2014年5月~2015年4月间，全国租赁贸易进出口总额及同比增速均高于上月的月份有几个：
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①几百万年前，气候变化导致森林退化，人类祖先被迫走出森林，到草原上生活。这被认为是人类与其生活在森林里的类人猿亲戚们分化的关键时刻。传统观点认为，在草原上，猿人们很快过上了狩猎者的生活。作为灵长类生物，他们并不具备强健的肌肉和锋利的牙齿，仅凭体力很难成功捕获猎物，不得不依靠精细的社会分工进行合作，并通过发明各种工具和武器捕猎求生。捕猎所获肉食，使得他们获得了丰富的蛋白质，对大脑发育也有某种助益。总之，狩猎的生活方式最终塑造了我们目前熟悉的人类。
②然而，这个观点也并非没有漏洞。在原始人类究竟是否为狩猎者这个问题上，学界始终有不同意见。唐娜·哈特与罗伯特·W.苏斯曼就在他们所著的《被狩猎的人类：灵长类、捕食者和人类的演化》中提出了“人类猎物假说”。他们认为猿人不是猎人，而是各种食肉动物的猎物。这个假说有不少证据支持，其中最有力的证据是原始人类遗留的骨骼中经常包含明显的被啃咬的痕迹。1929年在北京周口店发现的北京猿人头骨底部有巨大破口，研究者曾一直认为这个现象证明了北京猿人有“人吃人”的习惯。实际上，这一损伤更可能是鬣狗啃噬造成的。在远古时代，有些种类的鬣狗体型巨大，完全有能力咬碎猿人的头骨。
③那么，“原始人类是各种食肉动物的猎物”这个假说对于解释人类的进化又有什么意义呢？哈特和苏斯曼提出了一些有趣的观点，比如，他们认为语言可能起源于声音警报，在此声音信号系统上继续发展，便慢慢奠定了语言形成的基础。支持“人类猎物假说”的学者认为，人类形成复杂的大脑功能并不是为了更好地协调狩猎行为，而是为了挫败食肉动物的攻击。具有一定智慧的复杂大脑可以使原始人类更好地互相协调，从而及时制订躲避乃至反制策略。
④除了上述“人类猎物假说”，还有另外一种假说，即“人类长跑者假说”。该观点认为原始人类很可能属于一种本着“机会主义”生存原则的食腐动物，需要长时间在非洲草原四处游走，寻找新鲜的动物尸体食用。这个假说可以解释现代人类为何具有较强的耐力这一事实。虽然人类的冲刺能力不如很多食肉或食草动物，但是如果在炎热的非洲草原上进行万米长跑比赛，大部分哺乳动物会输给人类。与其他灵长类动物相比，人类的骨骼与韧带结构更适合长距离奔跑。人类还可以高效利用分布于全身的汗腺来控制体温，防止在炎热环境下长距离奔跑导致的躯体过热。此外，直立行走的姿态和人类的胸腔结构，使人类能在奔跑时更好地调节呼吸。
⑤实际上，在上百万年的进化过程中，人类的生态位并非一成不变，上述假说也许都不全面。真正的人类故事很可能是古老的猿类从猎物和食腐动物向猎人演变的过程，他们作为“猎物”“食腐者”所进化出的一些特征，比如为防止被捕猎而形成的复杂社会网络、为了适应食腐生活而逐渐形成的适合长跑的身体结构等，很可能也为后来人类成为“猎人”打下了基础。当人类祖先真正成为合格的猎人之后，智人也就登上了历史舞台，改变了其他各种生物的命运，也让整个地球生态发生了翻天覆地的变化。
下面这段文字最适合放在文章的哪个位置？
在这种食腐生活模式下，人类进化成了一种需要花大量精力进行“战略思考”的生物。比如，原始人类可能具有一定的计划能力和交流能力，以便在不同个体之间交换动物尸体位置的信息。这些也许对人类大脑的进化起到了推动作用。
①和②之间
②和③之间
③和④之间
④和⑤之间
2021年全国共有138个国家级区域性良种繁育基地，其中山东、黑龙江分别有16和12个基地，云南、湖北均以10个居于其后，2021年全国通过国审的水稻品种有677个，其中湖南有169个；玉米通过国审的919个品种中，134个来自北京，其后是吉林99个、河南95个；与水稻、玉米相比，大豆种源高度依赖进口，2021年仅有86个国审品种，其中黑龙江18个、山东14个；棉花39个国审品种中，最多的是新疆，有12个，其次为河南，有6个。
2021年，我国农作物自主选育品种面积占比超95%，水稻、小麦两大口粮作物品种100%自给。大豆种子对外依赖度高达86%，胡萝卜、茄子、菠菜、洋葱、高端品种番茄及甜菜等种子的进口依赖度超过90%。
2014-2021年间，我国农作物种子贸易进出口总量同比增长的年份有几个？
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2014年一季度，上海市六个重点发展的工业行业共完成工业总产值5168.47亿元，增长3.6%，增幅低于全市规模以上工业平均水平0.4个百分点。其中，汽车制造业产销两旺，共完成工业总产值1372.12亿元，增长15%。一季度生产汽车67.33万辆，增长15.9%。其中，排量在1升到1.6升之间（含1.6升）的轿车41.57万辆，增长23.9%；运动型多用途乘用车7.96万辆，增长44.1%。汽车制造业对全市工业增长的贡献率为59%，拉动全市工业增长2.4个百分点。
关于2014年一季度上海市规模以上工业行业发展状况，下列表述与资料相符的是：
在六个重点行业中，产销率最低的行业也是产值增速最快的行业
成套设备制造业的产值增量高于精品钢材制造业
排量在1升以下或超过1.6升的汽车产量增幅超过2成
汽车制造业平均每生产一辆汽车，创造的产值约为12万元
下列哪个折线图能够反映2014～2017年成人高中在校生人数增长率的情况？
最小的是2015年（即第二个点最低），排除A、B两项。
2014年7月至2015年3月欧元区进口额与出口额变动方向相反的月份个数有：
2个
3个
4个
5个
左边给定的是纸盒外表面的展开图，右边哪一项能由它折叠而成：【2014江苏C051】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2014年，某省全社会研发经费达122.13亿元，研发经费占GDP的比重为0.68%，比2013年下降0.02个百分点。
2014年该省研发人员数量最少的单位类型，其研发经费占当年该省全社会研发经费的比重约为：
2%
4%
8%
11%
2014年该地区私有云市场规模和公有云市场规模之比最接近以下哪一项？
1：4
4：1
1：3
3：1
，与D选项最接近。2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次，比上年增长10.0%，其中，国内航线完成82895万人次，增长9.0%；国际航线完成8582万人次，增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个，比上年增长6个，完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%；旅客吞吐量1000万人次以上的有26个，比上年增长2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占15.8%，比上年降低0.5个百分点；东北地区占6.0%，降低0.1个百分点；华东地区占29.0%，提高0.2个百分点；中南地区占23.7%，降低0.6个百分点；西南地区占16.8%，提高0.6个百分点；西北地区占5.9%，提高0.2个百分点；新疆地区占2.8%，提高0.2个百分点。
2014年，旅客吞吐量100万人次以上而不超过1000万人次的中国机场数量有：
38个
40个
44个
48个
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