农村社区化建设目前尚处于探索阶段。“村改居”是城镇化发展的具体表现，也是公共服务向农村社区延伸、让农民共享改革发展成果的必然要求。长期以来，城乡二元结构导致城市与农村割裂发展，农村地区发展滞后，公共服务能力薄弱。在城镇化大潮中的“村改居”，就是要打破城乡分治的制度藩篱，因地制宜地让农民也能享受到和城里人一样的社会保障和公共服务。各地经济发展水平不一、农民对公共服务的要求各异，这就决定了“村改居”的路径、公共服务的提供种类和农村社区的保障水平等必然“因村而异”。
这段文字意在强调：
“村改居”是农村社区化建设的有益探索
城乡共享公共服务是农村发展的关键一步
打破城乡二元界限才能促进城镇化的发展
“村改居”顺利推进的要领在于因地制宜
离合词是指合起来表示一个词，中间插入其他成分后可扩展为短语的双音合成词。例如“洗澡-洗个热水澡”。
根据上述定义，下列不属于离合词的是：
睡觉
鞠躬
得罪
唱歌
截至到2012年底，中国电子商务市场交易规模达7.85万亿，同比增长30.83%。其中，B2B电子商务交易额达到6.25万亿，同比增长27%，相较2011年下滑两个百分点，网络零售市场交易规模达13205亿元，同比增长64.7%，占社会消费品零售总额的6.3%。中国电子商务市场交易规模按地区排在前十的省份（含直辖市）依次为：浙江省、广东省、上海市、北京市、江苏省、山东省、四川省、河北省、河南省、福建省。2012年中国电子商务城市十强榜单发布，北京以总分最高分位居第一，接下来前十名的城市依次为上海、杭州、广州、深圳、南京、重庆、成都、厦门、宁波。排在前十名的行业依次为：服装鞋帽、纺织化纤、农林畜牧、数码家电、机械设备、化工塑料、食品糖酒、建筑建材、五金工具、医疗医药。
截至到2012年12月，我国B2B电子商务服务企业达11350家，同比增长8%，相较2011年下降了6个百分点。2012年中国B2B电子商务服务商的营业收入为160亿元，同比增长23%，其中阿里巴巴营业收入继续排名首位，占B2B电子商务服务商的营业收入的45%。而环球资源，我的钢铁网、慧聪网、中国制造网、环球市场网、网盛生意宝分别位列二至七位。
截至2012年12月，B2C网络零售市场交易排名第一的依旧是天猫商城，占了52.1%，京东商城名列第二，占22.3%；位于第三位的是苏宁易购达到3.6%，排名4~10位的依次为：腾讯B2C（3.3%）、凡客诚品（2.7%）、亚马逊中国（2.3%）、库巴网（1.4%）、当当网（1.2%）、易迅网（0.6%）、新蛋中国（0.3%）。
2011年底，B2B电子商务交易额与上年同期相比：
增长25%
增长27%
增长29%
增长65%
2016年全国餐饮收入35799亿元，同比增长10.8%，餐饮收入占社会消费品零售总额的比重为10.8%。2016年全社会餐饮业经营单位为365.5万个，同比下降8.2%；从业人数为1846.0万人，同比增长5.7%。
2011～2016年间，全国餐饮收入同比增量超过3000亿元的年份有几个？
2
3
4
5
2016年是中国脱贫攻坚首战之年，全年超过1000万人告别贫困；中央和省级财政扶贫资金首次超过1000亿元；各类金融机构累计发放扶贫小额贷款2772亿元；产业扶贫为脱贫不断“换血”，其中2016年旅游扶贫覆盖到2.26万个贫困村，据不完全统计，河南、甘肃、河北等地2016年贫困地区农民人均可支配收入增长速度普遍高于当地农民人均可支配收入增速。其中，河南省贫困地区人均可支配收入可达9734.9元，处于中部地区领先水平；福建贫困地区人均可支配收入增长高达15%，高于全国农民人均可支配收入增长的平均水平。
2011-2016年城乡居民人均可支配收入的比值变化趋势为：
波浪形变化
逐年递减
逐年递增
直线形变化
2011年中国对匈牙利出口前10大类商品中，出口额最低的是：
有机化学品
车辆及其零附件（铁道车辆除外）
塑料及其制品
钢铁制品
亿美元；
亿美元；
亿美元；
亿美元；2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。
2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。
2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。
2011年末，该省除私人轿车之外的私人汽车保有量为多少万辆：
103.2
109.9
121.7
140.2
G镇A小区内老王家出现了不少飞蛾，除非小区里业主家出现了飞蛾，否则小区不能向居委会申请除蛾的药剂。G镇B小区可以向居委会申请除蛾的药剂。
如果上述断定为真，则下列（ ）项不能断定真假。
Ⅰ.A小区有的业主家中没有发现飞蛾。
Ⅱ.A小区可以申请除蛾的药剂。
Ⅲ.B小区的业主家均出现了飞蛾。
只有Ⅰ
只有Ⅱ
只有Ⅰ和Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
小伟从家到学校去上学，先上坡后下坡。到学校后，小伟发现没带物理课本，他立即回家拿书（假设在学校耽误时间忽略不计），往返共36分钟，假设小伟上坡速度为80米/分钟，下坡速度为100米/分钟，小伟家到学校有多远：
2400米
1720米
1600米
1200米
。
。上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
有人认为“限购”在法律规定之外，增加了相对人的负担，是对相对人合法权利的不合法限制，这种观点说明政府依法行政需要充分考虑：
行政主体是否有相应权力
内容是否与上位法相抵触
制定程序是否合法
增强行政过程的透明度
陕公网安备 61010302000399号