2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.16%,同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%,降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
2012年1—10月,全国汽车商品累计进口额约为:
616亿美元
664亿美元
666亿美元
1280亿美元
《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》指出,到2025年,深圳经济实力、发展质量跻身全球城市前列,研发投入强度、产业创新能力世界一流,文化软实力大幅提升,公共服务水平和生态环境质量达到国际先进水平,建成( )城市。
信息化多元化标杆型
法治化专业化典范型
特色化品牌化中心型
现代化国际化创新型
2009年1~4月我国完成城镇固定资产投资为37082.30亿元,比去年同期增长30.5%,其中第一产业比去年同期增长82.1%,投资比重见下图。
2009年1~4月我国完成的城镇固定资产投资项目中,地方项目完成多少亿元:
30346.34
31236.61
33633.65
34580.12
2013年1~10月我国货物运输总量最大的领域是:
水运
民航
铁路
公路
2012年1~10月我国汽油产量累计比上年同期多:
600万吨
624万吨
661万吨
683万吨
国家统计局公布的数据显示,截止到2009年4月,今年我国累计生产原煤82779.81万吨,比去年同期增长6.8%,本月生产原煤22979.98万吨,比去年同期增长7.9%;累计生产原油6174.63万吨,比去年同期增长0.8%,本月生产原油1559.38万吨,比去年同期增长-0.9%;累计生产钢材19698.06万吨,比去年同期增长2.7%,本月生产钢材5291.45万吨,比去年同期增长2.6%。
到2009年4月,今年我国累计生产原油是生产原煤的百分之几:
6.58%
6.92%
7.46%
7.53%
抽样调查数据显示,2014年1-5月A区农村居民人均现金收入9053元,同比增长10.3%,增速较去年同期提高0.4个百分点,其中人均工资性收入为5421元,同比增长8.5%;人均家庭经营性收入为760元,同比下降0.6%;人均财产性收入为1241元,同比增长28.7%;人均转移性收入为1631元,同比增长10%。
2014年1-5月A区农村居民人均消费性支出5081元,同比增长9.9%,增速较去年同期下降1.7个百分点。
2013年1-5月A区农村居民8类生活消费支出中,人均支出最多的三类是:
家庭设备用品及服务、文化教育娱乐用品及服务、其他商品和服务
交通和通讯、居住、食品消费支出
交通和通讯、医疗保健、其他商品和服务
食品消费支出、衣着、居住
在伦敦奥运会之前,为有效改善伦敦的空气质量,伦敦市市长兼奥委会委员鲍里斯·约翰逊宣布,大货车和小型巴士必须在2012年1月前达到低排放区标准。这些车辆原本于2010年10月起就被纳入低排放区,如不符合排放标准,就需支付罚款。这说明伦敦污染的最大成因是交通排放的污染量。
以下哪项如果为真,最能支持上述判断:
污染物的产生一方面来自直接排放污染,另一方面来自天气,由于我们无法控制天气,因而只能去控制排放的污染量
伦敦最大的污染问题是空气污染,而空气中的污染物主要来自交通流量的排放
自2000年世纪之交以来,伦敦在限制车辆排放方面未见任何创新或进展,城市空气质量也一直很差
巨大的交通流量是造成该市两大污染源(颗粒物和二氧化氮)的主要原因。一辆柴油车要比汽油车产生的污染多得多,而伦敦有许多车辆都以柴油为动力
2015年9月25日,为了新疆维吾尔自治区成立六十周年庆,中央代表团向自治区赠送了习近平总书记题词“( )”的贺匾,国泰“榴”芳等纪念品。
各族人民共创未来,实现中华民族梦想
民族团结一家亲
民族团结稳定,社会和谐发展
建设美丽新疆,共圆祖国梦想
2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.16%,同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%,降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
2013年1—10月,全国汽车整车出口金额比整车进口金额:
多22.29亿美元
少22.29亿美元
多286.64亿美元
少286.64亿美元