上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中,都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言,其效果有呈现“边际收益递减”的可能,主要原因有:
汽车保有量的积累
现有道路资源承载力没有相应提高
部分公众出行需求没有兼顾
影响汽车生产与销售商的利益
十八大报告提出,要建设学习型、服务型、创新型的马克思主义执政党,必须全面加强党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和:
反腐倡廉建设
民主建设
纪律建设
文化建设
乡村规划和建设,要突出乡村特色、地域特色和民族特色,尊重各地的传统习俗和风土人情,不能把典型的地域特征搞没了,把鲜明的民族特色改掉了,把优秀的文化传统弄丢了。
对本句话最恰当的概括是:
乡村规划和建设要突出特色
乡村规划和建设要保留优秀传统
乡村规划和建设要典型
乡村规划和建设要符合国情
生物修复就是利用生物的生命代谢活动减少被污染的环境中的有毒有害物的浓度或使其无害化,从而使被污染了的环境能够部分地或完全地恢复到原初状态的过程。
根据上述定义,下列不属于生物修复的是:
在被重金属污染的土壤中种植能吸附重金属的蜈蚣草,通过收割蜈蚣草带走土壤里的部分重金属
用玉米等粮食作物做成的降解塑料袋替代传统塑料袋,解决丢弃传统塑料对环境造成的污染问题
利用硝化细菌、芽孢杆菌等微生物菌降解河道有机污染物,治理被污水和垃圾污染的城市河流
在人工水产养殖场中投放一些藻类,利用菌藻共生关系,对池塘里的污物进行处理和净化
2019年农民工总量达到29077万人,比上年增加241万人,增长0.8%。其中,本地农民工11652万人,比上年增加82万人,增长0.7%:外出农民工17425万人,比上年增加159万人,增长0.9%。在外出农民工中,年末在城镇居住的进城农民工13500万人,与上年基本持平。
在外出农民工中,在省内流动的农民工9917万人,比上年增加245万人,增长2.5%;跨省流动农民工7508万人,比上年减少86万人,下降1.1%。省内流动农民工占外出农民的56.9%,所占比重比上年提高0.9个百分点。分地区看,除东北地区省内流动农民工占外出农民工的比重比上年下降3.4个百分点以外,东部、中部和西部地区省内流动农民工占比分别比上年提高0.1、1.4和1.2个百分点。
2015-2019年期间,共出现几次农民工规模年增长人数高于400万人的情况?
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在面向我国科技强国和现代化强国建设目标的背景下,要满足经济社会发展科技的要求,就要不断强化科技创新对经济社会发展的战略支撑。只有大力促进科技治理体系和治理能力现代化,才能充分发挥科技创新对经济社会发展的促进作用。
由此可以推出:
只要不断强化科技创新对经济社会发展的战略支撑,就能满足经济社会发展科技的要求
如果不能满足经济社会发展科技的要求,就不能强化科技创新对经济社会发展的战略支撑
如果不大力促进科技治理体系与治理能力现代化,就不能充分发挥科技创新对经济社会发展的促进作用
除非充分发挥科技创新对经济社会发展的促进作用,否则不能大力促进科技治理体系与治理能力的现代化
根据测算,全国城乡普遍实施“单独二胎”政策,将使总人口在2030年达到14.53亿,峰值人口增加1500万;2050年,总人口下降为13.85亿,但比现行生育率增加约5000万。“单独二胎”与现行生育政策相比,2030年老龄化水平从24.1%降低到23.8%;2050年从34.1%降到32.8%;直到2074年以后,该政策会影响老年人口数量。另外,城乡普遍推行“单独二胎”政策15年,劳动年龄人口规模开始增加,2030年15-59岁劳动年龄人口数量从8.75亿升到8.77亿;2050年从7.00亿升至7.26亿。
图中数据显示,未来几十年我国老龄化水平:
不断上升
不断下降
保持不变
起伏变化
美国的硅谷,加拿大的渥太华、印度的班加罗尔等典型的国际科技创新型城市的突起,无论在地缘还是机制上都与大学存在密切关联,大学不仅为城市和企业的发展提供创新技术,更重要的是逐渐_______一种大学参与城市与公共领域建设的新格局。而我国的大学与研究机构对科技创新中心的引导功能_______进一步开发。
依次填入划横线部分最恰当的一项是:
建立 还未
绘制 亟需
形成 尚待
构建 无须
下面这段话的中心意思是:
环保总局叫停环保违规项目,正是公共服务型政府的职能归位。相比建设钢铁厂、发电厂和汽车生产线,政府更应当干的事情是保护环境,投资教育和建立健全社会保障体系等,众所周知,前者正面临着过度投资后的全面过剩,而后者却有数以万亿的财政窟窿等待填补。
政府应该向公共服务型方向转变
政府应投资环境、教育和社会保障事业
政府应均衡投资,不应使一方面过剩,一方面出现窟窿
处理好当务之急,政府应缓建钢铁厂、发电厂和汽车生产线
随着社会老龄化进入了第一高峰期,广大老年人精神文化生活方面的需求也进一步_______出来。
填入划横线部分最恰当的一项是:
体现
呈现
表现
凸显