“挖矿”,简单说就是利用专用计算机即“矿机”来计算生产虚拟货币的过程。“挖矿”是一种形象的说法,却也很典型地透露了虚拟货币的生产状况:高耗能、高碳排放。有数据显示,一家拥有1万台“矿机”的矿场,2021年前4个月,纳税仅9万元,月均耗电量却高达4500万度,折算能耗约为1.5万吨标煤。
从文中数据来看:
“挖矿”产业链需要再完善
“挖矿”产业有治理的必要
提高“挖矿”技术可降低环保成本
高耗能是“挖矿”产业的最大掣肘
两人在环形跑道上匀速跑步,同向跑每3分钟相遇一次,相向跑每1分钟相遇一次。若速度较快者每圈用时1.5分钟,则速度较慢者每圈用时是:
3分钟
4分钟
5分钟
2分钟
把下面的六个图形分为两类,使每一类图形都有各自的共同特征或规律,分类正确的一项是:【2021国考副省083/国考地市078】
①②③,④⑤⑥
①②④,③⑤⑥
①③④,②⑤⑥
①③⑤,②④⑥
把下面的六个图形分为两类,使每一类图形都有各自的共同特征或规律,分类正确的一项是:【2017国考副省083/国考地市078】
①④⑥,②③⑤
①②③,④⑤⑥
①⑤⑥,②③④
①③⑤,②④⑥
把下面的六个图形分为两类,使每一类图形都有各自的共同特征或规律,分类正确的一项是:【2015国考地市079/国考副省084】
①⑤⑥,②③④
①③⑤,②④⑥
①②③,④⑤⑥
①②⑤,③④⑥
把下面的六个图形分为两类,使每一类图形都有各自的共同特征或规律,分类正确的一项是:【2016国考地市078/国考副省083】
①③④,②⑤⑥
①④⑥,②③⑤
①②④,③⑤⑥
①③⑥,②④⑤
把下面的六个图形分为两类,使每一类图形都有各自的共同特征或规律,分类正确的一项:【2016国考地市076/国考副省081】
①②④,③⑤⑥
①②⑤,③④⑥
①③④,②⑤⑥
①③⑥,②④⑤
2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200—250公里动车组,同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,其中时速160公里及以上线路1.6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250公里线路1019公里,开行时速200—250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。
上述运行区段中,在第一次大提速前,列车运行时间最为接近的两个区段是:
“北京—上海”和“北京—汉口”
“北京—汉口”和“北京—哈尔滨”
“上海—南昌”和“北京—汉口”
“北京—上海”和“北京—哈尔滨”
某车站并排停着两列待发的列车甲和乙。过了一会儿,甲车内的乘客看见车外树木向东移动,乙车内的乘客通过车窗看到甲车没动。
如果以地面为参照物,上述乘客所看到的甲乙两车运动情况说明:
甲列车向西运动,乙列车静止不动
甲列车向西运动,乙列车向东运动
乙列车向西运动,甲列车不动
甲乙两列车同时同速向西运动
老张经营一家水泥厂,年初,一名老客户从他厂里订购了一批水泥,但是客户说最近手头紧张,让老张先开发票,钱款过几个月再付。想着是老朋友,老张就按照客户的要求办了。但让老张没想到的是,当他向客户催要欠款时,对方竟然拿着发票说,已经付完了,发票就是证据。对此,按照相关法律规定,下列说法正确的是:
付款与开发票之间是因果关系,客户的发票就是付款凭证
因老张与客户之间只有口头约定,老张要钱行为于法无据
老张和客户之间的纠纷属买卖合同纠纷
老张与客户之间的纠纷属一般借贷纠纷