在企业活动中,库存有多种类型。装运库存是指在价值链末端工厂的库房里,那些已经准备好可以随时出货的产品。在途库存又称中转库存,指尚未到达目的地,正处于运输状态或等待运输状态而储备在运输工具中的库存。
根据上述定义,下列选项属于在途库存的是:
小张给自己网购了一件毛衣,下单两天后查知该毛衣已到某中转站
某高速服务区内一辆大货车满载着A超市从B地采购的各类毛巾
某皮鞋厂的卡车里,堆满了该厂用于制造新款皮鞋的牛皮
某公司在城南的自有库房中存放着给城北门店销售的玩具
下列饼图中,能正确反映对应年份中国、美国、俄罗斯及其他国家和地区航天器发射数量占比关系的是:
某农场饲养的A、B两个品种的羊数量比是3:1,饲养员每天给200个A种羊和120个B种羊作记号,几天后下班时发现,B种羊只剩60个没作记号,A种羊还剩660个没作记号,问农场饲养的A、B两个品种的羊的数量分别为多少:
1260 420
1860 620
3060 1020
1125 375
玫瑰也许是我们能见到的最复杂的花卉。其花形、颜色和香味千变万化,既有雅致的种玫瑰,也有馨香的园林玫瑰,还有宝石般耀眼的现代杂交玫瑰。如今,世界各地生长着200多个种类的玫瑰,由于人们不断通过杂交试图获得更美、更香、花期更长的玫瑰,因此我们常见的园艺和商业用途的玫瑰品种一直在以每5年一批的速度进行着更新换代。要识别出一种玫瑰非常困难,连专家们的观点也往往有很大差异,因为玫瑰的种类非常容易发生变化,也很容易杂交;杂交玫瑰不仅可以通过人工控制进行选种,也可大量地自然形成。
这段文字意在说明:
杂交技术在培育玫瑰新品种中作用显著
如何对玫瑰进行科学分类目前尚无定论
玫瑰的商业价值刺激着人们不断开发新品种
自然属性与人为需求导致玫瑰品种十分复杂
实际上,泰坦尼克号上的救生船数量是符合英国当时的法律规定的。该项法律规定的救生船数量不是基于乘客人数,而是基于船的吨位。当时所有客船的救生船数量都远远低于需要的数量,配备救生船的目的不是用来装下全体乘客,而是预备在发生事故时将乘客转移到救援船上。在那时,国际通用的海事安全规则是客船上的救生船搭载人数应是船上总人数的三分之一,泰坦尼克号的救生船则可以搭载一半的乘客,白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感到委屈。
下列说法与本文相符的是:
白星公司唯利是图的做法导致泰坦尼克悲剧的发生
英国当时的法律与国际通用的海事安全规则不一致
泰坦尼克号配备的救生船数量超过法律规定的数量
泰坦尼克号的悲剧从技术角度看是完全可以避免的
与真菌、细菌、病毒、昆虫等生物相比,人可能更脆弱,作为一种对有害生物所向披靡的杀虫剂,溴甲烷对人的毒害也是显而易见的,它是一种强烈的神经毒剂,可对人的皮肤、肺、肾脏和肝脏造成直接的损伤。中毒严重者可出现心脏衰竭、休克等症状,个别中毒者还会双目失明。经溴甲烷消毒后的土壤,有助于农作物的生长。然而,溴甲烷在杀灭病原菌的同时,也杀灭了土壤中一些对农作物生长有益的生物。而这些生物对于调节土壤的微生态、抑制病原菌的种群数量和改善土壤结构都是至关重要的。所以,经溴甲烷熏蒸处理后,土壤中的生物种类急剧减少,形成一种“生物真空”的临界状态。由于没有其他种类生物的竞争和牵制,农作物的病原菌势必大量繁殖、积累,这就影响了农作物的正常生长;反过来,又不得不加大溴甲烷的用量,从而进入恶性循环。更为严重的是,溴甲烷在使用过程中,会排放到大气中,影响大气臭氧层,破坏大气环境。正是由于溴甲烷存在“不光彩”的一面,一些国际组织和发达国家呼吁尽快禁止使用溴甲烷。
从上下文看,下列对溴甲烷“‘不光彩’的一面”的理解,不正确的一项是:
溴甲烷在使用过程中,会挥发到大气中,破坏大气臭氧层,恶化大气环境
溴甲烷无色无味,作为熏蒸剂使用时,容易使人放松警惕,从而存在安全隐患
溴甲烷虽然能杀灭病原菌,但同时也杀灭了土壤中一些对农作物生长有益的生物
溴甲烷可使有的中毒者出现心脏衰竭、休克、双目失明等症状
某单位花费98元采购了一批型号分别为大、中、小的文件袋,它们的单价分别为4元、3元、2元。已知大号文件袋的数量是中号文件袋的一半,中号文件袋与大号文件袋加起来的数量比小号文件袋少一个。则该单位采购的大、中、小号文件袋共()个。
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三个学生各购买一批课外书,小明和小强购买的课外书数量总和比小军的3倍多4本,小明和小军购买的课外书数量总和比小强的2倍少2本,若小明给小军3本课外书,则两人购买的课外书一样多,问小明购买了多少本课外书:
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截至2015年底,N市汽车拥有量为197.93万辆,比2014年增长14.9%,增速较2014年回落了7.7个百分点。扣除报废等因素,全市年净增汽车25.73万辆。
截至2015年底,N市私家汽车拥有量为172.07万辆。私家汽车中有166.85万辆为小微型载客汽车,其中126.50万辆为轿车。全市共有进口载客汽车11.81万辆,一年净增加进口载客汽车1.90万辆,增长19.2%,增速高于全市载客汽车增速3.3个百分点。
2015年底,在N市821.61万常住人口中,持有汽车驾驶执照的人员(简称汽车驾驶人)达275.82万人。全市全年新增汽车驾驶人30.58万人,新增汽车驾驶人人数比2014年高出1.47万人。
如按2015年汽车净增量计算,N市汽车数量将在 年底突破400万辆。
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将25台笔记本电脑奖励给不同的单位,每个单位奖励的电脑数量均不等,最多可以奖励几个单位:
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