2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。

2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。

2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。

2006年全国共有生产力促进中心1331家，比上年增加61家。生产力促进中心在全国分布广泛，但地区分布不均，四川、山西、黑龙江、广西、福建等地较多，分别为136，99，96，94，83家。边远省份数量较少，如海南省仅有一家。云南、西藏、青海各2家。

截止2006年底，国家级示范生产力促进中心达到128家，占全国生产力促进中心的9.6%，其中陕西省最多，有11家，占本省中心总数的23.4%。辽宁、山东、江苏三地各有9家，并列位居第二，分别占本省中心总数的25%，13.6%，17%。

2006年，根据对1237家生产力促进中心的调查，其在岗职工总数为16927人。其中，35岁以下有7025人，占总人数的41.5%。比上年略有增加；35~50岁有7708人，占总人数的45.5%，比上年略有减少；50岁以上在岗职工所占比例与上年基本一致。

在16927名在岗职工中，有8299人具有大学或大学以上学历，占总数的49.0%。具有高级职称的人数为4295人，具有中级职称的人数为5114人，具有中级以上职称的在岗职工占55.6%。

2011年，全国农民工总量达到25278万人，比上年增长4.4%。其中，外出农民工15863万人，比上年增长3.4%；本地农民工9415万人，比上年增长5.9%。从农民工的就业地区来看，2011年在东部地区务工16566万人，占65.5%，比上年降1.5个百分点；中部地区4467万人，占17.7%，比上年提高0.7个百分点；西部地区4245万人，占16.8%，比上年提高0.8个百分点。

注：外出农民工：指调查年度内，在本乡镇地域以外从事非农活动6个月及以上的农村劳动力。
本地农民工：指调查年度内，在本乡镇内从事非农活动6个月及以上的农村劳动力。

2005年我国GDP为187318.9亿元人民币，主要能源生产总量为228.9百万吨标准煤，主要能源为原煤、原油、天然气和水风核电，分别生产177.2百万吨标准煤、25.9百万吨标准煤、6.6百万吨标准煤和19.2百万吨标准煤。“十一五”“十二五”时期我国主要能源生产情况见下表。

改革开放三十多年以来，广东经济发展连上新台阶，综合实力不断实现大跨越。1979—2012年，世界经济年均增长速度为2.8%，中国增速为9.8%，广东增速则达13.3%。持续较快的经济增速，推动广东经济总量不断跃上新台阶。自1989年开始，广东GDP总量（国内生产总值）在全国一直保持首位，到2012年已连续24年居全国第一，占全国经济总量比重在1/10至1/8之间。

2012年，民营经济达29319.97亿元，占GDP比重为51.4%；民营经济上缴税金6467.82亿元，占全省税收总额的49.1%；民间投资10177.28亿元，占全部固定资产投资的52.7%，民营经济已成为支撑广东经济内生增长的主力。

2012年，广东铁路营业里程达到2577公里，比1978年增长1.6倍；公路通车里程19.5万公里，增长2.7倍；民用航线里程185.1万公里，增长88.1倍；管道输油（气）里程6448.01公里，增长82.7倍；沿海港口货物吞吐量14.08亿吨，增长49.5倍。改革开放之初尚无的高速公路在2011年实现通车里程5049公里，首次突破5000大关，2012年进一步提高到5524公里。

2012年，广东城镇居民人均消费性支出22396.35元，比1978年增长55.0倍；农村居民人均生活消费支出7458.56元，比1978年增长39.3倍。2012年，广东城镇居民人均住宅建筑面积34.4平方米，比1978年增加27.3平方米；农村居民人均生活住房面积31.67平方米，比1978年增加22.9平方米。

2015年年末全国公路总里程457.73万公里，其中技术等级公路里程404.63万公里，占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。

各行政等级公路里程分别为：国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里，比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。

全国高速公路里程12.35万公里，比上年末增加1.16万公里。其中，国家高速公路7.96万公里，增加0.65万公里。全国高速公路车道里程54.84万公里，增加5.28万公里。

2012年年末全国公路总里程达423.76万公里，比上年末增加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方公里，比上年末提高1.37公里/百平方公里。按行政等级划分：国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里，比上年末分别增加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、0.47万公里和9.78万公里。国道中，国家高速公路6.80万公里，普通国道10.54万公里。按技术等级划分，等级公路为全国四级以上公路（含高速），等级公路里程360.97万公里，比上年末增加15.60万公里。等级公路占公路总里程的85.2%，比上年末提高1.1个百分点，其中，与上年相比，二级及以上公路里程增加2.83万公里。