改革开放三十多年以来，广东经济发展连上新台阶，综合实力不断实现大跨越。1979—2012年，世界经济年均增长速度为2.8%，中国增速为9.8%，广东增速则达13.3%。持续较快的经济增速，推动广东经济总量不断跃上新台阶。自1989年开始，广东GDP总量（国内生产总值）在全国一直保持首位，到2012年已连续24年居全国第一，占全国经济总量比重在1/10至1/8之间。
2012年，民营经济达29319.97亿元，占GDP比重为51.4%；民营经济上缴税金6467.82亿元，占全省税收总额的49.1%；民间投资10177.28亿元，占全部固定资产投资的52.7%，民营经济已成为支撑广东经济内生增长的主力。
2012年，广东铁路营业里程达到2577公里，比1978年增长1.6倍；公路通车里程19.5万公里，增长2.7倍；民用航线里程185.1万公里，增长88.1倍；管道输油（气）里程6448.01公里，增长82.7倍；沿海港口货物吞吐量14.08亿吨，增长49.5倍。改革开放之初尚无的高速公路在2011年实现通车里程5049公里，首次突破5000大关，2012年进一步提高到5524公里。
2012年，广东城镇居民人均消费性支出22396.35元，比1978年增长55.0倍；农村居民人均生活消费支出7458.56元，比1978年增长39.3倍。2012年，广东城镇居民人均住宅建筑面积34.4平方米，比1978年增加27.3平方米；农村居民人均生活住房面积31.67平方米，比1978年增加22.9平方米。
广东高速公路在2012年实现通车里程比2011年增长约：
9.4%
109.4%
270%
370%
2016年，江苏、浙江两省GDP分别为76086亿元和46485亿元，江苏省当年服务业增加值占GDP的比重比浙江省：
高不到3个百分点
高3个百分点以上
低不到3个百分点
低3个百分点以上
，低1个百分点，在C项范围内。Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。
2018年，Q省客运平均运送距离约为：
107公里
1007公里
1170公里
117公里
公里，与D选项最接近。
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。
2018年，Q省货运量增速最大的是：
铁路
管道
公路
民航
按表中数据计算可知，2004年该省GDP总量比1997年增长：
204.45%
210.45%
104.45%
110.45%
（选项差别较小，取三位计算）。
（注：顺差是指在国际收支上，一定时期内收入大于支出的差额；逆差指的是在国际收支上，一定时期内支出大于收入的差额；表中同比数据为正的代表同比增长，同比数据为负的代表同比下降）
2011年至2017年，我国服务进出口逆差最大的年份是：
2017年
2016年
2015年
2014年
2011年该市接待国外游客总人次比2010年上升了：
6%
15%
9%
23%
2011年年末全国60岁及以上人口达到：
18458.69万人
30719.58万人
18499万人
12260.89万人
实际上，实地调研、田野考察，应该成为一切社会科学普遍运用的最基本的研究方法之一。遗憾的是，有些学科在迅速发展它的逻辑分析工具和数学描述语言的同时，在很大程度上抛弃了这个优秀的传统，研究者仅仅依赖那些来自统计年鉴的数据，进行逻辑推理和计量建模，而忽视了直接从真实世界获得鲜活的理论灵感和真实数据。
这段文字主要讨论“社会科学”的：
分析工具
数据处理
优秀传统
研究方法
以下与体育运动有关的表述，不正确的是：
WNBA代表美国女子职业篮球赛
举重比赛的级别是按体重划分的
第一届世界杯足球赛是在巴西举办的
现代跳水运动最初评定优劣的标准是起跳高度
陕公网安备 61010302000399号