地铁10号线全线共有28站，如果地铁从一站到下一站平均要用2分钟，在每个站停靠时间为1分钟，那么地铁10号线从起点出发，到达终点站共用多少分钟：
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80
81
某市居民用电实行分段式收费，以人为单位设定了相同的基准用电度数，家庭人均用电量超过基准用电度数的部分按照基准电费的两倍收取电费。某月，A家庭5口人用电250度，电费175元；B家庭3口人用电320度，电费275元。该市居民每人的基准用电为（ ）度。
50
35
30
25
，解得
。8月份，规模以上工业原煤生产增速回升，煤炭进口保持较高水平：原油生产增速由负转正，进口继续增加；天然气生产保持较快增长，进口持续高速增长；电力生产加快。
一、原煤生产增速回升，煤炭进口保持较高水平，市场价格小幅波动
8月份，原煤产量3.0亿吨，同比增长4.2%，上月为下降2.0%；日均产量957万吨，环比增加49万吨。1～8月份，原煤产量22.8亿吨，同比增长3.6%。
8月份，煤炭主产区生产均开始回升。其中，内蒙古同比增长10.0%，上月为下降1.4%；山西同比下降0.9%，降幅较上月收窄2.2个百分点；陕西同比增长14.0%，增速较上月加快7.6个百分点；新疆同比增长7.1%，上月为下降5.5%。
8月份，煤炭进口2868万吨，比上月略降33万吨，但仍保持较高水平，同比增长13.5%。1～8月份，煤炭进口2.0亿吨，同比增长14.7%。
8月底，秦皇岛5500大卡煤炭综合交易价格为573元/吨，比7月底下降3元；5000大卡煤炭价格为510元/吨，比7月底下降17元；4500大卡煤炭价格为456元/吨，比7月底下降12元。
二、原油生产增速由负转正，进口持续增加
8月份，原油生产1600万吨，同比增长0.2%，上月为下降2.6%，为2015年11月以来首次正增长；日均产量51.6万吨，环比增加0.5万吨。1～8月份，原油产量12595万吨，同比下降1.8%。
原油进口持续增加，8月份进口原油3838万吨，比上月增加236万吨，同比增长12.9%。1～8月份，进口原油29919万吨，同比增长6.5%。
国际原油价格震荡上行，截至8月底，布伦特原油现货离岸价格为76.94美元/桶，比7月底上涨2.78美元/桶。
三、原油加工量增速有所放缓
8月份，原油加工量5031万吨，同比增长5.6%，增速比上月回落6.0个百分点；日均加工162.3万吨，环比减少1.4万吨。1～8月，原油加工量40041万吨，同比增长8.7%。
四、天然气生产保持较快增长，进口持续高速增长
8月份，天然气产量129亿立方米，同比增长9.7%，增速比上月回落0.8个百分点；日均生产4.2亿立方米，与上月基本持平。1～8月份，天然气产量1040亿立方米，同比增长5.9%。
天然气进口持续高速增长。8月份，进口天然气777万吨（1吨约为1380立方米），比上月增加39万吨，同比增长37.3%。1～8月份，进口天然气5718万吨，同比增长34.8%。
五、电力生产加快
8月份，发电量6404.9亿千瓦时，同比增长7.3%，增速比上月加快1.6个百分点；日均发电206.6亿千瓦时，再创新高。1～8月份，发电量同比增长7.7%，比去年同期加快1.2个百分点。
8月份，除风电外，其他品种电力生产同比增速较7月份均有所加快。其中火电同比增长6.0%，比上月加快1.7个百分点；水电增长11.5%，加快5.5个百分点；核电增长16.9%，加快2.7个百分点；太阳能发电增长12.2%，加快1.3个百分点。
因台风、降雨等气候因素影响，8月份风电大幅减少，增速比上月回落24.1个百分点，同比增长0.6%。
本年度8月底，秦皇岛煤炭综合交易价格较7月底降幅最大的和最小的分别是：
5500大卡煤炭和5000大卡煤炭
5000大卡煤炭和4500大卡煤炭
4500大卡煤炭和5500大卡煤炭
5000大卡煤炭和5500大卡煤炭
；
；
；
2011~2012学年度某市共有普通高等学校89所，其中中央部委所属高校36所（包括教育部所属高校25所，其他部委所属高校11所），市属高校53所（包括公办高校38所，民办高校15所）。
2011~2012学年度该市每所普通高等学校的平均产权建筑面积约为多少万平方米：
30
35
40
45
2016年，广东省服务业增加值占表中四省服务业增加值之和的比重：
不到25%
在25%—28%之间
在28%—32%之间
高于32%
2016年1季度，全国规模以上文化及相关产业企业共4.7万家，实现营业收入16719亿元，比上年同期增长8.6%，增速比上年全年增速提高1.7个百分点。
合并计算2016年1季度营业收入最高的两个产业，其营业收入总体增速最接近以下哪个数字：
4.4
5.1
5.7
6.4
当年非蓝天日数排名前10位的城市中，未能将非蓝天日数的同比增速控制在10%以下的城市有几个：
4
5
6
7
未来国际油价和大宗商品价格还会上涨，欧美市场资产价格的泡沫还会继续膨胀，但短期调整或上涨速率放慢的趋势是可以预见的。
对这段文字中“未来”的理解，正确的是：
指马上、立刻
指不久的将来
指长期趋势
指很久以后
某市为合理用电，鼓励各用户安装峰谷电表，该市原电价每度0.53元，改新表后，每晚10点至次日早8点为低谷，每度收0.28元，其余时间为高峰期，每度0.56元，为改装新电表每个用户须收取100元改装费。假定某用户每月用200度电，两个不同时段用电量各为100度，那么改装电表12个月后，该用户可节约多少元：
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上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
客观上，对小汽车进行“限购”，可以发挥的作用有：
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
陕公网安备 61010302000399号