2011年一季度我国建筑业产值为16096.4亿元，其中，建筑工程产值14220.0亿元，安装工程产值1405.2亿元，其他471.2亿元。华东六省一市相关数据见下表：

2020年，H省秋粮玉米和稻谷的市场平均交易价格分别为2.34元/公斤和2.74元/公斤，分别比上年上涨28.6%和8.7%。按此价格测算，2020年全省农户种植玉米、稻谷扣除成本前的产值分别为957.1元/亩、1520.7元/亩，分别比上年增长33.4%、8.9%。

1949－2008年江苏省城镇人口变化经历了以下五个阶段。

第一阶段：1949－1957年。全省城镇人口由437万人增加到782万人，年均增长7.5%，是总人口年均增长速度（2.2%）的3.43倍；城镇人口占总人口的比重也由1949年的12.4%迅速上升到1957年的18.7%。

第二阶段：1958－1978年。1958年城镇人口占总人口的比重为19.5%，1960年城镇人口占总人口比重最高，达到20.62%。1961年起城镇人口总数开始减少，1970年降至最低，城镇人口比重仅相当于1949年的水平，为12.5%。此后开始缓慢回升，1978年城镇人口比重达到13.7%，乡村人口总数为5033.55万人，占总人口的86.3%。20年间，全省城镇人口减少了28万人，城镇人口比重下降5.8个百分点。

第三阶段：1979－1989年。这期间，建制镇由1979年的115个增加到1989年的392个；城镇人口由874万人增加到1366万人，增长了56.1%，年均增长4.55%，城镇人口比重上升6.1个百分点，平均每年上升0.61个百分点。

第四阶段：1990－1997年。这期间，全省省辖市（地级市）由11个增加到13个，县级市由14个增加到31个，建制镇由522个增加到1018个；城镇人口增长46.2%，年均增长5.58%，城镇人口比重由21.56%提高到29.85%，上升8.29个百分点，平均每年上升1.18个百分点。1997年全省城镇人口达到2133.65万人。

第五阶段：1998－2008年。这一阶段，城镇人口由2262.47万人增加到4168.48万人，年均增加190.60万人，增长84.24%；年均增长6.30%，2008年，城镇人口比重比1998年的31.5%多22.8个百分点，平均每年上升2.28个百分点。

据初步测算，2006年广东完成生产总值25968.55亿元，比上年增长14.1%，经济总量继续列全国第一位置。其中，第一产业增长3.8%，第二产业增长16.9%，第三产业增长12.2%。与此同时，鲁、苏、浙、沪也稳定协调发展，其中山东、江苏赶超步伐不减，增速分别高广东0.6个和0.8个百分点。山东完成生产总值21846.71亿元，增长14.7%；江苏完成生产总值21548.36亿元，增长14.9%；浙江生产总值为15649亿元，增长13.6%，分别列全国第二到第四位；上海完成生产总值10297亿元，增长12.0%。在四省一市中，广东经济增长速度居中间。

广东规模以上工业完成增加值10718.57亿元，低于山东工业增加值（11122.76亿元），高于江苏工业增加值（10015.12亿元），鲁、粤、苏分列前三位。浙江工业增加值5655.05亿元，上海工业增加值4456.04亿元。广东工业增长18.3%，增速低于山东（23.6%）、江苏（21.4%），高于浙江（17.1%）和上海（13.4%）。

广东工业经济效益有所提高，规模以上工业实现利润1958.34亿元，增长24.8%；山东实现利润2633.97亿元，增长21.7%；江苏实现利润1901.83亿元，增长37.4%；浙江实现利润1324.55亿元，增长20.6%；上海实现利润1086.7亿元，增长15.7%。

广东固定资产投资稳定增长，完成全社会固定资产投资8116.89亿元，增长16.7%；其中，城镇以上固定资产投资6552.58亿元，增长11.2%。山东城镇以上固定资产投资8714.86亿元，增长19.8%。江苏城镇以上固定资产投资7473.69亿元，增长20.2%。浙江城镇以上固定资产投资5428.03亿元，增长13.4%，上海城镇以上固定资产投资总额3497.48亿元，增长9.8%。广东城镇以上固定资产投资落后于江苏和山东，列总量第三位。

广东房地产开发投资保持理性，全年完成房地产开发投资1834.34亿元，增长22.4%。江苏房地产投资1901.01亿元，增长23.0%。山东房地产开发投资1178.71亿元，增长21.0%。浙江房地产开发投资1572.79亿元，增长8.0%。上海房地产开发投资1275.59亿元，增长2.3%。广东房地产开发投资总量低于江苏，增速较高。

2015年年末全国公路总里程457.73万公里，其中技术等级公路里程404.63万公里，占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。

各行政等级公路里程分别为：国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里，比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。

全国高速公路里程12.35万公里，比上年末增加1.16万公里。其中，国家高速公路7.96万公里，增加0.65万公里。全国高速公路车道里程54.84万公里，增加5.28万公里。

2012年年末全国公路总里程达423.76万公里，比上年末增加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方公里，比上年末提高1.37公里/百平方公里。按行政等级划分：国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里，比上年末分别增加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、0.47万公里和9.78万公里。国道中，国家高速公路6.80万公里，普通国道10.54万公里。按技术等级划分，等级公路为全国四级以上公路（含高速），等级公路里程360.97万公里，比上年末增加15.60万公里。等级公路占公路总里程的85.2%，比上年末提高1.1个百分点，其中，与上年相比，二级及以上公路里程增加2.83万公里。