张研究员要在甲、乙、丙、丁、戊、己、庚7个村中选取4个进行乡村文明建设调研。因为地点、时间、经费等原因，选择还要符合以下条件：
（1）如果不选择甲，就要选乙；
（2）如果选丙，则不能选乙；
（3）如果选丁，则不能选庚；
（4）如果选戊，则要选丁；
（5）己和庚有且只有一个入选。

2011年全国城镇居民人均总收入23980元，其中，人均可支配收入21810元，比上年增长14.1%。剔除价格因素影响，城镇居民人均可支配收入实际增长8.4%。人均总收入中，人均工资性收入15412元，增长12.4%；人均经营净收入2210元，增长29.0%；人均财产性收入649元，增长24.7%；人均转移性收入5709元，增长12.1%。2011年城镇居民人均可支配收入中位数为19118元，比上年增加2279元。

2011年全国农村居民人均纯收入6977元，比上年增加1058元。其中，人均工资性收入2963元，同比增加532元，工资性收入对全年农村居民增收的贡献率达50.3%。工资性收入占农村居民纯收入的比重达42.5%。人均家庭经营第一产业纯收入2520元，增长12.9%。其中，人均农业纯收入1897元，增加173元，增长10.0%。人均牧业纯收入463元，牧业收入在2009年和2010年出现连续下降后，增速大幅度回升至30.1%。这主要是牧业产品价格上涨，尤其是生猪价格大幅上涨所致。

2011年全国农村居民人均家庭经营二三产业纯收入702元，增加101元，增长16.7%。其中，人均第二产业纯收入193元，增加11元，增长5.8%；人均第三产业纯收入509元，增加90元，增长21.4%。人均财产性收入229元，增加26元。人均转移性收入563元，增长24.4%。

2011年，某省全社会研发经费达612.93亿元，R&D（研发）经费占GDP的比重达1.9%。比2010年提高0.12个百分点。2011年，该省R&D人员达26.288万人，每万名就业人员中的研发人员比例达0.72%。2011年，该省专利申请量和授权量分别达16.5万件和13万件。同比增长35%和11.7%。2011年，该省技术市场合同成交额68.2968亿元。2011年，该省每万元GDP能耗0.590吨标准煤。

为反映我国工业企业自主创新能力现状，了解企业开展创新活动的政策环境以及企业家对创新的认知程度，国家统计局近期对我国工业企业的创新情况进行了一次专项调查。

调查结果显示，2009－2011年间，全国开展创新活动的规模以上工业企业有8.6万家，占全部规模以上工业企业的28.8%。其中大型企业中开展创新活动的企业所占比重为83.5%，中型企业为55.9%，小型企业为25.2%。

分行业看，开展创新活动的企业较为密集的行业主要分布在医药制造业（63.8%），仪器仪表及文化、办公用机械制造业（60.9%），专用设备制造业（46.6%），通信设备、计算机及其他电子设备制造业（46.5%）等高技术或中高技术行业。传统制造业及非制造业工业开展创新活动的企业所占比重相对较低，如纺织业为24.2%，采矿业为12.2%，电力、燃气及水的生产、供应业为15.7%。

分地区看，东、中、西部地区开展创新活动的企业占本地区规模以上工业企业的比重分别为28%、31.6%和9.6%，东部地区虽然低于中部地区，但东部地区开展创新活动企业的数量达到6.1万家。

创新经费来源情况可以从一个侧面反映政府支持企业创新的政策环境。调查结果表明，在全部规模以上工业企业创新活动经费中，企业资金占82.8%，金融机构贷款占9.3%，政府资金占3.4%，国外资金和其他资金分别占0.8%和3.7%。

调查结果表明，2011年我国规模以上工业企业实现新产品销售收入39606.1亿元，占当年主营业务收入的比重为12.7%；新产品出口额为8686.8亿元，占当年全部工业制成品出口额的11.9%。

分企业规模看，大型、中型和小型企业分别实现新产品销售收入21002.4亿元、10404.5亿元和8199.1亿元，占主营业务收入的比重分别为18.6%、11.1%和7.7%。

2011年1~9月，全国造船完工5101万载重吨，同比增长18.3%，9月当月完工786万载重吨，环比增长67.2%，新承接船舶订单规模2902万载重吨，同比下降42.8%，手持船舶订单规模16886万载重吨，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业1526家，完成工业总产值5734亿元，同比增长24.6%。1~8月，全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元，同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响，船舶工业利润增幅出现回落。1~8月，船舶企业实现利润总额328亿元，同比增长24.5%，增幅下降8.2个百分点。

1~8月，船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%，同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元，同比增长16%，增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨，占全国造船总量的84.4%；新承接出口船舶订单规模2162万载重吨，占新接订单的74.5%；手持出口船舶订单规模13863万载重吨，占全部手持订单的82.1%。

9月当月，我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨，是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底，全国约有30%的船厂没有接到订单，部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境，一些中小船厂已开始停产、转产。

21世纪头10年，金砖国家整体经济平均增长率超过8%，远高于发达国家2.6%的平均增长率及4.1%的全球平均增长率，金砖国家在全球GDP中所占份额从2000年的17.0%提升到2010年的25.7%，且继续提升。

近年来，我国新能源汽车销量及保有量快速提升，充电基础设施布局也日渐完善。2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.51%；截至2021年，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。