甲乙两人需托运行李。托运收费标准为10kg以下6元/kg，超出10kg部分每公斤收费标准略低一些。已知甲乙两人托运费分别为109.5元、78元，甲的行李比乙重了50%。那么，超出10kg部分每公斤收费标准比10kg以内的低了（ ）元。
1.5
2.5
3.5
4.5
，解得a=4.5。
某商品的单位利润和进货量的大小相关，进货总额低于5万元时利润率为5%，低于或等于10万元时，高于5万元的部分利润率在10%，高于10万元时，高于10万元的部分利润在15%，问当进货量在20万元时，一共有多少万元的利润：
1.75
2.25
3.15
4.05
甲乙两人需托运行李。托运收费标准为10公斤以下6元/公斤，超出10公斤部分每公斤收费标准略低一些。已知甲、乙两人托运费分别为109.5元、78元，甲的行李比乙重了50%。那么，超出10公斤部分每公斤收费标准比10公斤以内的低了多少元：
1.5元
2.5元
3.5元
4.5元
；
；
，解得x=4.5；某市出租车运营方案调整如下：起步价由过去的5元2公里调整为8元3公里，运价由每公里1.2元上调至每公里1.6元。调整前后行程超过10公里则超出部分均需加收半价返程费。现在王先生打车由甲地去乙地，两地相距12公里，王先生所付出租车费比调整前多付多少元？（不计候车计费）
4.6
5.8
6.6
7.2
2021年1—7月、某市累计客运量97638万人，同比增长40.8%。其中，公共汽电车客运量37465万人、增长33.4%；轨道交通客运量55863万人，增长46.7%；出租车客运量4175万、增长36.5%；轮渡客运量135万人，增长42.1%。2021年1—6月，出租车客运量分别为576万人、472万人、659万人、666万人、651万人和630万人。
2021年1—7月，该市客运量增速最大的客运方式是：
公共汽电车
轨道交通
出租车
轮渡
2017年1-12月，全国内燃机累计销量5645.38万台，同比增长4.11%，累计完成功率266879.47万千瓦，同比增长9.15%，其中柴油内燃机功率同比增长34%。
从燃料类型来看，柴油机增幅明显高于汽油机，柴油机累计销量556万台，同比增长13.04%；汽油机累计销量5089万台。
从配套市场来看，乘用车用、摩托车用、园林机械用、发电机组用内燃机平稳增长，累计销量分别为2205.40万台、2030.12万台、341.29万台和170.70万台，同比增长分别为2.99%、2.09%、1.68%和1.73%；商用车用、农业机械用、工程机械用内燃机增长明显，累计销量分别为398.57万台、381.69万台和73.84万台，同比增长分别为13.02%、11.41%和56.53%；船用内燃机累计销量2.40万台，同比下降2.30%；通用机械用内燃机累计销量41.37万台，同比下降6.59%。
从配套市场来看，与上年相比，2017年销量变化最大的是：
乘用车用内燃机
商用车用内燃机
摩托车用内燃机
农业机械用内燃机
，摩托车用内燃机=
，根据大大则大原理，前者显然大于后者，排除C选项。
，农业机械用内燃机=
，根据大大则大原理，前者显然大于后者，排除D选项。
注：
1.全国数据根据抽样误差和调查误差进行了修正。
2.全国数据为31个省，自治区、直辖市和中国人民解放军现役军人数据，不包括香港、澳门特别行政区和台湾省的数据。分省数据中未包括中国人民解放军现役军人数。
下列出生率高于死亡率数量最大的省（区）是：
新疆
西藏
宁夏
四川
下面是某省的对外贸易进出口总额的部分数据资料，请根据图表回答下述问题：
下列企业中，2016年该省海关进出口差额最大的是：
国有企业
私营企业
集体企业
外商投资企业
请仔细观察下图，左侧Y轴表示每月固定电话及移动电话用户总数，右侧Y轴表示每月新增固定电话及移动电话用户数。请根据下图所提供的信息回答问题：
2007年每月新增固定电话用户与每月新增移动电话用户相差最大的月份是：
4月
8月
11月
12月
伦敦是世界上最拥挤的城市之一，在拥挤程度最甚的街道上，车速甚至在12英里/小时之下。面对这种状况，伦敦政府开始对机动车收取拥堵费，当天或者之前交费，每辆8英镑。开始的一段时间，伦敦街道拥堵的状况有所好转，可是随着时间的推移，拥堵又出现反弹。不久，拥堵达到了最大化，伦敦行车速度只能在8英里/小时以下。原来，在收取拥堵费之前，许多私家车主觉得城市的拥堵也有自己的责任，不自觉地产生了一种“负罪感”，从而有意无意地减少驾车出行的时间。可是当他们交了8英镑的拥堵费之后，就认为自己为“错误”付出了代价，驾车出行理直气壮，没有了“负罪感”。很多时候，面对别人犯下的错误，我们总想让对方付出代价。可是，有时候，最好的方式就是宽容甚至“放任”他的错误。只有这样，他才会产生内疚感，从而能长时间地记住这个错误，永远不犯同样的错误。
这段文字主要说明了：
只从制定规则考虑没有从道德去考虑易适得其反
面对伦敦的交通拥堵最好的方式就是宽容
伦敦的交通政策不完善
人们不遵守交通规则
陕公网安备 61010302000399号