开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。由此，有人提出，相比男司机，女司机确实更有“马路杀手”的一面，即更容易造成严重的交通事故。
以下各项如果为真，哪项不能驳斥上述观点：
女司机造成重大事故的几率远低于男司机，女司机肇事事故中死亡人数约为男司机的1/50
相比男司机，女司机拥有更为良好的驾驶习惯，也更加注重不要超速，有利于行车安全
领取驾驶证的女司机数量虽多，但真正开车的人并不多，以北京为例，男女司机的比例为7：3
平均来说，同样里程的驾驶，男司机负全责的交通事故的发生率要远高于女司机
近年来，某公司生产的汽车发生了几起严重的交通事故，有人认为这是因为该汽车在设计上存在缺陷导致的。对此，该公司坚决否认设计上存在缺陷，理由是根据这几起交通事故的分析报告，发生事故时，司机都存在酒后驾驶或疲劳驾驶的情况。
以下哪项为真，最不能支持该公司的观点：
该公司一直宣称自己的产品安全性能良好
该公司所依据的交通事故分析报告真实可靠
喝酒和疲劳都会严重影响司机驾驶时的判断力
经过对事故车辆的检测，并没有发现存在设计缺陷
醉酒驾驶∶法律严惩
义愤填膺∶闯下大祸
脾气不好∶得罪顾客
聪明好学∶建功立业
业绩突出∶受到表扬
某日停电，房间里同时点燃了两支同样长的蜡烛，两支蜡烛的质量不同，一支可以维持4小时，一支可以维持7小时。来电时，发现其中一只剩下的长度是另一支剩下长度的4倍，请问这次停电时间是多久？
2.5小时
3小时
3.5小时
3.8小时
2009年6月7日，上海普通高校统一招生考试第一天，上午10时59分，有网友在某论坛上发帖，题为《高考作文题出来了：金融风暴中的我》。新浪、网易、搜狐等网站均被误导，发布消息“2009年上海高考作文题目：金融风暴中的我”。当天下午，上海电视媒体也在新闻节目中作了误报。后经证实，今年高考上海卷语文考试的作文是一道关于“郑板桥的书法”的材料题。
从这段话我们可以了解，造成上海高考报道失实的首要原因是（）。
网络监管不到位
权威信息不透明
新闻媒体的竞争
记者素养的缺失
足球比赛在每个半场结束时都有一段时间的伤停补时，这是由当值主裁判决定的。某场比赛的主裁判确定伤停补时的规则为：每次处理受伤增加30秒，每次换人增加20秒，其他情况每次增加10秒。在下半场即将结束时，主裁判确定伤停补时的时长为4分30秒。若已知下半场比赛时间内，处理受伤、换人和其他情况都存在且共计有10次，那么下半场两队总共换了（ ）人。
1
2
3
4
，下列四句话，用的词语相同，但强调的重点却不同，其中分别强调“受话人”和“打电话”这件事的一组是：
① 他上午在家里是给我打了一次电话
② 他上午是在家里给我打了一次电话
③ 他是上午在家里给我打了一次电话
④ 他上午在家里给我是打了一次电话
②③
①②
①④
③④
习近平总书记2020年11月在江都水利枢纽展览馆参观时指出：“南水北调工程这是国之大事、世纪工程、民心工程。同三峡工程是等量齐观的”。
关于南水北调，下列说法不正确的是：
南水北调东线工程的源头是江苏扬州的江都水利枢纽
南水北调工程连接了长江、黄河、淮河、松花江四大流域
南水北调工程把秦岭－淮河一线以南的水调入以北的干旱地区
南水北调工程沿线需要修建大量翻水泵站是因为南北水位落差大
目前，一种叫做“驾驶员警报器”的产品被开发出来，计划在12个月内投入市场。它可能使因驾驶疲劳而导致交通事故的风险降低20%-40%。
从这段文章可以推导出，“驾驶员警报器”：
是为了降低因疲劳而导致的交通事故
是为了阻止司机打瞌睡
已经通过实验测试
已经销售了12个月
尽管无人驾驶的技术更新速度之快让大众目不暇接，但目前为止，还没有一家公司推出完整、成熟的产品，多数公司尚且困于无人驾驶的测试环节。对一项新技术来说，测试越接近真实的使用环境其结果就越准确。但汽车又不同于其他产品，一旦发生事故，必将危害公共安全。于是，无人驾驶小镇便基于这一需求而诞生。目前，上海、浙江、北京等多地争相开建无人驾驶小镇，各地方政府对此的热衷程度也极大地推动了无人驾驶研究的进一步深入。技术固然重要，但它显然不是未来无人驾驶领域中唯一的决定性环节。
这段文字意在说明“无人驾驶产业”：
技术并非其发展的唯一决定因素
面临诸多未解决的技术壁垒
受到了越来越多地方政府的青睐
无法离开政府的介入与支持
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