2015年1-3月，国有企业营业总收入103155.5亿元，同比下降6%。其中，中央企业收入63191.3亿元，同比下降7%。地方国有企业收入39964.2亿元，同比下降4.2%。
1-3月，国有企业营业总成本100345.5亿元，同比下降5.1%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别下降2.9%、増长2.3%和增长7.3%。其中，中央企业成本60216.5亿元，同比下降6.4%；地方国有企业成本40129亿元，同比下降3.1%。
1-3月，国有企业利润总额4997.3亿元，同比下降8%。国有企业应交税金9383亿元，同比增长0.13%。
3月末，国有企业资产总额1054875.4亿元，同比增长12%；负债总额685766.3亿元，同比增长11.9%；所有者权益合计369109.1亿元，同比增长12.2%。其中，中央企业资产总额554658.3亿元，同比增长10.5%；负债总额363304亿元，同比增长10.4%；所有者权益为191354.4亿元，同比増长10.7%。地方国有企业资产总额500217.1亿元，同比增长13.8%；负债总额322462.3亿元，同比増长13.7%；所有者权益为177754.7亿元，同比增长13.9%。
2015年1-3月，在销售费用、管理费用和财务费用中，占国有企业营业总成本的比重同比上升的有几项：
0
1
2
3
在上述城市中，2016年末（ ）市常住人口数量同比增量最大。
深圳
广州
天津
武汉
2009年全国海洋生产总值31964亿元，比上年增长8.6%。全国海洋生产总值占国内生产总值的9.53%，占沿海地区生产总值的15.5%。海洋第一产业增加值1879亿元，海洋第二产业增加值15062亿元，海洋第三产业增加值15023亿元。
2001—2009年全国海洋生产总值占国内生产总值比重
2009年全国主要海洋产业增加值
2009年我国有几个海洋产业增加值的同比增幅高于主要海洋产业总体水平：
6
7
8
9
2013-2018年，粤东西北地区生产总值同比增速最快的年份是（ ）年。
2013
2014
2017
2018
；
；
；
；
假设2021年居民医保基金收入同比增速与2020年相同，那么，2021年居民医保基金收入约为：
9598亿元
9689亿元
9727亿元
9873亿元
，则收入×结余率=收入-支出，
，故2019年居民医保基金收入=
。
=
。
；
接近1，采用拆分法，
，
，
，与B选项最接近。2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%，比上年同期下降1.7个百分点。
2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。
2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。
2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。
新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍；插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%。
2014年，新能源汽车产量比销售量高约多少万辆?
0.1
0.2
0.3
0.4
万辆。2013年江苏省全年完成港口货物吞吐量21.4亿吨，比上年增长9.7%。其中，外贸货物吞吐量3.5亿吨，增长12.9%。公路里程15.6万公里，新增1976公里。其中，高速公路里程4443.0公里，新增71.5公里。民用汽车保有量954.4万辆，净增141.3万辆，分别增长17.4%和13.3%。私人汽车保有量790.1万辆，净增132.9万辆，分别增长20.2%和15.0%。其中，私人轿车保有量554.6万辆，净增98.7万辆，分别增长21.6%和14.4%。
2013年江苏省铁路客运量增速比旅客周转量增速高：
3.0%
1.0%
0.5%
2.7%
在伦敦奥运会之前，为有效改善伦敦的空气质量，伦敦市市长兼奥委会委员鲍里斯·约翰逊宣布，大货车和小型巴士必须在2012年1月前达到低排放区标准。这些车辆原本于2010年10月起就被纳入低排放区，如不符合排放标准，就需支付罚款。这说明伦敦污染的最大成因是交通排放的污染量。
以下哪项如果为真，最能支持上述判断：
污染物的产生一方面来自直接排放污染，另一方面来自天气，由于我们无法控制天气，因而只能去控制排放的污染量
伦敦最大的污染问题是空气污染，而空气中的污染物主要来自交通流量的排放
自2000年世纪之交以来，伦敦在限制车辆排放方面未见任何创新或进展，城市空气质量也一直很差
巨大的交通流量是造成该市两大污染源（颗粒物和二氧化氮）的主要原因。一辆柴油车要比汽油车产生的污染多得多，而伦敦有许多车辆都以柴油为动力
2008年1-6月，城镇居民8类人均消费性支出占人均消费性总支出的比重超过10%的有：
2个
3个
4个
5个
近年来，我国新能源汽车销量及保有量快速提升，充电基础设施布局也日渐完善。2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.51%；截至2021年，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。
2016至2021年，我国公共充电桩数量同比增速未超过50%的年份有：
3个
4个
5个
6个
，同比增速未超过50%，则
，即现期量≤基期量×（1+50%）=基期量+0.5基期量。各年份的情况如下：
陕公网安备 61010302000399号