某县举行“文明乡镇”评比。4位评委对参评的青莲乡、夏荷乡和芙蓉镇获得“文明乡镇”称号的可能性进行了预测。
评委甲说：“如果青莲乡能获‘文明乡镇’称号，那么夏荷乡和芙蓉镇也能获此称号。”
评委乙说：“如果青莲乡和夏荷乡能获‘文明乡镇’称号，则芙蓉镇肯定不能获此称号。”
评委丙说：“不管青莲乡能否获‘文明乡镇’称号，夏荷乡和芙蓉镇都能获此称号是不可能的。”
评委丁说：“我看青莲乡能获‘文明乡镇’称号；但是，如果夏荷乡能获此称号，则芙蓉镇不可能获此称号。”
评比结果揭晓后发现，4位评委中只有一人的预测成立。
据此，可以推出：
三个乡镇都能获“文明乡镇”称号
三个乡镇都不能获“文明乡镇”称号
青莲乡能获“文明乡镇”称号，夏荷乡和芙蓉镇不能获此称号
青莲乡不能获“文明乡镇”称号，夏荷乡和芙蓉镇能获此称号
作为一个读书人、写书人，生活在北京是一件幸运的事。北京的高校多，图书馆多，书店多，爱读书的人也多。北京的实体书店数量在全国名列前茅。也因此，北京的阅读活动众多，内容丰富，形式活泼。阅读活动我参加过多次，还以作家的身份谈读书和创作与一个人精神成长的关系。在这样浓郁的文化氛围里，我常常感到一座古城的面貌因读书而焕然一新。
这段文字旨在说明：
北京是一座读书氛围浓厚的城市
书店是建设书香社会的主要推手
北京的阅读活动给读者的体验极佳
以书为伴者生活在北京是一种幸运
近年来，商业赞助越来越多地_______体育运动。在体育市场化、职业化_______的当下，如何在追求个人商业价值与体育管理机构利益间取得平衡，是运动员和体育管理机构不能回避的问题。
依次填入画横线部分最恰当的一项是：
觊觎 如日中天
追逐 高歌猛进
热衷 欣欣向荣
垂青 方兴未艾
从概念本身来说，“文化旅游”并非一个新名词，早在古罗马时代，人们就已经尝试了以文化需求为诱导的外出旅行活动。宗教朝圣、探寻历史古迹、参加特殊节庆活动等，都是旅游体验的一部分。可以说，旅游本身就有文化因子，而文化旅游，更是可以在丰富旅游者旅行见闻的同时，提供旅行者和被访地双方更加独特的文化碰撞和交流。20世纪70年代后期，作为一种特殊的旅游概念，“文化旅游”模式逐渐兴起。
下列说法与原文相符的是：
蕴含文化色彩的旅游由来已久
“文化旅游”模式诞生于古罗马
文化交流可以促进旅游业的繁荣
文化是促使人们旅游的关键因素
在表2所列主要行业中，2011年东部地区在该行业中从业的农民工数量占该地区农民工总数的比重高于全国总体水平的行业个数是：
0个
1个
2个
3个
为丰富职工业余文化生活，某单位组织了合唱、象棋、羽毛球三项活动。在该单位的所有职工中，参加合唱活动有189人，参加象棋活动有152人，参加羽毛球活动有135人，参加两种活动的有130人，参加三种活动的有69人，不参加任何一种活动的有44人。该单位的职工人数为（ ）：
233
252
321
520
人的心理发展的源泉与决定因素是历史过程中不断发展的文化，而文化则是人的社会生活与社会活动的产物。
根据上文的内容，表述正确的一项是：
文化是社会活动的产物，它是在历史过程中不断发展的
人的心理发展既来源于历史过程中不断发展的文化，又取决于历史过程中不断发展的文化
人的心理发展归根结底是人的社会活动的产物
人的心理发展与文化有关，但与人的社会活动并无必然的联系
某次历史、地理知识竞赛规定，每个参赛队必须由3名选手组成。参赛队每场回答7道题，其中3道地理题、4道历史题。同类题目均不连续出现，并依次编号。比赛时按顺序答题，每道题只能由一名选手当场作答。
“镇美”队在某场比赛中派出了陈佳、赵义、王冰三名选手参赛。赛前约定：
（1）赵义只回答历史题；
（2）王冰只回答其中1题；
（3）赵义、陈佳答题总数均不少于2题；
（4）每个选手连续回答不能超过2题。
“镇美”队每个选手完成自己最少的答题任务之后，剩下的题目依次是：
地理题、历史题
历史题、地理题
地理题、历史题、地理题
历史题、地理题、历史题
在一次抽奖活动中，要把18个奖品分成数量不等的4份各自放进不同的抽奖箱。则一个抽奖箱最多放多少个奖品：
6
8
12
15
近年来，G市的私家车数量猛增，中心城区的交通拥堵日益严重。有关部门决定实施“优化调整停车场差别化收费方案”，将中心城区商业配套、路边咪表停车场的停车计时周期由“半小时”调整为“15分钟”以提高车位周转率，白天的最高限价均为4元/15分钟，希望由此能缓解中心城区的交通拥堵状况。
以下（ ）项如果为真，能够最有力地削弱上述结论。
G市各单位的公车保有量占该市机动车总量的25%，是造成中心城区交通拥堵的主要原因之一
大型三甲医院主要位于中心城区，一些需要就医的市民仍然会乘坐出租车到达这些医院
开私家车前往中心城区上班或购物的多数车主属于高收入阶层，停车费上涨对于这部分人群几乎没有影响
停车费上涨后，部分私家车主转而利用公共交通出行，势必加剧公共交通的拥挤程度，降低公交出行的舒适性
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