近年来，在政策推动下，我国乡村旅游取得了很大的发展。2016年，全国有近10万个村开展休闲农业与乡村旅游活动，休闲农业与乡村旅游经营单位达290万家，其中农家乐超过200万家，而到了2017年，全国农家乐数量已达到了220万家。2017年，休闲农业和乡村旅游从业人员达到900万人，较2015年增加了110万人；休闲农业与乡村旅游接待人数从2012年的7.2亿人次增至2017年的28亿人次，年均复合增长率高达31.2%，占国内游客接待人次的56.0%，较上年提高了1.9个百分点。2013～2017年，休闲农业与乡村旅游营业收入增长迅速，2017年休闲农业与乡村旅游营业收入达7400亿元，占国内旅游总收入的16.2%，较上年提高了1.7个百分点。

2017年全国举办马拉松赛事达1102场，其中，中国田径协会举办的A类赛事223场，B类赛事33场。2017年马拉松赛事的参与人次达到了498万人次，2016年、2015年马拉松赛事的参与人次分别为280万人次、150万人次。

2017年全年马拉松直接从业人口数72万，间接从业人口数200万。年度产业总规模达700亿元，比去年同期增长约20%，中国田径协会设置的发展目标是到2020年，全国马拉松规模赛事超过1900场，其中中国田径协会认证赛事达到350场，各类赛事参赛人数超过1000万人次，马拉松运动产业规模达到1200亿元。

规模赛事数量方面，2017年排名前三的省份为浙江省、江苏省和广东省，分别为152场、149场和103场，而2016年的前三名分别为江苏省37场，北京市33场，广东省25场。

从2017年全年赛事的覆盖区域来看，马拉松赛事地域分布更为广泛，中国境内马拉松及相关赛事已经涵盖了含西藏在内的全国31个省、区、市的234个城市，较上年增加了101个城市。

在赛事类型方面，2017年1102场规模赛事中，全程马拉松参赛人次最高，突破了235万人次，其次为半程马拉松赛事，参赛人次超过134万人次。在中国田径协会认证的A类、B类赛事中，2017年全程马拉松项目完赛26.89万人次，同比增长10.61%；半程马拉松项目完赛45.29万人次，同比减少了0.03万人次。

按照跑者户籍所在地统计，2017年参加中国田径协会认证赛事的跑者中，来自江苏的数量最多，共有76469人参赛，在全国占比10.10%。湖北、广东、山东、福建、浙江等省紧随其后。而在全部参赛选手中，共有3663人次的男选手在全程项目中跑进3小时，772人次女选手跑进3小时20分。

2002年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆，分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆；专用载货汽车16.5万辆，增长30.8%。其中集装箱货车增加了0.7万辆，增长28.2%。

公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人，旅客周转量7805.8亿人公里，分别比上年增长5.1%和8.3%；全社会完成公路货运量111.6亿吨，货物周转量6782.5亿吨公里，分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。

水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨，货物周转量27510.6亿吨公里，分别比上年增长6.8%和5.9%。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人，比上年增长0.5%，旅客周转量81.8亿人公里，比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。

在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%；沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里，分别占25.6%和15.5%；远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里，分别占21.1%和79.0%。

改革开放40年来，我国国民经济大踏步前进，经济总量连上新台阶，综合国力和国际影响力显著提升。2017年，我国国内生产总值按不变价计算比1978年增长33.5倍，年均9.5%增长，远高于同期世界经济2.9%左右的年均增速，在全球主要经济体中名列前茅。1978年，我国国内生产总值只有3679亿元，1991年上升到2万亿元，2000年突破10万亿元大关，2017年达到827122亿元，折合12.3万亿美元，占世界经济总量的15%左右，2017年经济增量折合1.2万亿美元。
40年来，我国积极把握全球化机遇、纵深推进对外开放，1978年货物进出口总额仅为206亿美元。2017年，货物进出口总额达到277923亿元，折合4.1万亿美元，比上年增长14.2%，居世界第一位。其中，出口153321亿元，增长10.8%；进口124602亿元，增长18.7%。货物出口差额（出口减进口）28719亿元，对“一带一路”沿线国家进出口总额73745亿元，其中出口43045亿元，增长12.1%；进口30700亿元，增长26.8%。

2018年C国全年粮食种植面积11704万公顷，比上年减少95万公顷。其中，小麦种植面积2427万公顷，减少24万公顷；稻谷种植面积3019万公顷，减少56万公顷；玉米种植面积4213万公顷，减少27万公顷；棉花种植面积335万公顷，增加16万公顷；油料种植面积1289万公顷，减少33万公顷；糖料种植面积163万公顷，增加9万公顷。
2018年C国全年粮食产量65789万吨，比上年减少371万吨，减产0.6%。其中，夏粮产量13878万吨，减产2.1%；早稻产量2859万吨，减产4.3%；秋粮产量49052万吨，增产0.1%。全年谷物产量61019万吨，比上年减产0.8%。其中，稻谷产量21213万吨，减产0.3%；小麦产量13143万吨，减产2.2%；玉米产量25733万吨，减产0.7%。

2014年一季度，上海市六个重点发展的工业行业共完成工业总产值5168.47亿元，增长3.6%，增幅低于全市规模以上工业平均水平0.4个百分点。其中，汽车制造业产销两旺，共完成工业总产值1372.12亿元，增长15%。一季度生产汽车67.33万辆，增长15.9%。其中，排量在1升到1.6升之间（含1.6升）的轿车41.57万辆，增长23.9%；运动型多用途乘用车7.96万辆，增长44.1%。汽车制造业对全市工业增长的贡献率为59%，拉动全市工业增长2.4个百分点。