一组工人要完成相邻2列火车的卸货任务，其中卸完A列火车的货物所需的时间是B列火车的2倍。他们从上午10点开始工作，全组人先一起卸载A列火车的货物，到12：30时，分出一半人去卸载B列火车的货物，下午14点时，A列火车的货已卸载完，B列火车剩下的货物需要14人共同工作1小时才能卸完。如该组工人每人的工作效率相同，则该组工人一共有多少人：
28
24
20
16
某公交线路共有15站。假设一辆公交车从起点出发，从起点站起，每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车，那么在第九站和第十站之间，车上有多少乘客：
48
54
56
60
人，共下车
人；甲到飞机场坐飞机，飞机场的十二个登机口排成一条直线，相邻两个登机口之间相距50米。甲在登机口等待时被告知登机口更改了，那么甲走到新登机口的距离不超过200米的概率是：
种；
。
1路、2路和3路公交车都是从8点开始经过A站后走相同的路线到达B站，之后分别是每30分钟、40分钟和50分钟就有1路、2路和3路车到达A站。在傍晚17点05分有位乘客在A站等候准备前往B站，他先等到几路车：
1路
2路
3路
2路和3路
一油罐车为三家加油站送油，在第一家加油站卸下车中20%的油料后整个车重为21吨，在第二家加油站卸下余下油料的30%后车重18吨，在第三家加油站卸下了剩下的油料。该油罐车本身的重量与所送全部油料重量相比：
一样重
重1吨
轻1.5吨
重1.5吨
板印书籍，唐人尚未盛为之。自冯瀛王①始印五经，已后典籍皆为板本。庆历②中，有布衣毕昇，又为活板。其法：用胶泥刻字，薄如钱唇③，每字为一印，火烧令坚。先设一铁板，其上以松脂、蜡和④纸灰之类胃⑤之。欲印，则以一铁范⑥置铁板上，乃密布字印，满铁范为一板，持就火炀之，药稍镕，则以一平板按其面，则字平如砥⑦。若止印三二本，未为简易；若印数十百千本，则极为神速。常作二铁板，一板印刷，一板已自布字，此印者才毕，则第二板已具，更互用之，瞬息可就。每一字皆有数印，如“之”“也”等字，每字有二十余印，以备一板内有重复者。不用，则以纸贴之，每韵为一贴，木格贮之。有奇字素无备者，旋刻之，以草火烧，瞬息可成。不以木为之者，文理有疏密，沾水则高下不平，兼与药相粘，不可取；不若燔⑧土，用讫再火令药镕，以手拂之，其印自落，殊不沾污。昇死，其印为余群从所得，至今保藏。
①冯瀛王：冯道（882～954年），五代时瀛州景城（今河北沧州西北）人，后唐、后晋时历任宰相，后汉时任太师，后周时又任太师、中书令，死后追封为瀛王。
②庆历：宋仁宗赵祯年号。
③钱唇：铜钱的边。
④和：混合。
⑤冒：覆盖。
⑥范：模子。
⑦砥：细的磨刀石。
⑧燔（fán）：烧。
下列关于活板印刷的说法中，正确的一项是：
活板印刷术在唐代使用得很少，从五代开始才用于印刷经文典籍
活板印刷是用一个铁制的模具作为底板，里面可以根据需要嵌入木刻的字印
字印平常不用的时候，就贴上纸，按照音序收纳在木格中
铁模具和字印之间要敷一层松脂、腊、纸灰等混合制成的药剂。利用火烧令药剂熔化，可控制字印的黏合与脱落
字符替换：
根据图例和数字表回答下题：
数字表中第2列和第9列相同数字的符号是：
B●
R☆
?荦R
●☆
一列火车于中午12时离开A地驶往B地，另一列火车则于40分钟后离开B地驶往A地。若两列火车以相同的匀速在同一路线上行驶，全程需要3个半小时。问两列火车何时相遇：
13：55
14：00
14：05
14：10
字符替换：
数字表中第1行第4列的数与第3行第9列的数的乘积对应的符号是：
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
。红橙黄绿青蓝紫七个人站成一列，老师让七个人依次报数，根据报出的数字，首先让报到3的倍数的同学站到他前面两个同学之间；然后让报到2的倍数的同学从前向后依次站到身后两名同学的后面；最后让报到4的倍数的同学站到队伍的第一位，紫同学站到队伍的中间形成新的队伍。
由此可以推出：
红和橙中间有两个人
黄和绿中间有两个人
蓝现在是队伍的第七位
青现在是队伍的第五位
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