明专利授权32.7万件,同比增长8.2%。在国内发明专利授权中,职务发明为30.4万件,占92.8%;非职务发明为2.3万件,占7.2%。
截至2017年底,我国国内(不含港澳台)发明专利拥有量共计135.6万件,每万人口发明专利拥有量达到9.8件。我国每万人口发明专利拥有量排名前十位的省(区、市)依次为:北京(94.5件)、上海(41.5件)、江苏(22.5件)、浙江(19.7件)、广东(19.0件)、天津(18.3件)、陕西(8.9件)、福建(8.0件)、安徽(7.7件)和辽宁(7.6件)。
2017年,我国在“一带一路”沿线国家(不含中国)专利申请公开量为5608件,同比增长16.0%。其中,在印度专利申请公开量为2724件,在俄罗斯专利申请公开量为1354件,专利申请初具规模。2017年,“一带一路”沿线国家在华申请专利4319件,同比增长16.8%;在华申请专利的“一带一路”沿线国家数达到41个,较2016年增加4个。
2017年,全国专利行政执法办案总量6.7万件,同比增长36.3%。其中,专利纠纷办案2.8万件(包括专利侵权纠纷办案2.7万件),同比增长35.0%;查处假冒专利案件3.9万件,同比增长37.2%。
2017年底,每万人口发明专利拥有量排名第二位的省(区、市)比全国每万人口发明专利拥有量高约多少倍?
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从创新的角度来看,空间站的建设不仅彰显了探索未知的情怀,更重要的是占据未来数十年乃至更长时间的科技制高点。中国载人航天近30年的发展历程,不仅有空间站和航天技术自身的飞跃,还带动众多科学和工程技术领域的进步和突破,带来了航天成果造福社会和普通人的无数美好场景。正因如此,建成和运营的中国空间站将成为一个国家太空实验室,在如此独特环境下的太空科学技术实验平台上,全世界的科学家都将有机会用珍贵的太空资源致力于科学发现,运用中国的空间站造福人类。
这段文字意在说明中国空间站:
将带动科学领域进步进而造福人类
致力于提升我国航天科学应用效益
彰显了我国航天人强烈的创新意识
成为我国科技事业国际合作新起点
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生的推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。
目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有:
永磁磁悬浮
常导体磁悬浮
槽轨磁悬浮
超导体磁悬浮