汽车的经济时速是指汽车最省油的行驶速度，据某汽车公司测算，该公司一款新型汽车以每小时70~110公里的速度行驶时，其每公里耗油量公式为
（x为汽车速度，M为耗油量），那么该款汽车在70~110公里/小时速度区间行驶时每百公里的最低耗油量约为（ ）。
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可知，x越大，M越小；
，最接近9。
全国科技进步统计监测及综合评价课题组近日发布的《2006年全国及各地区科技进步统计监测报告》显示：2006年江苏科技进步综合水平指数为52.56%，比2005年提高2.37个百分点，比全国平均水平高出5.45个百分点，继续在全国各省市中保持第5的位次。排名第1至第4位的分别是上海（74.64%）、北京（72.77%）、天津（65.06%）和广东（55.74%）。浙江（47.14%）居第7位，山东（44.29%）居第9位。
从科技进步综合水平指数的五项构成要素来看，江苏有四项在全国的排位与上年相同，有一项下降了1位。在科技进步环境指数的排序中，北京、上海、天津、辽宁、江苏、广东、浙江、山东排在前8位，同时也是高于全国平均水平51.06%的地区。江苏省为53.53%，比上年提高2.24个百分点；在科技活动投入指数的排序中，上海、北京、天津、陕西、广东、浙江、辽宁、江苏排在前8位，同时也是高于全国平均水平47.74%的地区。江苏省为54.43%，比上年下降3.12个百分点，在全国的位次由上年第7位下降到第8位；在科技活动产出指数的排序中，上海、北京、天津、海南、辽宁排在前5位，同时也是高于全国平均水平42.26%的地区。该项指标江苏省为35.59%，虽比上年提高1.22个百分点，但仅排名第12位；在高新技术产业化指数的排序中，上海、北京、天津、广东、江苏排在前5位，同时也是高于全国平均水平43.88%的地区。江苏省为55.54%，比上年提高4.46个百分点：在科技促进经济社会发展指数的排序中，上海、天津、北京、广东、江苏、浙江、山东、福建、辽宁、黑龙江、吉林、河北排在前12位，同时也是高于全国平均水平49.94%的地区。江苏省为62.0%，比上年提高1.45个百分点。
2006年度，在科技进步综合水平指数的五项构成要素中，江苏省比上年提高比率最多的是：
高新技术产业化指数
科技活动投入指数
科技进步环境指数
科技促进经济社会发展指数
2006—2010年全国社会消费品零售总额增长量和增长率最高的年份分别是：
2008、2008
2010、2010
2010、2008
2008、2010
甲、乙两个工程队共同完成某项工程需要12天，其中甲单独完成需要20天。现8月15日开始施工，由甲工程队先单独做5天，然后甲、乙两个工程队合作3天，剩下的由乙工程队单独完成，问工程完成的日期是：
9月5日
9月6日
9月7日
9月8日
有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶，为了迅速提高道路的使用效率，某条高速公路的最高时速限制由原来100公里转为120公里。
以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：
统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。
限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。
时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。
虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。
近年来，全国基层卫生服务能力稳步提升，居民健康水平进一步提高。2020年，我国农村乡镇卫生院卫生人员数达148.1万人，比上年增加3.6万人，社区卫生人员数达52.1万人，比上年增加3.3万人。
2020年，全国农村乡镇卫生院中，卫生人员数同比增长约：
1.4%
2.5%
3.6%
4.7%
，只有B选项符合。从1开始的自然数在正方形网格内按如图所示规律排列，第1个转弯数是2，第2个转弯数是3，第3个转弯数是5，第4个转弯数是7，第5个转弯数是10，……，则第22个转弯数是：
123
131
132
133
=1+12×11=133。近年来，A省新登记市场主体保持较快增长势头。全省实有各类市场主体从2015年的775.95万户增长到2018年的1146.13万户。2018年，全省新登记市场主体229.74万户，日均新登记市场主体6294户，同比增长17.82%。
2018年，全省新登记企业最集中的三个行业分别是批发和零售业、租赁和商务服务业、制造业，新登记企业数分别为36.14万户、15.19万户、9.25万户，分别同比增长0.23%、增长22.98%、下降6.8%。
2015—2018年，A省实有各类市场主体数增长了约（ ）万户。
170.2
270.2
370.2
470.2
20世纪60年代以前，世界各国普遍注重防洪的工程措施，即通过修建大堤、水库等水利设施对洪水进行控制。但在60年代以后，世界各国在防洪规划中越来越重视非工程措施的运用，即通过洪水预警、灾情评估、洪灾保险等多种手段，结合各种工程措施，从而尽可能减少洪灾对人类经济、环境和社会发展的影响。
这段文字主要谈的是：
世界各国防洪理念的转变
世界各国控制洪水的新途径
单纯重视防洪工程不能有效控制洪水
非工程措施逐渐成为防洪规划的主导
2003~2007年间，SCI收录中国科技论文数的年均增长率约为：
6%
10%
16%
25%
，结果偏大，选择略小的。
陕公网安备 61010302000399号